Sıkıcı Şirket: Elon Musk, LA Altında “Daha Büyük Tünel Ağı” nı Anlatıyor

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk unveils L.A. underground tunnel plan

Elon Musk unveils L.A. underground tunnel plan
Anonim

Boring Şirketi, çok daha iddialı bir teklifle ilerlemek yerine Los Angeles altında bir test tüneli inşa etme planlarını bıraktı. Şirket kurucusu Elon Musk Perşembe günü yaptığı açıklamada, ekibin SpaceX kampüsü tarafından ilk test tünelinde edindiği deneyime dayanarak “çok daha büyük bir tünel ağı” ile ilerlemeye devam ettiğini belirtti.

Musk’un ilanı bir topluluk davasının ardından çıkan bir haberin ardından geldi ve Boring Şirketi’nin Sepulveda Bulvarı’ndaki 2.7 mil test tüneli için planını sürdürmeyeceğini iddia etti. Mayıs 2017’de ortaya konan plan, Los Angeles Uluslararası Havaalanını 405 çevre yolu boyunca Culver City, Santa Monica, Westwood ve Sherman Oaks’a bağlayacak. Musk, şirketin “ikinci bir test tüneline ihtiyaç duymayacağını” iddia etmek yerine şirketin planlarını bıraktığını bildirdi. Bunun yerine, takım daha iddialı bir ağda ilerlemeyi planlıyor.

Bu tamamen geriye doğru. Hawthorne test tünelinden öğrendiklerimize dayanarak, LA altında çok daha büyük bir tünel ağı ile ilerliyoruz. Sepulveda'da ikinci bir test tüneline ihtiyaç duymaz.

- Elon Musk (@elonmusk) Tarafindan Çekilen Ilginç Fotograflari Görüntüle 29 Kasım 2018

Daha fazlası için: Boring Company’nin Dodgers Tüneli Elon Musk End L.A.

Bu projenin gerçekte nasıl görüneceği belli değil. Boring Company'nin web sitesi, yazı yazarken dört proje listeliyor: 2017 yılının başında inşaatı başlatan ve 10 Aralık'ta halka açıklanacak olan, 10 Aralık'ta açıklanacak olan bir "Sığınak Döngüsü" olan halka açık olacak olan iki mil Hawthorne test tüneli Dodgers Stadyumu'ndan Los Angeles metrosuna koşan Chicago'da, Chicago şehir merkezindeki O'Hare Havaalanı ile Block 37 arasında ve Washington, DC'den Maryland'e bir East Coast Loop'u arasında geçen bir “döngü” var.

Boring Company, bir arabayı veya 16 yolcuya 150 mil / saat hıza kadar taşıma yapmak için bir dizi Tesla tasarımlı paten kullanmayı planlıyor. Bu tasarım potansiyel olarak gelecekteki bir aşamada “hiper döngü” konfigürasyonunu destekleyebilir; Musk tarafından 2013 yılında yazılmış bir makalede taslakları vakumla kapatılmış bir tünelden 700 mph hıza kadar hareket ettirebilecek bir geçiş sistemi.

Los Angeles’tan 700 mil / saat hıza çıkarken heyecan verici gelse de, bu kadar hızlı koşma olasılığı düşük. Hollanda merkezli bir ekip olan ve kendi kapsül tasarımı üzerinde çalışan Delft Hyperloop’un Ters Temmuz ayında sistemin konforlu bir şekilde maksimum hıza çıkması için yaklaşık 44 km'ye ihtiyacı olacaktır. Bu, hiperloopun Baltimore'a seyahatini olanaklı kılar, fakat L.A. açmaların daha geleneksel hızlara yapışması muhtemeldir.

İlgili video: Elon Musk Show Joe Rogan Sıkıcı Şirketin Flamethrower'ı Ne Yapabilir?

$config[ads_kvadrat] not found