Volkswagen, Elektrikli Otomobillere Akıllı Telefon Gibi Taşınabilir Şarj Aletleri Getiriyor

$config[ads_kvadrat] not found

2020'de Yollarda Göreceğimiz 10 ELEKTRİKLİ ARABA - OtoBoom.com I Araba Almanın Akıllı Yolu

2020'de Yollarda Göreceğimiz 10 ELEKTRİKLİ ARABA - OtoBoom.com I Araba Almanın Akıllı Yolu
Anonim

Volkswagen, taşınabilir bataryayı elektrikli arabaya büyük bir şekilde getirmek istiyor. Otomobil üreticisi Cuma günü yaptığı açıklamada, 2020'de şarj istasyonlarının seri üretimine başlamayı planladığını açıkladı; bu, etkinlik sahiplerinin ve otopark sahiplerinin, aynı anda dört aracın şarj olmasını sağlamak için zemine dev bir paket yerleştirmelerini sağlayacak.

Volkswagen Grubu Bileşenleri yönetim kurulu başkanı Thomas Schmall, “Mobil şarj istasyonları, verimli bir şarj noktaları ağına doğru belirleyici bir adımdır” dedi. “Gerektiğinde herhangi bir yere ayarlanabilirler - güç kaynağına bağlı veya bağlantısız olabilirler.”

İlk geçen ay açıklanan duyurulan şarj cihazı, akıllı telefonlara ekstra meyve suyu vermek için kullanılan batarya paketlerinin büyük ölçekli bir sürümüdür. Sistem, 15 elektrikli araba şarj etmek için yeterli olan 360 kilovat saate kadar depolar ve yaklaşık 17 dakika içinde arabaları geri götürmek için 100 kilowatt'a kadar hızlı şarj teknolojisini kullanır. Aynı anda dört araba şarj edebiliyor. Operatörler, bittiğinde paketi açmayı seçebilir veya çok az kurulum gereksinimi olan bir şarj noktası oluşturmak için standart bir ızgara bağlantısına takmayı seçebilir.

Şirket, Cuma günü Almanya'nın Wolfsburg kentinde ilk parti üretimini önümüzdeki yıl Hannover fabrikasında üretmeden önce pilot projeye başlamayı planladığını duyurdu.

Proje, Volkswagen’in daha geniş elektrikli otomobil stratejisinin bir parçasını oluşturuyor. Şarj cihazları aynı zamanda yaklaşmakta olan araçlarına güç sağlamak için tasarlanan modüler elektrikli araç kitine dayanacaktır. Bu şasi altında ilan edilen iki araç arasında geçen yıl tanıtılan konsept aracı ID Crozz ve ID Buzz hippi van konseptinin bir sürümü var. Volkswagen, Tennessee tesisini elektrikli araçlar üretmeye hazır hale getirmek için 800 milyon dolar harcıyor.

Şarj noktası araç setini bu araçlar olarak paylaştığı için geri dönüşüm işleminin bir parçasını oluşturabilir. Volkswagen, bir aracın aküsünü değiştirdiğinde, bu istasyonlardan birinin içindeki yeni bir yaşam süresine uygun olup olmayacağını belirlemek için bir analiz yapabilir.

Elektrikli otomobil topluluğu, kullanıcıların Moskova'daki futbol dünya kupasına ulaşmalarına yardımcı olmak için bir şarj istasyonu inşa eden Tesla sahipleri gibi, başkalarının tekrar yola çıkmalarını sağlamak için çalıştı. Volkswagen’in tesisleri dinamiği daha da değiştirebilir ve etkinlik sahiplerinin yerel altyapıdan endişe duymadan rahatça ilerlemelerini sağlayabilir.

$config[ads_kvadrat] not found