Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Elon Musk, tunney endüstrisinin teşvik sistemini “dağınık” olarak eleştirdi ve salı gecesi Twitter sayfasında geniş çapta yayına girmiş bir konu ile büyük değişiklikler getirebileceğine söz verdi. Çok sayıda projeyi kazmaya başlaması için The Boring Company için temel hazırlayan teknoloji girişimcisi, Çin’in altyapı ilerlemesini “ABD’den 100 kat daha hızlı” olarak vurguluyor.
Musk, “Daha yüksek güvenlik ve çevre gereklilikleri ve işçilik maliyetleri bu farkın yalnızca küçük bir kısmını açıklıyor” dedi. “Gerçek kök neden imo bürokraside üssel bir büyüme ve kendi kendine hizmet veren özel sektör danışmanı sektörünün proje maliyetinde% 1'lik bir kazanç sağlayarak maliyeti arttırmalarını sağlıyor” dedi.
Boring Company erken aşamada iken, Musk geçen yıl kurulan girişiminin San Francisco’nun önerdiği ikinci su altı tüneli daha verimli bir şekilde inşa edebileceğini söyledi. Projenin 12 milyar dolara mal olması ve 10 yıldan fazla sürmesi beklendiğinde, Musk, şirketinin sadece beşte birini maliyetinin onda birine çıkarabileceğini iddia etti.
Musk, Çin’de inşa edilmiş bir tren istasyonu hakkında bir hikayeyi, altyapı inşaatının nasıl daha yumuşak çalışabileceğini gösteren bir örnek olarak paylaştı. Nanlong yüksek hızlı istasyonu yedi tren, 23 kazıcı ve 1.500 işçi ile inşa edildi. Yıl sonunda tamamlanması için ayarlanan 152 mil'lik bir hattın parçası olacak ve trenleri 124 mil hıza kadar çıkaracak.
Karşılaştırma yapıldığında, Musk ABD'deki yavaş değişim hızına yaklaştı. San Francisco projesinin yanı sıra Musk, New York’un East Side Access tünelinin 3,5 millik proje için nasıl mil başına 3,5 milyar dolara mal olduğunu da belirtti.
Musk, “Bireyler olarak, yüksek maliyetlerden ve uzun zaman çizelgelerinden sorumlu kişilerin neredeyse tümünün iyi bir anlama geldiğini, ancak teşvik sisteminin berbat olduğunu” açıklığa kavuşturmak istediğini belirtti.
Musk’un girişimi olan Los Angeles trafiğindeki sıkıntıdan doğan Boring Company, New York-D.C dahil olmak üzere çok az sayıda projeyi açıkladı. hyperloop ve bir Chicago “loop” havaalanı bağlantısı. Musk, endüstriyi alt üst etmeyi hedefliyor ve eğer maliyet tahminleri doğru olursa, başarabilir.
Sıkıcı Şirket: Elon Musk Video Büyük Lansman Tarihinin Önündeki Tüneli Gösteriyor
Boring Company'nin ilk tüneli, bir aydan uzun bir süre sonra bir açılış için hazırlandı ve kurucusu Elon Musk, 10 Aralık'taki açılış partisinde ziyaretçilerin neler bekleyebileceğinin ayrıntılarını paylaştı. SpaceX kampüsü tarafından inşa edilen iki kilometrelik tünel, ulaşım dünyasına girecek şeylerin işareti olabilir.
Elon Musk 'Tabii' diyor, Sıkıcı Şirket Bu Şehrin Geçişini Dönüştürebilir
Elon Musk'un altyapı girişimi The Boring Company için büyük planları var. Teknoloji şirketi, şirket tarafından fırlatılan tünellerin, ülkeler arası bir hiperopo geçiş sistemi için temel oluşturabileceğini belirtti. Salı günü, CEO bir sonraki şehre hiperloop tedavisi görebileceğini ima etti.
Sıkıcı Şirket: Elon Musk, LA Altında “Daha Büyük Tünel Ağı” nı Anlatıyor
Boring Şirketi, çok daha iddialı bir teklifle ilerlemek yerine Los Angeles altında bir test tüneli inşa etme planlarını bıraktı. Şirket kurucusu Elon Musk Perşembe günü yaptığı açıklamada, ekibin "çok daha büyük bir tünel ağı" ile ilerlediğini belirtti.