Arabalar 3/ Mcqueen Kaza yapar ( Jackson Storm) kazanır.
İçindekiler:
- 1. Toyota ve Jaybridge Robotik
- 2. General Motors ve Seyir
- 3. Tesla ve Mando ve Mobileye
- 4. Fontinalis ve nuTonomy
- 5. Elma ve Chris Porritt
- 6. Uber ve Carnegie Mellon Üniversitesi
- 7. Nissan ve NASA
- 8. BMW ve Baidu
Sürücüsüz araba yaratma yarışı pahalı kazanımlar ve yüksek profilli ortaklıklar ile doludur.
Geleneksel otomobil üreticilerinin, otonom araçları geliştirmek için teknoloji şirketleriyle birleştiği görülüyor ve ortaklıklar geçtiğimiz birkaç yıl içinde çok fazla yükseldi. Bu, üreticiler ve geliştiriciler taşımacılığın geleceğinin nerede olduğunu görmeye başladıkları gibi oluyor.
Yeni bir genel mobilite kavramı otomobil üreticisi ile teknoloji şirketi arasındaki çizgileri bulanıklaştırdı. Tesla, tıpkı bir teknoloji şirketi olan bir araç üreticisinin en göze çarpan örneklerinden biridir ve Google, birçok otomobil şirketi oyuna girmeden önce, özerk teknolojiyi geliştirmeye başlamıştır.
1. Toyota ve Jaybridge Robotik
Jaybridge Robotics, 16 kişilik bir A.I. Massachusetts Institute of Technology'de başlayan yazılım firması, Mart ayında Toyota tarafından satın alındığını açıkladı. Eski DARPA program yöneticisi Gill Pratt liderliğindeki şirketin özerk gelişimini ilerletmek için beş yıllık, 1 milyar dolarlık bir bütçesi olan Toyota Araştırma Enstitüsü'ne katıldı.
Jaybridge yedi yıl önce A.I.'yi kurmaya odaklanarak başladı. Tarım ve madencilik gibi endüstriyel işler için yazılımlar. Jaybridge’nin CEO’su Jeremy Brown, Mart’taki bir açıklamada, ekibin “en büyüğünün peşinden gitmeyi: dünya çapında her yıl yaklaşık 1.25 milyon trafik ölümünü azaltmaya yardımcı olduğunu” beklediğini söyledi.
2. General Motors ve Seyir
Özerk teknoloji sevgilim Cruise Automation, Mart ayında GM’in San Francisco’daki Özerk Araç Geliştirme ekibine katıldı. Cruise getirmesi GM’in 1 milyar dolara mal oldu.
Satın alma, GM'nin son zamanlarda yaptığı birkaç güç hareketinden sadece biriydi. 2016'nın başlarında, GM binicilik şirketi Lyft'e 500 milyon dolar yatırım yaptı ve iki şirket, özerk araç filosu üzerinde çalıştıklarını bildiriyor. Şirketler, 2017 yılında yapılan ve uygulamada toplanan özerk Chevy Bolt'in hizmetini sunmayı planlıyor.
3. Tesla ve Mando ve Mobileye
Tesla’nın Autopilot’u bugün tartışmasız yoldaki en gelişmiş otonom sistemdir. Şirket, günde yaklaşık bir milyon mil hakkında veri topladığını iddia ediyor, bu yüzden gelişme hızla ilerliyor.
Tesla, bu noktaya kadarki gelişmelerden dolayı bir İsrail şirketi olan Mobileye'ye güvenmiştir. Elbette, Tesla’nın yarı özerk teknolojisi, olaysız gelmedi. Tesla, “başarısız güvenlikli” bir özerk sistem için Mando Şirketi ile ortaklaşa bulduğu açığı kapatmaya çalışıyor.
4. Fontinalis ve nuTonomy
Ford başkanı Bill Ford tarafından kurulan bir girişim sermayesi şirketi olan Fontinalis, özerk otomobil şirketi nuTonomy'nin büyük bir hayranı. Fontinalis şimdi iki kez nuTonomy'e milyonlarca dolar yatırım yaptı ve nuTonomy'nin hedefinin 2018 yılına kadar Singapur sokaklarına özerk taksiler koymak olduğu açık.
Fontinalis, Bill Ford’un katılımına rağmen şirketin Ford’un bir parçası olmadığını açıkça ortaya koyuyor. Ancak, aynı zamanda Ford Smart Mobility LLC bağlı kuruluşu Ford'a bu yıl oldukça benzeyen “sadece yeni nesil mobilite fırsatlarına yatırım yapıyor”. Bu kadar yakın olan bağlar, Ford'un nuTonomy'nin ne yaptığını yakından izlediğini hayal etmek zor değil.
5. Elma ve Chris Porritt
Apple ve Tesla'nın çalışanları takas etme alışkanlığı var - öyle ki Elon Musk Apple'ı “Tesla mezarlığı” olarak adlandırdı.
Bunlardan en önemlilerinden biri, Apple’ın eski Tesla başkan yardımcısı olan Chris Porritt’in başkan yardımcısı “özel projeler” için kiralaması. “Özel proje”, Apple’ın ambalajları altında tutulan Project Titan’ı olabilir. Daha fazla kanıt, Apple'ın otonom araba oyununda yer almak istediğine işaret ediyor ve Porritt’in kiralaması Apple’a stil sahibi bir araba yapmayı bilen bir adam veriyor.
Apple ayrıca geçtiğimiz günlerde Çin'in ikinci büyük şirketi olan Didi Chuxing'e 1 milyar dolarlık yatırım yaptığını açıkladı.
6. Uber ve Carnegie Mellon Üniversitesi
Uber, Şubat 2015'te Pittsburgh'daki Uber İleri Teknolojiler Merkezi için CMU ile bir “stratejik ortaklık” yaptığını açıkladı. Ortaklık, Uber geliştiricilerinin “haritalama ve araç güvenliği ve özerklik teknolojisi” konusunda CMU’nun prestijli Ulusal Robotik Mühendisliği Merkezindeki öğretim üyeleri ve öğrencilerle birlikte çalışmalarının bir yolu olarak kuruldu.
Uber o zamandan beri CMU’nun en iyi araştırmacılarından 40’ını işe aldı ve yollara özerk bir şekilde değiştirilmiş Ford Fusion koymuştur.
7. Nissan ve NASA
Ocak 2015'te Nissan ve NASA, “otonom tahrik sistemleri, insan-makine arayüzü çözümleri, ağ etkin uygulamalar ve yazılım analizi ve doğrulaması” konusuna odaklanmak üzere beş yıllık bir araştırma ortaklığı açıkladı. Her ikisi için de bir kazan-kazan: Nissan Bazı devlet destekleri ve NASA, özerk dalgıçlar için şirket tarafından finanse edilen bir teknoloji elde ediyor.
Nissan Başkanı ve CEO'su Carlos Ghosn, “NASA ve Nissan’ın çalışmaları - biri uzaya, diğeri de dünyaya yönelmiş, benzer güçlüklerle birbirine bağlı” dedi. “Ortaklık, Nissan’ın, 2020’ye kadar 2016’dan başlayarak tüketicilere aşamalı olarak tanıtacağımız güvenli, güvenli ve güvenilir otonom tahrik teknolojisini geliştirmesini hızlandıracak” dedi.
8. BMW ve Baidu
BMW, 2014 yılında Çin'in önde gelen arama motoru şirketi Baidu ile ortaklık kurdu. Amaç, 2015 yılı sonuna kadar yarı özerk bir prototip üretmektı ve elbette bunu başardılar.
Aralık 2015'te, 3 Serisi bir BMW Pekin'de 18,6 mil yol etrafında çırptı.
Tüm bunlar, özerk teknolojinin daha sonra değil, daha erken geldiğini gösteriyor - şimdi kamu algısı sadece oto endüstrisindeki yutturmacaya yetişmek zorunda.
Detroit otomobili gösterisi 2019: Herhangi bir büyük otomobil üreticisi bir elektrikli otomobil açıklayacak mı?
Jaguar, Mercedes-Benz, Audi ve elektrikli otomobillerdeki diğer büyük oyuncularla bu yılki 2019 Detroit Auto Show'da otururken, EV'lerin ne kadarı olacak? İşte Pazar günü başlayacak olan konferans için Nissan, Cadillac, Ford ve VW'nin ne yaptığı hakkında bildiğimiz her şey.
Kahve Endüstrisinin Çöp Kutusu Eski Bir Starbucks Direktörünün Hazinesidir
Starbucks'un kavurma tesislerinin eski tasarımcısı olan Dan Belliveau, sabahları kırmızı gözünüze ne kadar atık harcadığını herkesten daha iyi tanıyor. Kavurma yığınına atılan her yeşil kahve çekirdeği için, etli bir ceket - “kahve kiraz” - atılır ve çürümeye bırakılır veya daha da kötüsü yakındaki akarsularda birikir. Ürün ...
Merchandising 'Mermaid' ve 'Monster Hunt' Çin Film Endüstrisinin Bir Sonraki Adımı
Çabuk genişlemesine rağmen, Çin film endüstrisi hiç acı çekmiyor. Çin, Monster Hunter ve The Mermaid gibi ev yapımı gişe rekorları kıran patlayıcıların yol açtığı ve rekor kırdı. O görünecek ...