Tesla Model X ve S fiyatları 20.000 $ 'dan fazla yükseldi: İşte neden

Vatansever Amerikalılar havai fişek ve lezzetli pembe sosisli sandviçleri patlatarak mutlu bir şekilde dikkatini dağıtırken, Washington D.C'de idare ticaret savaşını büyük ölçüde arttırmakla meşguldü.

Ürünlerin birçoğu, haftalık alışveriş işleminizde mutlaka toplamanız gereken şeyler olmayan endüstriyel ve bileşen parçalardır. Ancak bu maliyetler azalır ve Tesla tüketicileri çimdiklenen ilk kişiler arasında olabilir. Hafta sonu, yerel basında çıkan haberlere göre, Model S ve Model X gibi bazı Tesla otomobillerinde fiyatların 20.000 $ 'a varan bir artış gösterdiğini Nikkei Asya İnceleme.

Çin, Tesla için büyük bir pazar; geçen yıl Çin'e, özellikle Şangay ve Pekin gibi zengin şehirlere yaklaşık 17.000 otomobil ithal ediyor. Wall Street Journal. Şu anda, tüm bu otomobiller ABD’de üretiliyor ve yeniden gönderiliyor ve bu da onları yüzde 40’ın tarifesine tabi tutuyor. CEO Elon Musk zaten yerel piyasaya hizmet vermek için orada bir fabrika kurmayı planladığını duyurdu, ancak ne kadar çabuk çalışmaya başlayabildiğini bilmek için çok erken.

Otomobil üreticileri, Beyaz Saray’ın küresel ticaret konusundaki tutumu konusunda uzun süredir dikkatli davrandılar - otomobiller, özellikle de dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’e yönelik olarak, birçok parçaya ihtiyaç duyuyor. Mayıs ayında, Pekin olacağını açıkladı indirgen İthal araçlara uygulanan gümrük vergileri, muhtemelen tahminlere göre gerilimleri azaltmak için WSJ’Nin raporu. Bu, ABD'nin beyaz eşya ve makine gibi Çin malları için yeni tarifelerde 38 milyar dolar açıklamasının ardından pencereden çıktı.

Serbest ticaret adına tarifelerin azaltılması süreci, II. Dünya Savaşı sonrası küresel düzenin bir işareti olmuştur. Yeni firma gözetimleri ile rekabet etmeye başlaması gereken işçiler için kesinlikle takası olsa da, faydaları eksilerin ağır basması olarak algılanıyor. Tüketiciler için sadece daha ucuz, daha kaliteli ürünlere yol açmakla kalmaz, aynı zamanda küresel savaş olayını azaltmanın bir açıklamasıdır: Birbiriyle iş yapan ülkelerin silah alma olasılığı daha düşüktür.

İki dev kavga ettiğinde, genellikle teminatın zararını çeken küçük adamlar olur. Çin elektrikli otomobil sahipleri ve ABD endüstrisi, yükselen bir ticaret savaşından korkacak kadar çok şeye sahip olsalar da, gerçek mağdurlar ailelerini beslemek veya giydirmek için ucuz ithalata ya da ihracatı inşa etmek ya da tarım yapmak isteyenlere çok iyi olabilirler. geçimini sağlayacak mallar.