İşte Google’ın Sürücüsüz Otomobil Şefi Kongre Öncesinde Neden Gidiyor?

Otomobillerin kendi adına tanıklık edebileceği bir noktaya gelmediğimizden, Google’ın kendi kendine sürüş otomobil projesi başkanı, 15 Mart’ta Senato Ticaret Komitesi’ne gitmeden önce onlar için konuşmak zorunda kalacak.

Google'dan Chris Urmson, General Motors, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Duke Üniversitesi İnsanları ve Özerklik Laboratuvarı ve Duke Robotics temsilcileriyle birlikte “Hands-Out: Kendi Kendini Süren Otomobillerin Geleceği” başlıklı duruşmada görünecek. Kendi kendine sürüş arabalarının yaygın olduğu ve yasaların teknolojinin önünde kalmak için neler yapabileceği hızla geleceğe yaklaşıyor.

Duruşma duyurularına göre, kongre üyeleri ve özel konuklar “özerk araç teknolojisindeki gelişmeleri ve Amerikalılar için beklenen faydalarını” keşfedecekler.

Google’ın Urmson’undan ve diğer konuklarından “gereksiz engelleri kaldırmak da dahil olmak üzere inovasyonu teşvik etmedeki hükümetin uygun rolü ve bu yeni teknolojinin tüketici tarafından benimsenmesini sağlama stratejileri” hakkındaki görüşlerini paylaşmaları istenecek.

Urmson’un şirketi, her gün 3 milyon kilometreye sahip kendi kendini süren arabalarıyla arama sayfasındaki en gelişmiş şirket olabilir. Google’ın 2015’in sonlarından bu yana test sürüşleri düzenliyor ve Şubat ayındaki en azından sürücüsüz bir araba kazasında en azından bazı sorumlulukları almaya istekli olduğu daha yakın. İkinci olay, kısa bir süre sonra yasal bir çerçeveye ihtiyaç duyacak türden bir şey.

Ocak ayında Ulaştırma Sekreteri Anthony Foxx, güvenlik düzenleyicilerinin otonom araçlar için altı ay içinde yönergelere sahip olacağını söyledi.

Senato’nun web sitesinde duruşmanın bir canlı yayınını izleyebilecek ve hatta altı silindirli patronlarınız ve kanunlarınız için eğlenceli bir tarihi merak olarak bile kaydedebileceksiniz.