Rapor: SEC, Ölümcül Otopilot Kazasından Sonra Tesla'yı Soruşturuyor

Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu, şirketin Mayıs ayındaki yeni bir rapora göre, şirkete yatırımcılara ölümcül bir Autopilot kazası hakkında bilgi vermemesini tercih ettiğinde Tesla'nın yasaları ihlal edip etmediğini araştırıyor. Wall Street Journal.

7 Mayıs'ta, 40 yaşındaki Josh Brown, Tesla Model S yarı kamyona düştüğünde öldü. Brown’ın arabası, şu anda beta modunda olan Teslas’ın otonom Autopilot teknolojisini kullanıyordu. Tesla, Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne Autopilot teknolojisine yönelik bir soruşturma hakkında bilgi verdi, ancak daha fazla stok satmadan önce çöküşü yatırımcılara açıklamadı.

İsimsiz kaynaklara göre, SEC, yatırımcıların kaza hakkında bilgi edinme hakkına sahip olup olmadığına karar vermenin erken aşamalarında olduğunu belirtti. Wall Street Journal. SEC web sitesi, bilgileri soruşturmaya yol açabilecek yaygın bir ihlal olarak yanlış beyan etmeyi veya ihmal etmeyi listeler.

Tesla sözcüsü şöyle dedi: dergi SEC’in şirketle iletişim kurmadığını SEC, yorum yapmayı reddetti dergi.

Ancak Elon Musk, Tesla’nın kararını temmuz ayının başında Servet bir SEC soruşturması için gerekçeleri ima etti. Musk, tercih ettiği halk iletişimi yöntemine cevap verdi: Twitter ve herhangi bir yumruk atmadı.

@ alansmurray Evet, sizin için önemliydi - BS makalesi reklam gelirinizi artırdı. TSLA'nın pazarda gösterdiği gibi maddi değildi.

- Elon Musk (@elonmusk) Tarafindan Çekilen Ilginç Fotograflari Görüntüle 5 Temmuz 2016

SEC tarafından soruşturmalar her zaman özel olarak yapılır. Soruşturma tamamlandıktan sonra, federal mahkemeye suçlamalar getirilebilir. Bununla birlikte, SEC web sitesi, SEC ve araştırılmakta olan şirketin “çoğu durumda” yargılanmaksızın kararlaştırıldığını belirtir.

Tesla'nın mahkemeye getirilip getirilmemesi, SEC’in kaza ile ilgili bilgilerin satıştan önce hisse senedinin fiyatını etkileyip etkilemeyeceği konusundaki kararına bağlıdır. Tesla, kazanın NHTSA'sına bildirilmesinden sadece iki gün sonra böyle bir hisse senedi satışı gerçekleştirdi.

Tesla, bir kazanın stok değerini etkileyip etkilemeyeceği konusunda bir miktar tutarsız olmuştur. Tesla’nın SEC’e yaptığı Mart menkul kıymetleri, Autopilot kazasıyla ilgili bilgilerin “ürünlerimiz ve işimizle ilgili önemli olumsuz tanıtımlar ve markamız, işimiz, beklentilerimiz ve işletme sonuçlarımız üzerinde ciddi olumsuz etkileri olacağı” nedeniyle şirketin hissesini etkileyebileceğini belirtti.

Ancak, 6 Temmuz’daki Tesla’nın bir blog yazısı, “açıklayıcı” ve “açık olanı ifade etmek için” bir önceki ifadeye “çağrı yaptı” olarak nitelendirdi. Blog yazısı, kazanın aslında Tesla'nın hisselerinin yükselmesinden bu yana doğru görünen hisse senedi fiyatını etkilemediğini iddia etti. Tesla'nın kazadan sonra kamuoyu tarafından onaylanmasından bir gün sonra.

Otopilot, halka açık olan en gelişmiş otonom sürüş teknolojilerinden biridir ve iddia edilen SEC soruşturmasının emsali, otonom teknolojide çalışan diğer şirketlere yayılabilir.

Şirketler tüm özerk kazaları bildirmek zorunda kalırsa, araç üreticilerinin hisse senedi fiyatları düşebilir. Geleneksel otomobil üreticilerinin güvenlik hatalarını NHTSA'ya bildirmeleri gerekmektedir - ancak bir kazanın Autopilot'taki bir sürücü hatasından ziyade bir kusurdan kaynaklandığını kanıtlamaları gerekir. SEC soruşturması, şirketlerin özerk kazaları bildirmesi veya ceza ile karşı karşıya kalması gerektiğini emsal teşkil ederse, şirketlerin yatırım yapmalarını engelleyebilir. Bununla birlikte, Google zaten tüm kazalarını aylık özerk raporlarda rapor etmektedir ve yenilikçiliği yavaşlatmamıştır.

SEC'in ne yapmayı seçtiğinden bağımsız olarak, Tesla Autopilot gelişimini yavaşlatmaya hazır değil.

“İnsandan daha iyi” eşiğinin içten geçtiği ve sağlam bir şekilde doğrulandığı gerçeği göz önüne alındığında, “Tesla bir blog yazısında şöyle yazıyor:“ İstatistiksel bir kaçınılmazlık haberi, daha önce Autopilot sistemi hakkında yapılan hiçbir ifadeyi maddi olarak değiştirmedi; yetenekler veya karayolu güvenliği üzerinde net etki. ”

Başka bir deyişle, otomatik pilot kazaları her zaman gerçekleşmek zorunda kalmıştır, ancak Tesla hala AI'ların sürücüleri tarafından durmaktadır.