1.3 linea motor toplama
Boring Şirketi ve Şikago belediye başkanı, şirketin planlanan tüneli en kısa sürede belediye meclisi üzerinden alabilmesi için baskı altında olduğunu belirtti. Elon Musk’un tünel kazma girişimi, şehir havaalanını şehir merkezine bağlamayı planlamasında ilerleme kaydediyor, ancak belediye başkanı Rahm Emanuel’in üçüncü bir terim aramayacağını duyurması bir geri sayım sayacı başlattı.
Firma, Musk ve Emanuel ile Haziran ayında tekrar düzenlediği ortak bir basın toplantısında projeyi açıkladı ve O'Hare Havalimanı'nı 17 mil uzaklıktaki şehir merkezindeki Block 37'ye bağlayan bir tüneli “X Line” olarak nitelendirdi. Emanuel, Şubat 2019 seçimlerine itiraz etmemeyi planladığını duyurdu. Yeni belediye başkanı Mayıs 2019'da göreve başlayacak ve gruplara projeyi konseyden arındırmak için beş aylık bir pencere verecek ve halefinin tüneli hurdaya alma ihtimalinden kaçınacaktır. Midwest Yüksek Hızlı Demiryolu Birliği Genel Müdürü Rick Harnish, “Bu, altında olmaları ancak imkansız olmaları çok hızlı bir zaman çizelgesi” dedi. Chicago Tribünü.
Daha fazlası: Elon Musk, Los Angeles Altındaki Ucuz Tünelleri Nasıl Kazmak İstiyor?
Tünel, Los Angeles trafiğindeki hayal kırıklığından sadece iki yıl önce kurulan Musk’un girişiminin ilk testi olabilir. Bir seferde 16 kişiye 150 mil hızla çıkabilmek için tasarlanmış elektrikli paten kullanacaktır. Musk, tünel kazma endüstrisini, daha hızlı tünel açma makineleri gibi normal makinelerin gücünün üç katına çıkaran gelişmiş teknolojiyle sallamayı amaçlamaktadır. Chicago projesi, benzer projelere göre daha ucuz, 1 milyar dolara mal oldu.
Neyse ki, ilerleme iyi görünüyor. Proje şimdi çevresel değerlendirmesinden sonra kısmen konseye gönderilecektir. Sözleşmeyi yöneten Chicago Infrastructure Trust'ta finans müdürü Tom Budescu, bu hafta bir Infrastructure Trust toplantısında “proje anlaşmasının arıtma noktasına geldiğinden emin olduğumuzu hissediyoruz… güzelleşiyoruz” dedi. Bu süreçte çok uzaktayız. ”
Tünelin ne zaman açılabileceği gelince, bu hala belirsiz. Musk, konferansta, düzenlemenin onaylandığını varsayarak inşaatın üç ila dört ay içinde başlayabileceğini belirtti. Musk, tünelin 18 ila 24 ay içinde açılabileceğini, ancak üç yıldan daha uzun sürmesinin mümkün olmadığını söyledi.
İlgili video: Elon Musk, Boring Company’nin Çalışan Araba Asansörünü Gösteriyor
Sıkıcı Şirket: Elon Musk Video Büyük Lansman Tarihinin Önündeki Tüneli Gösteriyor
Boring Company'nin ilk tüneli, bir aydan uzun bir süre sonra bir açılış için hazırlandı ve kurucusu Elon Musk, 10 Aralık'taki açılış partisinde ziyaretçilerin neler bekleyebileceğinin ayrıntılarını paylaştı. SpaceX kampüsü tarafından inşa edilen iki kilometrelik tünel, ulaşım dünyasına girecek şeylerin işareti olabilir.
Sıkıcı Şirket: Elon Musk, LA Altında “Daha Büyük Tünel Ağı” nı Anlatıyor
Boring Şirketi, çok daha iddialı bir teklifle ilerlemek yerine Los Angeles altında bir test tüneli inşa etme planlarını bıraktı. Şirket kurucusu Elon Musk Perşembe günü yaptığı açıklamada, ekibin "çok daha büyük bir tünel ağı" ile ilerlediğini belirtti.
Elon Musk, Twitter'da İnanılmaz Bir Sıkıcı Şirket "Atılım" Sunuyor
Boring Company'nin kazmayı bırakma planları yoktur. Kurucu Elon Musk, şirket tüneli sondaj makinesinin (TBM) bir videosunu tweetledi, açıklanmayan bir yerde test duvarı gibi göründüğü haliyle sondaj yaptı. Bu, uzun zamandır beklenen ikinci kazma makinesi Musk'un daha önce satmış olduğu bir teaser olabilir.