Airlander 10, Dünyanın En Büyük Uçağı, İngiltere'nin Göklerini Test Etmek İçin Hazırlandı

Dünyanın en büyük uçağı olan Airlander 10, önümüzdeki haftalarda ilk ticari testine girecek. 92 metre uzunluğundaki bir araç, bir jet ve zeplin çapraz geçişi dikey olarak çıkar ve su dahil herhangi bir yüzeyde inebilir. 92 mil hızla çıkabilir, ancak bir seferde beş günden fazla süreyle havada kalarak, yavaş ve sabit bir tempo ile hızını telafi etmekten daha fazlasını sağlar.

ABD Ordusu aslen Afganistan'daki stratejik konumların sürveyansını sağlamak için isyancıları doğaçlama patlayıcı cihazların toplanmasına veya yerleştirilmesine yardımcı olmak için kullandı. Yerdeki bir pilot tarafından özerk bir şekilde uçabileceği ve aerodinamik kaldırmanın yanı sıra uzak durmak için helyum kullandığı için, tasarım diğer gözetleme uçaklarının veya dronlarının bir mola vermesi gereken uzun sürgünler için benzersiz bir şekilde tasarlanmıştır.

Amerika’nın Orta Doğu savaşlarının sona ermesi, ordunun ticari satış için uçağı devretmesiyle sonuçlandı ve biraz hafifçe düştükten sonra satışa hazır.

Airlander'ı geliştiren Hybrid Air Vehicles'ın ortaklıkları ve iletişim başkanı Chris Daniels, “Bazı modifikasyonlar yaptık ve sivil yanı sıra askeri kullanım için dönüştürdük, bu yüzden biraz farklı bir uçak - Airlander 10,” Chris Daniels 10, bir ifadeyle yazdı CBS Haberleri. “Ancak aynı gövde malzemesi, kokpit ve motorlar kullanıldığında, yüzde 90 aynı. Son iki yılımızı uçuşa geri dönmeye hazırlamak için harcadık ve şimdi son aşamalara ulaştık. ”

20 tonluk Airlander 10, uzun mesafelerde kargo çekmek, uzun süreli gözetim sağlamak ve iletişimi kolaylaştırmak gibi çeşitli amaçlar için mevcut olacak. Uçak bir havaalanının altyapısının kalkmasını ve karaya inmesini gerektirmediğinden, uzak bölgelere malzeme temininde faydalı olabilir.

Şirket web sitesinde “Daha az gürültü üretiyoruz, daha az kirlilik üretiyoruz, konvansiyonel uçaklara göre daha az karbon ayakizine sahibiz ve daha uzun dayanıklılık ve daha iyi kargo taşıma kapasitesine sahibiz” diyor.

Araç 200 saatlik teste tabi tutulacak ve daha sonra sipariş vermek mümkün olacak, ilk Uçaklar 10 üretim yerinden 2018 gibi erken bir sürede çıkacaklar. O zamana kadar, uçak, ticari jetler ile rekabet olsa da, yolcu taşımak için donatılabilir. tipik olarak yaklaşık 600 mil uçmak, gerileme zeplinin kitlesel olarak benimsenmesine büyük engeller getirecektir.

Bununla birlikte, Hibrit Hava Taşıtları, büyüklükle hıza bağlı kalmaktadır. Şirket, Airlander 50 adı verilen ve 50 tonluk kargo taşıyabilecek uçağın daha da büyük bir versiyonunu planlamaya başladı. Klasik teknolojiyi modern kullanımlara adapte etmeye çalışmak her zaman zor bir kumardır, ancak uçağın dünyanın en büyük olduğu, özerk bir şekilde uçtuğu ve ABD Ordusu onaylı olduğu düşünüldüğünde, Airlander'ın yakın zamanda antika olarak adlandırılmasından endişe duyması gerekmez.