Bruno Gröning Fenomeni - Belgesel Film - Bölüm 1
İçindekiler:
Boring Company test tünelini bitirdi ve şimdi daha büyük projelere imza atıyor. Kurucu Elon Musk, bu ayın başlarında SpaceX kampüsü tarafından Hawthorne sahasındaki 1.14 mil tüneli, 150 mil hıza kadar yeraltında dönen otonom araba gönderme fikrinin etrafında bir telaş içinde ortaya çıkardı. Ters 2019'un, firmanın gerçek, kullanılabilir bir kamu projesinde inşaat yapmaya başladığı yıl olacağını tahmin ediyor.
2017'nin başında Los Angeles trafiğini azaltmak amacıyla daha fazla geçit oluşturmak için yeraltı kazarak kurulan firma için büyük bir yıl oldu. Geçen yılın sonunda 20.000 şapka satmış olan şirket, “kurallara aykırı değil” diye adlandırdığı, ürün kurallarını altüst etmeyi teklif ettiği iddiasıyla markaladığı alev makineleri satmaya devam etti. Şirket, ilk 1.000 setin teslimatını Haziran ayında tamamladı.
2019 için 19 tahmin rapor ediyoruz. Bu # 18.
18 Aralık'ta Musk, asansöre bağlı bir tüneli açıkladı. Çapı 14 metreden az olan yapı, kılavuz tekerlekleri takılmış olan Tesla Model X'in hızda hızla ilerlemesine yetecek kadar büyük, ancak gösteriler sadece 60 mil civarında gerçekleşti. Öte yandan, tünel inşa etmek sadece 10 milyon dolara mal oldu, diğer kamu projeleri için mil başına yaklaşık 1 milyar dolardan daha az.
Amaç, talep kaynaklı sorunu önlemek için şehirleri çoklu tünellerle donatmaktır. Her tünel, saatte 4.000 aracı destekleyebilir. Kamu otomobilleri, yayaları ve bisikletlileri kendi arabaları olmadan da feribotla doldurur. Özel otonom otomobil sahipleri teoride tünelleri kullanmak için kendi Tesla olmayan otomobillerine kılavuz tekerlekler yerleştirirdi, ancak kamu otomobilleri her zaman önceliğe sahip olacak.
Sıkıcı Olmayan Bir Şirket
Firmanın boru hattında bir takım büyük projeleri var. En yüksek profil, Chicago’nun havaalanını 17 mil uzaklıktaki şehir merkezine bağlayan profildir. İlk önce haziran ayında açıklandı, ancak üç ay sonra belediye başkanı Rahm Emanuel, üçüncü bir dönem için tekrar seçilme niyetinde olmadığını açıkladı. Yeni belediye başkanı Mayıs 2019'da göreve başlayacak ve projeyi halefinden kaçınmak için projeyi belediye binası üzerinden almak için bir geri sayım sayacı başlatacak. Bu yapıldıktan sonra, Musk daha önce inşaatın üç ila dört ay içinde başlayabileceğini belirtti.
Midwest Yüksek Hızlı Demiryolu Birliği Genel Müdürü Rick Harnish, “Bu, altında olmaları ancak imkansız olmaları çok hızlı bir zaman çizelgesi” dedi. Chicago Tribünü.
Ağustos ayında açıklanan bir başka proje, Los Angeles Dodger stadyumunu metronun kırmızı hattına bağlayarak 3,6 mil tünel oluşturacak. Belediye Başkanı Eric Garcetti, projeye olan desteğini dile getirdi:
Önerilen Dugout Loop gibi @Dodgers Stadyumu'ndaki yollarda sıkışıklığı hafifletmeye yardımcı olacak ve en ikonik hedeflerimizi herkes için daha erişilebilir hale getirebilecek yeni fikirler görmek her zaman heyecan vericidir.
- Belediye Başkanı Eric Garcetti (@MayorOfLA) 16 Ağustos 2018
Daha fazla sayıda proje Washington, D.C.'yi New York'a bağlamayı ve hatta 700 mil / saat hıza sahip bir köprü oluşturmayı içerir.
Sıkılmış Şirket
Uzmanlar, Musk'un ulaştırma ders kitaplarına saldıran en büyük sorunlardan bazılarını çözebileceği konusunda şüpheci.
“Elon Musk’un yorumları, tünellerin sağladığı yeni kapasite ile ulaşım talebini artırabileceğimize inandığımızı gösteriyor gibi görünüyor” diyor Southern California Üniversitesi, ulaşım mühendisliği programı direktörü James Moore Ters. “Yapamayız, ama bu onun hikayesi gibi görünüyor ve buna bağlı kalıyor. Kamu otoritesinin bu yaklaşımı benimsemesini istediğini belirtti, bu da kamu kaynaklarını tünellere harcamak anlamına gelir, bir çok tünel. ”
Bunun yerine, Moore, makamların trafik sıkışıklığı gibi yol kullanımını şekillendirmek için kanıtlanmış yöntemlere odaklanması gerektiğini iddia ediyor.
Moore, “Ulaşım ekonomisi konusundaki son 60 yıllık literatürün bulgularını teslim alırsak ve dış tıkanıklık maliyetlerini elektronik tıkanıklık formları olarak içselleştirirsek, tıkanıklığın azaltılması konusunda çok daha hızlı ve çok daha ucuza gideceğiz” dedi. diyor. “Fosil yakıtlardan ve yakıt vergilerinden başarılı bir şekilde uzaklaşırsak ihtiyacımız olacak yol arzını sağlamak için bir gelir kaynağına da dokunacağız.”
197 2019 İçin Tahminler: Tersten Düşünceler
Görünüm, Boring Company’nin daha büyük fikirlerinin meyve vermeye gelip gelmeyeceği konusunda puslu. Chicago hattının belediye başkanının ofisinden yüksek destek almasıyla, ilk halk tüneli temel konseptin sağlam olup olmadığını veya biraz ustalık gerektirip gerekmediğini ispatlayabilir. Ters 2019’un, Boring Şirketi’nin eksantrik şapka üreticisinden asıl alemine geçmeye başladığı yıl olacağını öngörüyor.
İlgili video: Tamamlanan Sondaj Şirketi Test Tüneli'nde Yeni Video Gösterileri
Sıkıcı Şirket: Elon Musk Video Büyük Lansman Tarihinin Önündeki Tüneli Gösteriyor
Boring Company'nin ilk tüneli, bir aydan uzun bir süre sonra bir açılış için hazırlandı ve kurucusu Elon Musk, 10 Aralık'taki açılış partisinde ziyaretçilerin neler bekleyebileceğinin ayrıntılarını paylaştı. SpaceX kampüsü tarafından inşa edilen iki kilometrelik tünel, ulaşım dünyasına girecek şeylerin işareti olabilir.
Sıkıcı Şirket: Elon Musk, LA Altında “Daha Büyük Tünel Ağı” nı Anlatıyor
Boring Şirketi, çok daha iddialı bir teklifle ilerlemek yerine Los Angeles altında bir test tüneli inşa etme planlarını bıraktı. Şirket kurucusu Elon Musk Perşembe günü yaptığı açıklamada, ekibin "çok daha büyük bir tünel ağı" ile ilerlediğini belirtti.
2019 Teknik Tahminler: PS5 ve Xbox 'Scarlett' Lansmanı, VR Dönüşümü
Yeni nesil video oyun konsolları hemen köşede olabilir. Inverse’nin 2019’da gerçekleştirdiği yıkımın bir parçası olarak, cesur bir öngörüde bulunuyoruz: Sony PlayStation 5 ve Microsoft’un Xbox ’Scarlett’i gelecek yıl başlayacak, PlayStation 4 Pro ve Xbox One X’in halefi olarak.