A'dan Z'ye: Elektrikli Araba Şarj Etmek
Ağır, hacimli bataryayı nereye koyacağımız sorusu elektrikli araç tasarımının merkezinde yer alıyor. Tesla “kaykay” yaklaşımına öncülük etti - aküyü en altına monte etti - ve BMW ve Audi dahil diğer EV üreticileri bu trendi izledi.
Peki ya bir aracın kaporta panelleri aküsünün bir parçasını oluşturabilirse? İsveç’teki Chalmers Teknoloji Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, karbon fiberin yapısal bir pil olarak kullanılması olasılığını araştırıyorlar. Ekip, karbon fiberin mikro yapısı ile elektrokimyasal kapasitesi arasındaki ilişkiyi inceledi ve hem mekanik olarak hem de enerji yoğun olan bir kombinasyon geliştirmek için çalışıyor.
Ekip, karbon fiberin elektriksel ve mekanik özelliklerinin grafit düzenini ve kristalit alanlarını dikkatlice yeniden düzenleyerek kontrol edilebileceğini keşfetti. Küçük, düzensiz kristalleri olan lifler daha iyi elektriksel özelliklere sahiptir ve çelikten biraz daha katıdır. Büyük, yüksek derecede yönlendirilmiş kristaller daha da iyi sertlik sağlar (çeliğin iki katından fazla), ancak elektrokimyasal özellikler pil olarak pratik kullanım için yeterli değildir. Ekip, toplam enerji depolama kapasitesini arttırırken mekanik zorlukların üstesinden gelmek için kompozit kalınlığını arttırmanın yollarını deniyor.
Chalmers Profesör Leif Asp, “Anahtar, araçları sistem düzeyinde optimize etmek - ağırlık, güç, sertlik ve elektrokimyasal özelliklere dayanarak” diyor. “Bu, bireysel bileşenleri optimize etmek için daha fazla kullanılan otomotiv sektörü için yeni bir düşünme yöntemi. Yapısal piller, geleneksel piller kadar verimli olmayabilir, ancak yapısal bir yük taşıma kabiliyetine sahip olduklarından, sistem seviyesinde çok büyük kazanımlar elde edilebilir. Ek olarak, yapısal pillerin düşük enerji yoğunluğu, özellikle uçucu maddeler içermediklerinden, onları standart pillerden daha güvenli hale getirecektir. ”
Makalenin aslı evannex.com'da Charles Morris tarafından yayımlandı. EVANNEX Tesla sahipleri için satış sonrası aksesuarlar, parçalar ve donanımlar sunar. Florida merkezli şirket ayrıca en son Tesla haberleri üzerine günlük bir blog yayınlıyor.
Norveç ve Tesla, Kuzey Kutbu Yakınına Dünya Elektrikli Araba Başkentini Nasıl Kurdu?
Norveç, yeni arabalara vergi düşürmek gibi bir dizi elektrikli araba dostu politika izlemiştir. Bu, Tesla Model 3 ön sipariş için çok büyük bir öğe iken Tesla Model S ve Tesla Model X popüler isimleri ile alımların artmasına neden oldu. Bazıları hala çevresel kaygıları işaretler.
Güneş Enerjili Elektrikli Araba Lansmanının Önünde Şık Bir Yeniden Tasarım Yaptı
Sono Motors güneş enerjili elektrikli arabasına büyük bir yeniden tasarım kazandırdı. Münih merkezli firma Pazartesi günü Sion 'un daha zarif bir versiyonunu duyurdu ve yaklaşmakta olan aracı, güneş enerjisi entegrasyonlu ilk seri üretilen araç olacağını iddia etti. Son sürüm, önceki yinelemesinden daha büyük, daha geniş ve daha uzun.
Qualcomm Başkanı Bağlantılı Elektrikli Araba Harikalar Diyarı İstiyor
Qualcomm Başkanı Derek Aberle'ye göre kendi kendine sürüş arabaları hızla gerçeğe dönüşüyor, ancak kendisini yönlendirecek bir araba kullanmak buzdağının sadece görünen kısmı. 2016 Mobil Dünya Kongresi'ndeki açılış konuşması sırasında Aberle, Qualcomm'un iletişim ve ulaşım teknolojisinin geleceği konusundaki hedeflerini ortaya koydu ...