SolarCity Müşterileri Her Gün 114.000 Tesla Şarj Etmek İçin Yeterli Güç Üretiyor

SolarCity and Tesla: Ta'u Microgrid

SolarCity and Tesla: Ta'u Microgrid
Anonim

Elon Musk tamamen elektrikle ilgili. Çok sektörlü teknoloji öncüsü, bugün SolarCity güneş enerjisi şirketi hakkında ilginç bir rakam ortaya çıkardı. SolarCity’nin 230.000 müşterisi, Mart’ta bir günde sekiz milyon kilovat saat elektrik üretti, Musk’un 114.000’den fazla Tesla Model S otomobilini şarj etmek için yeterli olduğunu belirtti.

Tesla'ya göre, yolda yalnızca yaklaşık 107.000 Model S otomobil var, bu nedenle SolarCity'nin suyu pillerini kolayca şarj edebiliyor. Ne kadar SolarCity müşterisinin Tesla'nın sahibi olduğuna dair hiçbir veri yok, ancak dışarıda oldukça fazla miktarda Misk evi bulunduğuna bahse girmeye razıyız. Musk, SolarCity’nin panellerinin ürettiği enerjinin tamamen karbon içermediğine de işaret etti - güneşten ıslanmış ve güç verdiği evleri sulamak için fosil yakıtların yakılmasına güvenmiyor. Federal vergi teşvikleri sayesinde, Amerika'da güneş enerjisi patlıyor ve Musk’un şirketi satışlarda kesinlikle bir darbe hissediyor. Ayrıca, Model 3’ün ön siparişçileri listelerden çıkarken Tesla’daki sıcaklığı da hissediyorlar. Model 3 sonunda orta sınıf alıcılara uygun fiyatlı bir Tesla seçeneği sunarken, SolarCity müşterilerinin önümüzdeki birkaç yıl içinde sürüşte Tesla sürücüleri olma olasılığı da düşük.

SolarCity panelleri, Tesla filosunun tamamını şarj etmek için yeterli sıfır karbon enerjisi üretir

- Elon Musk (@elonmusk) Tarafindan Çekilen Ilginç Fotograflari Görüntüle 8 Nisan 2016

SolarCity bloguna göre matematik burada:

Standart bir Model S, 70 kilovat saatlik bir lityum-iyon aküye sahiptir. Sekiz milyon kilovat saatlik elektrik, 114.000'den fazla Tesla aracına tam şarj sağlayabilir.

Kesin olarak, sekiz milyon kWh 114.285 Teslas'a tam bir ücret verebilir ve yaklaşık üç çeyrek ücret alabilir. Ortalama Amerikan evi, ayda yaklaşık 911 kWh (elbette yere ve mevsime bağlı olarak) ya da günde yaklaşık 30,36 kWh kullanır. Sekiz milyon kWh günlerinde, SolarCity’nin 230.000 müşterisi, her biri ortalama 34.78 kWh üretti; bu, güneş panellerine bağlanan çoğu evin muhtemelen tamamen kendi kendine yeterli olduğu anlamına geliyordu. Elektrik şebekesinde, elektrik genellikle kWH başına yaklaşık olarak 0,10 ABD dolarıdır, bu da Tesla Model S'nin şarj edilmesi altı ila dokuz dolar arasında bir maliyet anlamına gelir (şarj cihazı verimliliği ve pil boyutu gibi bazı değişkenler vardır). Bir benzin deposundan çok daha ucuzdur, ancak Tesla'nızın 234 kilometrelik alanını her gün maksimize ediyorsanız (veya bir Boeing 737'de yarışmak gibi bir şey yapıyorsanız) yine de pahalı olabilir.

SolarCity ve Tesla, Musk’un en belirgin iki kardeş şirketidir, ancak yeterince çalıştıysanız, Tesla Model 3'ü rezerve etmek için PayPal’ı kullanan ve eğer SolarCity destekli evinize eve giden bir SpaceX çalışanıysanız, Musk dörtlüsünü tamamlayabilirsiniz. Bu oldukça spesifik bir şey, ama gerçekten de bu tasarıya uyursanız, iletişim kurmaktan çekinmeyin.