Intel ve Rolls-Royce, Özerk Gemilerin Planlarını 2025 Başlarında Açığa Vurdu

Intel ve Rolls-Royce, dev gemilere özerk teknolojiyi getirmek için birlikte çalışıyor.Parite Pazartesi günü yaptığı açıklamada, sanayiyi dönüştürmek için ilgili teknolojilerin aşamalı bir aşamasının bir parçası olarak 2025 gibi erken bir zamanda robotları suya göndermek için birlikte çalışacaklarını açıkladı.

“Dijital teknolojilerin gelecekte nakliyede artan bir rol oynayacağına hiç şüphe yok,” diyor Rolls-Royce Mühendislik ve Teknoloji ve Gemi İstihbarat Direktörü Kevin Daffey Ters. “Verilerin akıllı kullanımı, uzak ve özerk teknolojilerin benimsenmesinde kilit bir etken olacak. İlk başta, bu tür teknolojiler römorkör, feribot ve kıyı kargo gemileri gibi kıyıya yakın çalışan gemilerde kullanılacak. Bunlar bayrak devletinin sınırları dahilinde çalışıyor, bu yüzden yasama meseleleri ülke düzeyinde yönetilebiliyor. ”

Ortaklık başlangıçta, Rolls-Royce'un, karasal merkezlerdeki ve karadaki verileri işlemek için Intel Intelligence platformlarını Intel Xeon işlemcilerle kurduğunu görecek. Gemideki sunucular, depolama için Intel 3D NAND yarıiletken sürücüleri kullanan kara kutu görevi görür. Rolls-Royce ayrıca Intel Optane'i gelecekteki depolama için değerlendirmektedir. Finlandiya ve Norveç merkezli bir ekip, 2025'te Rolls-Royce gemilerini otomatikleştirmek için Intel'in teknolojilerini kullanmak için çalışıyor.

Daffey, “Okyanusa giden gemiler daha uzun sürecek çünkü uluslararası mevzuatın gözden geçirilmesi gerekiyor, ancak yine de okyanusun devam eden özerk bir gemisinin bundan on yıl sonra, gelecek on yılın sonuna doğru gerçekleşeceğine inanıyoruz” dedi.. “Her gemi tamamen özerk olmayacak, ancak mürettebatı elinde tutsalar bile, gemilerin akıllı sistemleri kullanması büyük olasılıkla muhtemel” dedi.

Özerk gemiler, özerk otomobillere karşı farklı zorluklar getirmektedir. Waymo ve Uber gibi projelerin nesnelerin birkaç metreden daha uzak olduğunu algılamak için lidar kullandığı durumlarda, gemilerin birkaç kilometre uzaklıktaki nesneleri tespit edebilecek lidar'a ihtiyacı vardır. Tesla’nın sistemi kendisini yönlendirmek için sekiz kamera kullanmayı planlıyorsa, gemilerdeki kameralar bu nesneleri birkaç kilometre öteden görebilmek için daha yüksek çözünürlüğe ihtiyaç duyar. Gemilerin ayrıca termal sensörlere, radarlara ve diğer teknolojilere ihtiyacı olacak. Her geminin günde yaklaşık bir terabayt üretmesi bekleniyor.

“Bu sistemleri teslim etmek, büyük miktarda veriyi işlemek, taşımak ve depolamakla ilgili ve Intel'in geldiği yerle ilgili” dedi. Xeon İşlemciler ve Veri Merkezi Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı ve Genel Müdür Yardımcısı Lisa Spelman. “Rolls-Royce, denizcilik endüstrisindeki inovasyonun ana itici gücüdür ve birlikte dünya çapında güvenli denizcilik operasyonları için temel oluşturuyoruz.”

Hareketin, küresel ticaretin yüzde 90'ını gerçekleştiren nakliye için büyük sonuçları var. Dünyadaki 100.000 geminin yaklaşık 25.000'i Rolls-Royce teknolojisini kullanıyor, bu da ortaklığın yaygın sonuçlar doğurabileceği anlamına geliyor.

Daffey, “Intel ile bu anlaşmayı imzalamaktan mutluluk duyuyoruz ve özerk gemilerin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamada büyük rol oynayacak heyecan verici yeni teknolojiler ve ürünler geliştirmek için birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz” dedi. “Bu işbirliği, gemi sahiplerini navigasyonlarının ve operasyonlarının otomasyonunda destekleyen, insan hatası fırsatını azaltan ve mürettebatın daha değerli işlere odaklanmalarını sağlayan teknolojiyi geliştirmemize yardımcı olabilir.”

Intel, özerklik alanında geniş bir deneyime sahiptir. Şirket eski Tesla ortağı MobilEye'yi 2017 yılının Mart ayında bir dönüm noktası anlaşması için 15,3 milyar dolara geri aldı. Eski CEO Brian Krzanich, bu yeni oluşan özerk araç dünyasında verileri "yeni petrol" olarak nitelendirdi.

Daffey, "Basitçe söylemek gerekirse, bu projenin şimdi Intel tarafından masaya getirilen en ileri teknoloji olmadan mümkün olamayacağını" söyledi. “Birlikte, nakliye dünyasını değiştirmek için en iyisini en iyisini harmanlayabiliriz.”