Hacked Self-Driving Cars Kaos'a Sebep Olabilir, Çalışma Önerileri

Özerk otomobil pazarı için yapılan savaş arttıkça, Tesla, Waymo ve yeni başlayan girişimlerin hepsi insan sürücülerini ilgisiz yapan ilk kişi olmaya istekli, halkın kazalar ve yaya ölümleriyle ilgili endişeleri yavaş yavaş azaldı. Ancak yeni araştırmalar, kendi kendini süren otomobillerle ilgili korkuların en azından bazılarının, özellikle de trafik sıkışıklığını arttırma potansiyellerinin asılsız olduğunu gösteriyor.

Esasen, o saçma sahne Öfkeli Kaderi o kadar da getirilmiş değil.

Otonom sürüşün trafik iyileştirmek yerine trafiği daha da kötüleştirebileceği uyarısını veren en son akademisyen, Georgia Teknoloji Enstitüsü'nde doktora sonrası araştırmacı olan Skanda Vivek'tir. Vivek'in bulguları Pazartesi günü sunduğu yeni bir makalede, internet bağlantılı özerk araçların sadece olmadığını savunuyor kırılabilir Ancak, şu anda ABD’nin en büyük şehrinde yollarda bulunan kendi kendine süren otomobillerin küçük bir yüzdesini bile kesmek trafik akışını tamamen durdurabilir ve acil durum araçlarının etkinliğini engelleyebilir. Vivek ve ekibi bulgularını Boston'daki Amerikan Fizik Kurumu Mart Toplantısı'nda sundu.

“Tehlikeli araçlar tehlikeye girmiş verilerden farklı değil” diyor Vivek, “Tehlikeli araçların yol açtığı çarpışmalar, araç sakinleri için fiziksel tehlike arz ediyor ve bu rahatsızlıkların genel trafik akışı için potansiyel olarak geniş etkileri olacak” dedi.

Kendi Kendini Süren Otomobiller Trafik Sıkışıklığına Neden Olacak

Özerk araçlar etrafındaki risk yönetimi çalışmalarının hepsi dururken kötü araç reaksiyon süresinin neden olduğu bireysel kazalara odaklandığını fark ettikten sonra, Vivek geri adım atmak ve durumu daha büyük bir perspektiften incelemek istedi. “Büyük çaplı bir kesmenin” trafik akışı üzerindeki etkisini ölçmek için herhangi bir araştırma yapılmamıştır ve insan hatası sorununa odaklanan çalışmalar, insanları değiştirmenin yolları daha güvenli hale getirme ihtimalinin yüksek olduğunu bulma eğilimindedir.

Muhtemel bir kesmenin etkisini belirlemek için, Vivek ve ekibi sonuçta, kesilen otonom arabaların halihazırda karmaşık trafiği nasıl etkileyeceğini belirlemek üzere, rastgele bir grafikte bağlı kümelerin davranışına odaklanan bir olasılık teorisi olan percolation teorisine dönüştü. gerçek zamanlı olarak New York şehrinin ekosistemi. Bulgular? Çok iyi değil: şehir genelindeki gridlock, milyonlarca taşıt sıkışmış ve acil durum taşıtları potansiyel acil durumlardan kilometrelerce sıkıştı.

Vivek’in ekibi, en kötü senaryoyu mümkün kılmak için pek çok araç almayacağını belirtti. Aslında, New York'taki yoldaki arabaların yüzde 90'ı teorik hackten etkilenmeyebilirdi ve şehir hala kaosa ve ızgara kilidine sürüklenmeye devam etti.

Kendi Kendine Sürüş Güvencesi Nasıl Sağlanır

Bu, kendi kendine sürüş arabalarının hurda yığınına düşürülmesi gerektiği anlamına gelmez. Gerçekten de, hepimiz bir distopya aksiyon filminin vizyonlarıyla vizyona girdikten sonra - Pixar’ın Arabalar ancak korkunç ve gerçek araçlarla - Vivek ayrıca olası bir çözüm sundu: “bölümlendirilmiş çoklu ağ mimarisi.” Özerk araçların yüzde beşinden fazlasının belirli bir ağda olmamasını sağlayarak, Vivek şehir çapında trafik riskini düşünüyor reçel düşer. Hacker'ların gerçek kargaşayı etkilemek için aynı anda birden fazla pantolon çalıştırması gerekecekti.

Sonuçta, Vivek’in araştırması, bizi otonom araçlardan uzak tutmaya yönelik değildir. Bunu sağlıyor ne zaman Yola çarptılar (“eğer” değil), bazı ciddi tuzaklardan kaçınırlar.

Vivek, “Çalışmalarımız, bağlı araçların geleceğine karşı değil” dedi. “Aksine, çalışmamızdaki yenilik, birbirine bağlı çok sayıda araç tehlikeye girdiğinde, temel siber-fiziksel riskleri tanımlamak ve ölçmek. Bu teknolojilere erken bir aşamada ışık koyarak, en kötü durum senaryolarını önlemeye yardımcı olabileceğimizi umuyoruz. ”

Diğer araştırmacılar, kendi kendini süren otomobillerin tam olarak trafik yoğunluğu geçirmeyen her derde deva olamayacağı ihtimalini artırdı. Bu ayın başlarında, Kaliforniya Üniversitesi, Santa Cruz'dan bir başka araştırmacı, park etme ihtiyacını göz ardı ederek - sonuçta, neden özerk aracınızın nakit paraya binmek için yolcuları feribotla vurabildiğini veya postaneye gönderebileceğini söyledi. Bu Amazon paketini sizin adınıza alın - kendi kendini süren arabalar neredeyse hiç yoldan çıkmaz. Bu senaryo geçerse, sabahları bir kabus haline getirmek için kendi kendine sürüş arabalarının saldırıya uğraması gerekmez.