Mid Range Tesla Model 3
Tesla, Model 3 için pil boyutunun reklamını yapmaktan kaçındı, ancak yeni bir rapor, şirketin yeni orta sınıf modeli için kullanılan paketin gerçek boyutunu ortaya çıkardığını iddia ediyor. Geçen hafta başlatılan otomobil, Tesla'nın 46.000 $ 'lık bir başlangıç fiyatı ile sattığı en ucuz elektrikli otomobil.
bir Electrek Perşembe günkü raporda, 260 mil menzil sunan yeni orta sınıf modeli 62 kilovat saatlik bir paketle birlikte geliyor. CEO'su Elon Musk, 310 metrelik uzun menzilli sürümde bulunan paketin elimden çıkmış bir versiyonunun, büyüklüğüyle sıfırdan inşa edilmiş bir bataryaya kıyasla daha pahalıya mal olduğu ancak iş sırasında etkili bir durma boşluğu gibi çalıştığını açıkladı 220 millik standart seriye doğru devam ediyor. Uzun versiyon versiyonu yaklaşık 74 kilovat saatlik bir pakete sahiptir. Model S, 60 kWh'lik paketinden 200 mil ve 75 kWh'lik paketinden 260 mil aldığı için bu rakamlar şaşırtıcı.
Daha fazlasını görün: http://www.inverse.com/article/50024-tesla-model-3-elon-musk-just-launched-the-cheapest-version-yet
İki araç arasındaki bu tutarsızlık, Model 3’ün makyajdaki farklılıkları ile açıklanabilir. Örnek olarak, Model 3, Model S’nin 0.24 katsayısına karşı 0.23 sürükleme katsayısına sahiptir.Daha düşük bir katsayı, havada daha kolay dilimleyen bir araç anlamına gelir, ancak rakamların sürüklenmeyi etkileyebilecek yüzey alanı gibi ölçümler için bir faktör olmadığını unutmayın. Bu cephede Model 3 aynı zamanda en üstte, 185 inç uzunluğunda 73 inç genişliğinde 57 inç yüksekliğinde, 196 inç uzunluğunda S modeline göre 77 inç genişliğinde 57 inç yüksekliğinde. Bu aynı zamanda Model 3'ün bagajındaki ve bagajındaki depolama alanının yarısı anlamına gelir.
Model 3 ayrıca standart olarak 18 inçlik "aero tekerlekleri" de destekliyor. Bu aerodinamik kapaklar, standart jantlara göre yüzde 4,3 civarında bir verimlilik artışı, reklamı yapılan aralığa katlanan bir destek sunuyor. Tüm bu değişiklikler Model 3'ün daha az enerji ile daha da ilerlemesini sağlıyor, bu da akünün maliyetini düşürüyor ve Tesla'nın otomobili daha ucuza satmasını sağlıyor.
Tesla, Mart ayında piyasaya sürülecek olan X Modeline eşlik edecek bir giriş seviyesi spor hizmet aracı olan Y Modeliyle daha da ilerleyebilir.
Bu durumdan çıktıktan sonra, Tesla’nın bir sonraki arabası ikinci nesil Roadster supercar olabilir.
Apple iPhone Batarya Kılıfı Küçük Bir Ürün ve Çok Büyük Bir İfadedir
Apple, dün gece iPhone 6 ve 6'lara yönelik ilk resmi batarya kılıfını duyurdu. Yeni Akıllı Pil Kutusu, yaklaşık 14 saatin üstünde, toplamda 25'e yükselterek 11 saat daha konuşma garantisi veriyor. Ama telefonlarını konuşmak için kimler kullanıyor? Şu anda iPhone'lar 10 saat inte ...
LeBron James'in Şarap İçme Alışkanlıkları Şaşırtıcı derecede Sağlıklı Görünüyor
Bir ESPN röportajında, LeBron James her gün biraz şarap içmeyi kabul ediyor. Birçok bilim adamı, ılımlı yapılması şartıyla, bunun sağlıklı olduğuna katılıyorlar.
Yeni Tesla Batarya Patenti, Batarya Güvenliğinde Şirketin Nasıl Yenilikçi Olduğunu Gösteriyor
Tesla, gelecek haftaki kazanç çağrısı öncesinde şirketin pil güvenliğini arttırma çabalarını ortaya koyan yeni bir patent yayınladı. Yeni değişikliklerin, etkilenen bir pil hücresinin yanındakileri etkilemesini önleyecek şekilde tasarlandığı görülüyor, ancak nerede uygulanacakları belli değil.