Tesla Model 3: Tesla Sürücüsünün Model 3'ü Şarj Cihazı Olmadan Şarj Etmesini İzleyin

Самый дорогой седан на батарейках - 16 млн рублей за Тесла Модел S! #ДорогоБогато №21

Самый дорогой седан на батарейках - 16 млн рублей за Тесла Модел S! #ДорогоБогато №21
Anonim

İnternet, ellerinde zaman geçiren, sınırları zorlama arzusu ve oynamak için yeni teknolojiler olan insanlar için mükemmel bir yerleşik izleyicidir. Tesla'nın rejeneratif frenleme özelliği varsa arabasının ne kadar şarj olduğunu tam olarak test etmeye karar veren Tesla Model 3'ün sahibini ele alalım ve her şeyi neyse ki kasette yakaladı.

7 Kasım'da Matt Shumaker, YouTube kanalı hakkında bir video yayınladı; Tech Forum, bir mil çekme için kabaca 12 mil menzile nasıl ulaştığını gösterdi. Shumaker ve oğlu, 2013 Ford C-Max Hybrid modelinin arkasına Model 3'ü vurdu ve saatte 18 mil hızla giden bir dönüş yaptı.

“Bu kesinlikle şaşırtıcı,” dedi yukarıda açıklanan videoda. “13,8 mil gittik. Bir mil çekme şarjı, enerjiyi tekrar kullanmaya başlamadan önce bize 12,8 mil sürüş menzili sağladı. ”

Deneyin amacı, son Sürüm 9 yazılım güncellemesinin Tesla’nın rejeneratif frenlemesini gerçekten ne kadar geliştirdiğini değerlendirmekti. Videonun çoğunluğu için Shumaker, otomobilinin, araba kullanmaya başlar başlamaz neredeyse hemen bir şarjı olan enerji tüketim grafiğinin görüntülerini gösterdi.

Bir mil kadar çektikten sonra, Shumaker, aküyü tüketmeye başlamadan önce aracı aynı 18mph hızında, 12.8 mil boyunca sürebildi. Eğer 30 ila 35 mil arasında sürecek olursanız, bir mil çekme beş mil kadar sürebilen bir yüke yol açtığını belirtti. Bu, mahallede rahatça dolaşmak için çok kötü değil, ama bunu kendin denemeye gitme.

Tesla'nın sahibi kılavuzu açıkça tüm araçların sadece düz platformlu bir kamyon kullanılarak uzun mesafelerde taşınması gerektiğini belirtir. Shumaker’ın deneyi, Model 3’ünü etkilemiyor gibi görünüyor. Ancak, Tesla aracının yanlış taşınmasından kaynaklanan hasarlar garanti kapsamında değildir. Dikkatli çekin.