Almanya'da kendi kendine giden AUDI :)
Almanya, kendi kendini süren otomobillerin etik temellerini atmaya hazırlanıyor ve A.I. Bir gruba diğerine zarar verebilecek kararlar almaktan. Ülkenin ulaştırma bakanı, sürücülerden arındırılmış araçlar için gelecekteki yasal kılavuz ilkelerinin, Isaac Asimov’un üreticilerin resmi yasallaştırma yolunda ilerlemesi için çalışacakları üç robotik yasasını yineleyen kuralların temelini çizdi.
İle röportajda Wirtschaftswoche perşembe yayınlandı A9T9 Alman)), ulaştırma bakanı Alexander Dobrindt üç ana kural olacağını söyledi:
(1) “Mülkiyet hasarının her zaman kişisel yaralanmadan önce geldiği açıktır.
(2) “İnsanların büyüklüğü, yaşı ve benzeri gibi sınıflandırma yapılmamalıdır.”
Ve
(3) “Bir şey olursa, üretici sorumludur”
Dobrindt, düzenlemeyle ilgili bilgileri çözmek için bir etik komisyon oluşturdu, ancak yukarıdaki kurallar gelecekteki yasalar için bir başlangıç noktası görevi görecek.
Üçüncü kural, üreticinin acil durumlarda devreye giren sürücüye bağlı olamayacağına işaret ediyor gibi görünebilir, ancak Dobrindt, sürücülerin her zaman temel bir farkındalığa sahip olması bekleneceğini belirtti. Uygulamada, bu muhtemelen direksiyonda yatmanın yasak olduğu anlamına gelecektir, ancak kitap okumak için izin verilir. Kaza anında makinenin veya sürücünün sorumlu olup olmadığını kara bir kutu gösterecektir.
Sektörde, bir sürücünün sürüş sırasında ne kadar farkındalığa ihtiyaç duyacağı konusunda anlaşmazlık vardır. İngiltere’nin ilk kendi kendini süren otomobil politikası, sürücülerin yola tam dikkatinden daha az bir şey ayırmalarını açıkça yasaklamakla birlikte, Michigan kendi kendine süren arabalara insan sürücüsü olmayan araçlara izin verme konusunda adımlar attı.
Almanya’nın kuralları basit gibi görünse de, üreticilerin A.I. Bazı durumlarda beklenmedik şekilde tepki verebilir. Çarşamba günü, araştırmacı Stuart Armstrong, A.I.'ye öğretme kuralları söz konusu olduğunda, değerleri zor kodlama kuralları yerine makine öğrenmesi yoluyla uygulamanın daha etkili olduğunu açıkladı. Bununla birlikte, Dobrindt'in kuralları, geleceğin ne olacağının ana hatlarını verir. Etik kuralları kendi kendine süren arabalara benzeyebilir.
Volvo Autonomous Driving Video, Kendi Kendini Süren Otomobiller İçin Audacious Vision'ı Gösteriyor
İki firma, bu hafta Çin'deki özerk arabaları üretmek ve üretmek için Çinli internet şirketi Baidu ile işbirliği yapıyor. Volvo'nun kendi kendine sürüş çabalarında atılan büyük bir adım ve Eylül ayındaki bir şirket videosu, şirketin şu anda özerk sürüşün geleceğini nasıl düşündüğünü gösteriyor.
Google’ın Kendi Kendini Süren Lexus, Kendi Kendini Süren Audi'leri Kapattı
Kaza başına, Google’ın otomatik otomobilleri, ortalama bir sürücüye göre daha güvenli. Ama yolda daha fazla şoförsüz araba varken, bazı sapkınlıklar ve bazı ezikler olacak. Sürücüsüz bir Delphi Automotive Audi Q5 ve sürücüsüz bir Google Lexus RX400h bunu yaptığında, bu hafta başlarında olanları al ...
Goodyear, Kendi Kendini Süren Otomobiller İçin Küresel Bir Lastik olan Eagle-360'ı Tanıttı
Goodyear'ın yeni lastik konsepti ile ilgili her şey gelecek için tasarlanmıştır. Yakar topun anılarını birleştiren lastik toplar, yılda 85 milyon özerk yetenekli aracın satıldığı bir geleceğe yöneliktir. Bu 3D baskılı lastikler, sadece tekrar etmek için, küreseldir, yani sürücülere 360 derecelik gerçek sürücüler sunarlar ...