İki kadın bir tesla modeli s içine kesmek için nasıl öğretmek izlemek

$config[ads_kvadrat] not found

the uploaded file exceeds the upload_max_filesize directive in php.ini. localhost wamp server 64

the uploaded file exceeds the upload_max_filesize directive in php.ini. localhost wamp server 64
Anonim

Tesla bile yüzde 100 güvenliği garanti edemez. Çin'in BiliBili web sitesinde 19 Ağustos'ta yayınlanan bir videoda, Tesla Model S'nin ön bagajına nasıl girilebileceği gösteriliyor.

Hava kirliliği maskesi takan iki kadın, Nisan ayında araçtan çıkan bir tasarım özelliği olan ızgarayı patlatıyor. Daha sonra, serbest bırakmayı ön bagaja (eğer dayanacaksa, ön tarafa) itmek için küçük bir metal alet kullanırlar. Oradan, kadınlar normal yoldan ön camı açabiliyor - ve sonra içeri giriyorlar.

Viola: Tesla Model S araba korsanlığı.

Model S sahiplerinin geleneksel ızgara cephesi ile ilgili derhal çıkacakları, hırsızların arabanızda taşıdığınız her şeyi çalabileceğidir. Bundan sonra ne gelirse, biraz daha rahatsız edici olabilir. İki kadın, çöplüğün arkasına plastik bir panel çekerek arabanın sigorta kutularından birine erişebiliyorlar.

Tesla, kondenser fanı, vakum pompası, sensör, farlar, ön kamera ve diğer mekanik sistemler gibi özellikleri kontrol eden üç sigorta kutusuna sahiptir. Tesla kılavuzu her üçünün de arabanın önünde olduğunu gösteriyor, ancak videodan sadece bir tanesinin hemen erişilebilir olduğu görülüyor.

CanBusHack'in kurucusu ve Robert Robert, “Birinin gününü gerçekten kötü kılmak dışında, devreleri oradan çıkarabilir ya da havaya uçurabilirsiniz - aracı kontrol etme konusunda pek bir şey yapamazsınız” dedi. DEF CON'nun otomobil hack köyü anlatıyor Ters.

Video Çince'dir ve kabaca, eğer araç sahibiyle gerçekten karışmak istiyorsanız, araç aküsünü bir ışığa bağlayıp tüm elektriği boşaltabileceğinizi söylüyor. Tek ihtiyacınız olan bir maske ve tek bir anahtar.

Bu kötü olabilir, ancak Kontrolör Alan Ağına veya CAN veriyoluna erişilebiliyorsa daha kötü olurdu. CAN veri yolu, gömülü araç sistemlerini kontrol eden dahili bir ağdır ve tüm bilgisayar korsanlarının ihtiyaçları, buna ulaşmak için zayıf bir bağlantıdır. Yine de, kendinize test etmek için bir Tesla Model S olmadan CAN veriyoluna ulaşılıp ulaşılamayacağından emin olmak zor.

Theia Labs'ın arkasındaki girişimci Craig Smith anlatıyor Ters diğer araçların videoda gösterilen şekilde CAN veri yolu erişimine sahip olduğunu.

Smith, “Bu Tesla'ya özgü değil” diyor. “Bir çok aracın bagaj ve mandal mandallarına erişme yolları vardır ve CAN araca binmeden bir çok yolla bulunabilir. Örneğin, bazı araçların arka lambaya doğru giden CAN hatları vardır, arka lambadan dışarı çıkarsanız CAN veriyoluna erişebilirsiniz. ”

Videoda olmamasına rağmen, gösterilen güvenlik açığı sayesinde arabaya çarpmak mümkün olabilir.

Açık kaynak kodlu yazılım CANtac'ın yaratıcısı Eric Evenchick “Aracın CAN otobüslerinden birine böyle bir yerden erişebilmeniz için iyi bir şans var” diyor. Ters.

Bir CAN veriyoluna erişilip erişilemeyeceğine bakılmaksızın, araç korsanı sigorta kutusundan kornayı hala devre dışı bırakabilir.

Leale “Bu arabaya bir adım olabilir” diyor. “Birçoğunun erişimi ve bir araca saldırmaya çalıştığın zaman içeri girebilmek için tek giriş noktasını arıyorsun ve bu olabilir.”

$config[ads_kvadrat] not found