NTSB, Ölümcül Tesla Kazası Üzerine Ön Rapor Yayınladı

NTSB MWL Webinar: Managing Commercial Motor Vehicle Driver Fatigue Risks October 27,2020

NTSB MWL Webinar: Managing Commercial Motor Vehicle Driver Fatigue Risks October 27,2020
Anonim

İlk Ulusal ölümcül Autopilot kazasında yer alan Tesla Model S, bugün Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu tarafından yayınlanan ön rapora göre, 65 mil / saatte 74 mil gidiyordu.

NTSB’nin raporu, 40 yaşındaki Josh Brown’ın şoförünün gerçekten kaza sırasında Autopilot’u başlattığını belirtti. Brown’ın 2015 Model S’i 7 Mayıs’ta yarı kamyonun römorkuna çarptı ve Tesla, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne bilgi verdi. NHTSA o zamandan beri bir soruşturma yürütüyor ve ön rapor ondan gelen ilk resmi bilgi.

NTSB'ye göre, sistem performans verileri soruşturma için araçtan indirildi. Bununla birlikte, ön rapor seyrekti ve Autopilot'un kullanımdaki hızından ve onayından daha fazla analiz veya bilgi içermiyordu.

Kaza Mayıs ayında gerçekleşmesine rağmen, bazı yatırımcıların ve SEC’in kendi soruşturmasını başlatmasına neden olan 30 Haziran’a kadar kamuoyuna bilgi verilmedi. Açıklayıcı bir blog yazısında Tesla, Model S’in Autopilot’unun römorkun beyaz tarafını algılamadığı için kazanın meydana geldiğini açıkladı. Şirket başsağlığı diledi, ancak insanlara teknolojinin hala beta halinde olduğunu ve Autopilot kullanımdayken sürücülerin ellerini direksiyonda tutmaları gerektiğini hatırlattı.

Brown'un izlediğine dair haberler vardı. Harry Potter kaza olduğunda. Kamyon şoförü Frank Baressi, “Karavanımda çok hızlı gittiğini görmedim” dedi.

Musk, kazaya rağmen Autopilot’u savundu, Autopilot’un Amerika’da yarım milyon can kurtarma potansiyeli olduğunu iddia etti. Yine de Tesla, şirketin milyarlarca kilometre değerinde veri toplayabilmesi için teknolojinin beta olacağını söyledi. Autopilot'a yapılan en yeni hava güncellemesinde Musk, “önemli gelişmeler” sözü verdi.

Soruşturmanın olay yerinde aşaması tamamlandı, ancak performans verileri ve sistem kayıtları analiz edilmeye devam edecek. Daha fazla bilgi içeren nihai raporun ne zaman yayınlanacağı henüz bir tarih belirlenmedi, ancak NTSB nihai raporların “genellikle bir ön raporun yayınlanmasından 12 ay sonra yayınlandığını” belirtti.