Isaac Asimov ve Lastiksiz Gelecek

“Sıkıştırılmış hava jetleri aynı zamanda kara taşıtlarını da karayollarından kaldıracak, diğer şeylerin yanı sıra asfaltlama sorunlarını da azaltacaktır. Düzgün toprak veya seviye çimler kaldırımların yanı sıra yapacak. Köprüler de daha az öneme sahip olacak, çünkü otomobiller jetleri üzerinde su geçebilecek, ancak yerel düzenlemeler uygulamayı caydıracak. ” - Isaac Asimov, 1964

1964 yılında, Isaac Asimov şimdiye kadar ünlü bir makaleyi kaleme aldı. New York Times 2014 New York World’s Fuarı için tahminlerde bulundu. Gelecekteki tahminlerin zamanın geleneği geleneğine uygun olarak, Asimov bazı yönlerde sağa çok yakındı, bazılarında ise gerçekten çok yanlıştı. Yanılmasının yollarından biri 2014'te araba sürmemiz konusundaki öngörüsüydü. Yarının vizyonu “daha ​​az lastik, daha fazla uçuyordu”. Öyleyse neden yanıldı?

Çoğunlukla, sürüş uçaklarının ve uçan arabaların oldukça yetersiz taşıma araçları olduğu anlaşılmaktadır. Asimov’un araç kullanmak yerine otoyolun üzerine çıkmanın biraz aşınmaya yol açacağı ve altyapımızı yıpratacağı fikri olsa da, uçan arabaların pek bir anlam ifade etmeyeceği ortaya çıktı.

Fizikçi ve bilim kurgu yazarı Gregory Benford, uçakların ve arabaların temelde farklı canavarlar olduğunu kabul ediyor ve bir tür hibrit yapma girişimlerinin her zaman başarısız olduğunu kanıtladığını belirtti.

Benford, “Bir otomobilin ve bir uçağın performansını optimize ederseniz, mekanik özellikler açısından çok uzakta olduklarını” açıklıyor. “Böylece uçan bir araba yapabilirsiniz. Ama çok iyi uçaklar değiller ve çok iyi arabalar değiller. Ordu bir tane geliştirdi. Her iki elementte de iyi performans göstermediğini öğrendiler. ”

Bunun ötesinde, güvenlik ve altyapı ile ilgili sorular var. Rachel Feltman, “uçan” araçlarla, teorik olarak oda sıcaklığında süper iletkenler kullanabilecek olsalar bile, altyapı, lisanslama, düzenleme ve tasarım için yeni taleplerin geldiğine dikkat çekiyor. Bu talepler paraya çevrilir. Son zamanlarda bir otoyol kullanıp kullanmadığınızdan emin değilim, ancak DOT ülke çapında yeni bir altyapıya atmak için tamamen nakit para alıyor gibi değil. Pratik açıdan bakıldığında, marşsız gibi görünüyor.

Ama sadece bunun cehennemi için, bu süper iletkenler hakkında bir kez daha konuşalım. Süper iletkenler kullanarak çalışan bir otomobil, Asimov'un hayal ettiği gibi “uçan” bir araba değil, ama geziniyor. Ve kavram ölüdür. Süper iletkenler ve mıknatıslar takıldığı zaman, süper iletkenlerin mıknatısların manyetik alanlarını dışarı çıkardığı, etrafındaki alanları bükdüğü ve böylece manyetik kaynağın hemen yukarısında asılı olduğu gerçeğini ifade eden Meissner etkisi sayesinde işe yarar. alan. Buna kuantum kaldırma denir ”ve göründüğü kadar güzel.

Daha serin mi? “Kuantum kilitleme” olarak adlandırılan bir işlem Kuantum kilitleme, Kuantum Araştırmacısı Boaz Almog'un “süper iletkenin içine bir manyetik alanın telleri sıkışıp kaldığı ve kuantum parçacıkları gibi davrandıkları” şeklinde açıkladığı zaman olan şeydir.

Peki bunun anlamı nedir? Temel olarak, süper iletken manyetik alanın akı çizgilerini kendi içinde kilitler. Bu kilitleme, süper iletkenin uzayda hareket etmesini önler. TED sunumunda, Almog, mıknatısı ve süper iletkeni uzayda hareket ettirmenin onu etkilemediğini - sadece gezinip değil, aynı zamanda yerine oturduğunu da göstermektedir. Mantıksal uzantı? Bir mıknatıs izi, bir süper iletken ve küçük bir itme.

Süper iletken yerine kilitlendiğinden, mıknatısın üstündeki konumu sabittir. Dairesel bir mıknatıs üzerinde döndüğü veya manyetik bir yol etrafında dolaştığı halde, uzaydaki yeri değişse bile mıknatısa göre aynı konumda kalır. Eureka! Sürtünmesiz hareket.

Şimdilik, süper iletkenler “uçan” araçları getirmenin bir yöntemi olarak mantıklı değil. Ulaşılması zor kritik sıcaklıklarda çalışırlar ve Feltman'ın dediği gibi bu bir altyapı sorunu haline gelir. Ancak birçok olasılık var ve süper iletkenler aşırı soğuk kalıyor (punto amaçlanmadı).

Belki Asimov hem uçakların hem de otomobillerin oynayacak parçalarının olduğunu ancak hibridizasyonun bir aptal olduğunu anladığını bilseydi, uçan ya da uçan araba fikrini küçümseyecekti. Belki, otomobiller ve yollar yerine su yollarına ve su folyolarına bağlı kalsaydık, beklediği gibi değil (ve aynı zamanda korkunç bir fikir gibi görünüyor - trafiği hayal edebiliyor musunuz?) Düzeltmeye daha yakın olurdu. Belki alternatif bir gelecekte.