Tacabro - Tacata' OFFICIAL VIDEO
Araçlara takılan hatalı, tehlikeli ve bazen ölümcül Takata hava yastıklarının sayısı dünya çapında 100 milyondan fazla olabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Ulusal Karayolu Güvenliği İdaresi'nin, 2013'te inşa edilen modeller için 2019 Aralık ayına kadar uzatılan geri çağırmalarla 68 milyon otomobilin (her dört otomobilden yaklaşık biri) etkilendiğini tahmin ediyor.
Ancak şirket bugün finansal kazancını açıkladığında, gelecek mali yılda kâr elde edeceği öngörülüyordu, ABC Haberleri raporlar. Bu, şirketin geçen yıl 120 milyon dolar kaybetmesinden sonra, ikinci yıl da kaybolduğu bildiriliyor.
Doğal olarak, otomobil üreticileri gelecekteki araçlar için farklı bir hava yastığı şirketi seçiyorlar, ABC raporlar. Peki, Amerika Birleşik Devletleri tarihindeki en büyük hatırlamaya karşı karşıya olan bir şirket gelecek yıl kar etmeyi nasıl planlıyor?
Hiç kimse Takata'nın hava yastığı problemini düzeltmek için ne kadar para harcayacağını bilemez, çünkü değiştirmek zorunda olduğu tüm hava yastıkları için son bir fatura almadı. Honda, BMW, Toyota ve Takata hava yastığı olan diğer otomobil üreticileri maliyetleri önceden karşılamakta ve faturayı dünyanın en büyük ikinci oto güvenlik parçaları üreticisine iletecek.
Reuters’e göre, patlayan inflamasyon yapanların tamamen suçlanması durumunda şirket toplam maliyeti 9 milyar dolardan 24 milyar dolara çıkardı. Takata'nın Aralık ayı itibariyle 1.3 milyar dolarlık varlıkları vardı.
Takata’nın konuyla ilgili soruşturması bu yaz sona erecek.
Takata’nın hatalı hava yastığı şişiricileri ile on bir ölüm ve 100’den fazla kişi yaralandı. Altı yıl sonra, hava yastığı şişiricilerindeki amonyum nitrat, yüksek nem ve geniş sıcaklık dalgalanmalarına sahip bölgelerde kararsız hale gelebilir. Çok fazla olduğunda, şişiriciler patlar ve keskin şarapnel araca ateş eder.
Takatas CEO'su Yoichiro Nomura brifingde “O zaman otomobil üreticileri ile maliyetleri tartışacağız” dedi.
Reuters'in açıklamasına göre, şirket bu yılki gelir ve faaliyet karından 120 milyon dolar kazanmayı bekliyor. Takata'nın geri çağırma işleminden tamamen sorumlu olması koşuluyla, maliyetleri geri ödemek on yıllar alacaktır. Eğer öyleyse, Takata bu hatırlamadan kurtulur.
NASA'nın Parlak Dünya Hava Fotoğrafı Fotoğrafı Hava Durumunu Anlamaya Yardımcı Oluyor
Yıldızlar olmasa bile, tüm ışık kirliliği, galaksiler ve ay, gece gökyüzü karanlık olmazdı. Geride kalan, Dünya'nın üst atmosferinden gelen airglow denilen renkli bir fenomen. Airglow, araştırmacıları, uyduları, astronotları ve iletişim sinyallerini eve çağırdıkları iyonosfer hakkında bilgilendirir.
Çin'deki Kirlilik O Kadar Kötü İnsanların Hava Almasını Sağlıyor
Temiz hava şişeleri üreten bir Kanadalı şirket, dört gün içinde Çin'den gelen alıcılara 500 şişe sevkıyatını sattığını bildirdi. İkinci bir 4000 şişe sevkiyatı halihazırda Çin'e gidiyor, ancak teslimatın neredeyse tükendiğini söylüyor. Çin'deki kirli havanın mevcut durumu iyi belgelenmiştir. ...
Hava Yolları 10 gibi Hava Gemileri Sadece Yıllar İçinde Kargo Uçaklarını Nasıl Değiştirebilir
Hindenburg'un alevler içinde yükselmesinden bu yana, havacılık üreticileri bir gün büyük hava gemilerinin havayollarımıza hükmedebileceği bir gelecek hayal ettiler. Bununla birlikte, jetler hızla insanları ve kargoları gökyüzünden geçirmenin daha güvenli, daha hızlı ve daha uygun maliyetli yolu olarak ortaya çıkmıştır. Şimdi, Hybri etrafındaki yutturmaca ile ...