Tesla, Hırslı Satış Değişimine Yönelik Değişim Kursu Yaptı ve Sahipleri Mutlu Değil

Tesla, neredeyse tüm mağazalarını kapatma ve çevrimiçi olarak araba satma kararını kısmen tersine çevirdi, fanlardan test sürüşlerinin sona ereceği korkusuyla eleştirildi. Şirket Pazar günü yaptığı açıklamada, son iki hafta içinde mevcut perakende satış yerlerini değerlendirdikten sonra, “daha ​​önce bildirilenden çok daha fazla mağazayı açık tutmaya” karar verdiğini açıkladı.

Tesla’nın yeni planına göre, şirket yalnızca önceden öngörüldüğü kadar mağazanın yarısını kapatacak. Kalan mağazalar, test sürüşleri için Teslas'ı sunacak ve az sayıda otomobil stoklayacak, ancak satışlar online olarak tamamlanacak. Şirket, sadece çok sayıda mağazanın yarısını kapattığı için, maliyetlerin yalnızca yarısı kadar tasarruf sağlayacağına ve bu, iki hafta önceki yüzde altı indirimin ardından yüzde üç fiyat artışı anlamına geleceğine karar verdi.

Geri dönüş ve Tesla’nın iletişimi ele alması, toplumdan daha fazla eleştiriye yol açtı. Reddit kullanıcısı “M3FanOZ” “gerçekten dağınık ve profesyonelce” olarak nitelendirirken, “VasiS” adında bir Reddit kullanıcısı “saygın bir şirketin nasıl yönetilmesi gerektiği” demiştir.

“Bu bölüm, şirket hakkındaki görüşümü son bellekteki her şeyden daha fazla sarstı”, diyor “MasterK999.”

Değişikliklerin tekrar yaşandığını görmek için çarptım. Keşke çözebilselerdi ve bıraksalardı.

- Tesla Sahipleri Silikon Vadisi (@teslaownersSV) 11 Mart 2019

28 Şubat'ta Tesla, daha ucuz otomobiller satmak için maliyetleri düşürmek için cesur bir strateji ilan etti. Şirket, üç yıl önce rezervasyon sahiplerine söz verilen bir fiyat noktası olan 35.000 $ Model 3 için sipariş almaya başlayacağını açıkladı. Aynı zamanda, küresel satışların yalnızca çevrimiçi olacağını ve mağazaların birçoğunu bilgi merkezleri olarak yüksek trafik alanlarındaki seçkin birkaçını koruyarak da kapatacağını açıkladı. Bu kesintiler Tesla'nın tüm araç fiyatlarını yüzde altı azaltmasını ve vaat edilen en ucuz fiyat noktasını elde etmesini sağlayacaktır.

İlk duyuru taraftarların isyanına yol açtı. Tesla, gazla çalışan makinelerin egemen olduğu bir dünyada elektrikli araçların faydalarını desteklemeye istekli bir savunucu topluluğu oluşturdu. Şüphe uyandırıcıların ikna edici bir yöntemi, bir deneme sürüşü yapmalarını ve sıfır bir taahhütle aracı kendileri için hissetmelerini istemek oldu. Tesla, başlangıçta, yeni modeli altında, kullanıcıların bir araba satın alıp yedi gün veya 1000 mil önce geri getirebileceklerini açıkladı. Duyuru, bir kullanıcı tarafından “dürüstçe korkutucu” olarak tanımlandı.

Tesla, yeni duyuruda, fiyatların tekrar yükselmesine rağmen, mevcut fiyatların 18 Mart'a kadar geçerli olacağını açıkladı. Ayrıca 35.000 $ Model 3 için fiyat artışı olmayacak, bunun yerine Model S ve X'in yanı sıra daha pahalı versiyonlara da varacaksınız.

Mağazalar için, şirket önümüzdeki birkaç ay içinde konumlarını değerlendirmeye devam edecektir. Tesla, son zamanlarda yaya trafiği nedeniyle kapalı olan mağazaların yüzde 10'unun bir kısmını yeniden açacak, ancak bu mağazaların daha küçük personeli olacak. Mağazaların yüzde 20’si gözden geçiriliyor ve Tesla’nın kapanma kararı önümüzdeki birkaç ay içindeki performanslarına bağlı olacak.

Tesla’nın daha ucuz arabaları, şirketin birinci sınıf bir otomobil üreticisinden daha büyük bir pazar firmasına geçişini görecek olan 2016 yılında tanıtılan ikinci ana planının bir parçası. Bu planın bir kısmı 35.000 ABD Doları Model 3'ü içeriyor. Tesla'nın, bu haftanın ilerleyen saatlerinde bu planın ikinci bölümünü oluşturan kompakt bir SUV olan Model Y'yi ortaya çıkarması bekleniyor. Bulmacanın üçüncü parçası olan Tesla Kamyonet bu yıl başlayacak.

Şirket, bu uygun fiyatlı otomobilleri alıcıya daha yakın üretmek için Çin'de yeni bir fabrika inşa ediyor ve CEO Elon Musk daha fazla fabrika için uygun fiyatlı otomobil üretme çağrısında bulundu. Tesla, mevcut Model 3 üretim hızına ulaşma mücadelesiyle yaklaşmakta olan bu genişlemede yeni zorluklarla karşılaşabilir.