LA Tüneli Planının Çöküşünden Sonra Boring Company Hala Kazmaya Hazır

Boring Şirketi, Los Angeles'taki 405 otoyolunun altına bir tünel inşa etme planını rafa koydu - Sepulveda test tüneli olarak adlandırdı - bir topluluk davası açtıktan sonra, bunun yerine basketbol parkından üçü birine bir Dodgers Stadyumu tüneli inşa etmeye odaklanacağını söyledi önerilen LA metrosu yaklaşık 3,6 mil uzakta durur.

“Taraflar (Boring Company, Brentwood Residents Koalisyonu, Sunset Koalisyonu ve Wendy-Sue Rosen) meselesini dostane bir şekilde çözdüler. Brentwood Residents Coalition ve ark. v. Los Angeles Şehri (TBC - Boring Şirketi), ”Salı günü NBC News ile paylaşılan bir bildiri okuyor. “Boring Company artık Sepulveda test tünelinin geliştirilmesini istemiyor ve bunun yerine Dodger Stadyumu'nda operasyonel bir tünel inşa etmeye çalışıyor.”

LA trafiğinin ne kadar yaygın olduğu bir sorun olmasa da, tünel tartışmasız değildi. Aslında, 600 sayfadan fazla izin belgesini içeren ve şirketin tünel planlarını LA Metro’nun kendi planlanmış metro genişletmeleriyle eşleştiren lojistik ve belediye engelleri tartışmalı olarak teknolojik gelişmeler kadar müthişdi.Musk fikri topluluğa satmak için adil bir PR yaptı, sadece tweet'leri değil, aynı zamanda yerel halkla birlikte Q / As'ı da ağırladı.

Dodgers tüneli, önerilen projenin ilk kez projeyi “yenilikçi” ve “heyecan verici” olarak nitelendirdiği Ağustos ayında açıklanacak olan LA belediye başkanı Eric Garcetti'den göreceli olarak temkinli bir açıklama da dahil olmak üzere, daha açık konuşulan kamu desteği aldı.

Önerilen Dugout Loop gibi @Dodgers Stadyumu'ndaki yollarda sıkışıklığı hafifletmeye yardımcı olacak ve en ikonik hedeflerimizi herkes için daha erişilebilir hale getirebilecek yeni fikirler görmek her zaman heyecan vericidir.

- Belediye Başkanı Eric Garcetti (@MayorOfLA) 16 Ağustos 2018

Boring Şirketi için Sırada Ne Var?

Boring Company projesi, zaman zaman metro gibi toplu taşıma biçimleri konusunda kararsız olan Misk için, her zaman çokluklar içeriyordu. Bir otomotiv yöneticisinin alması alışılmadık bir bakış açısı olmasa da konuyla ilgili kamuoyundaki tartışmaları tartışmaya yol açtı. Geçen yıl, telli Toplu taşımacılığın “berbat” dediği ve “istediğin zaman istediğin yere giden kişiselleştirilmiş taşımayı sevenler” dediği bir ulaşım etkinliğinde seyirci sorununa bir yanıt olduğunu bildirdi.

Yine de, aynı zamanda, özellikle tünellerin tıkanıklık gibi kentsel problemler için en iyi çözüm olabileceğini savundu.

“Tüneller harika” dedi, 2016 Ocak ayında öğrenciler için düzenlenen bir etkinlikte. “Her seviyede farklı tünellere sahip olabilirsiniz, 30 tünel katmanı olabilir ve yüksek yoğunluklu şehirlerde tıkanıklık sorununu tamamen giderebilirsiniz. Bu yüzden tünelleri öneriyorum. ”

Ve Musk, NASA ile SpaceX aracılığıyla sözleşme yapıp yapmadığına bakılmaksızın, büyük çaplı altyapı projeleri inşa etmek için, Boring Company tünelleri gibi, ihtiyaç duyduğumda değil, “benim ihtiyaçlarımda değil” gereksinimlerine katılmayı gerektirir. arka bahçeler, ”topluluk ve çevre örgütleri ve ay çekimleri konusunda risk sermayesi ve teknoloji endüstrisindeki paralı meslektaşlarına göre daha şüpheci olma eğiliminde olan devlet bürokratları.

Bununla birlikte, bu gerileme rağmen, şirketin çeşitli projeleri için “sözlü onay” ı açık bir şekilde duyurmaktan uzun bir yol kat ettiğini söyledi. Ekim ayında, Chicago şehir merkezindeki OHHare Havaalanı'na açık bir döngü oluşturmak için Chicago Infrastructure Trust ile özel müzakerelere girdiğini duyurdu.

İlgili Video: Boring Firmasının Sondaj Makinesi Godot ile Yaklaşıyor