Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Bugünden yirmi yıl sonra benzinle çalışan otomobiller sadece geçit törenlerinde ve periyotlarda kullanıldığında, Cuma günü Tesla trumpeted olan ilanlar gibi - “Tesla sürücüleri 3 milyar elektrik milini geçti, dünyayı 120 milyon galon gaz saving” bıraktı - görünebilir küçük bir twee. Ama bugün, bu büyük bir haber.
Üç milyar çok hızlı gelirken, dört milyar daha da erken gelecek. Şirket, Haziran 2015'te bir milyar mil yol açtı ve Nisan ayında iki milyar mil yolunu geçti; bu, yoldaki elektrikli otomobil şirketinin yaygınlığının katlanarak arttığını gösterdi. Tesla Model S'nin 2015 yılına kadar veya otomobilin piyasaya sürülmesinden yaklaşık üç yıl sonra bir mil yoluna ulaşmadığını düşünüyorsanız, geçen yılki büyüme oldukça şaşırtıcı görünüyor.
Son büyüme, satışlardaki artışa paraleldir. Bu ayın başlarında Tesla, geçtiğimiz üç ay içinde 24.500'den fazla araç sattığını açıkladı - şirket için çeyreklik satış başına rekor bir sayı. Haziran ayında Tesla, Model S'nin daha ucuz bir modelini tekrar piyasaya sundu ve bu sayede otomobil, alıcılara daha az erişilebilir hale geldi ve yeni bir arabaya yaklaşık 70 bin dolar harcadı.
Bu rakamlar göz önüne alındığında, Model 3'ün serbest bırakılmasının ülke çapında gaz kullanımı üzerindeki potansiyelini görmezden gelmek zor. Model, Nisan ayındaki Model 3'ün ilk 24 saati içerisinde 180.000 otomobil sattı.Ön sipariş neredeyse 400.000 siparişin üzerine çıkarak, sürülen elektrik millerinin sayısı, araba 2017'nin sonlarında serbest bırakıldıktan sonra gök roketine çıkacak.
Tesla'nın tasarruf edilen gaz galonu sayısını tam olarak nasıl hesapladığı belli olmasa da, yoldaki elektrikli araba sayısının artmasının çevre için iyi olduğu tartışılmaz. EPA, ortalama gazla çalışan binek aracının mil başına yaklaşık 411 gram CO2 saldığını tahmin ediyor. Bir Tesla aracı ise sera gazı yaymaz. Bu, otomobillerin metal üretimi ve üretimi gibi faktörlerden kaynaklanan kendi çevresel ayak izi olmadan geldiği anlamına gelmiyor. Ancak, bu yeni dönüm noktası Tesla CEO'su Elon Musk’un “sürdürülebilir enerjinin gelişmesini hızlandırmak için ana geleceğe dönük bir planıdır, böylece geleceğin çok uzağında olduğunu hayal edebiliriz ve hayat hala iyidir.”
Tesla'ya bu etkileyici statın matematiğini sorduk ve geri döndüğümüzde hikayemizi güncelleyeceğiz.
Tesla şoförleri az önce 3 milyar elektrik milinden geçerek dünyayı 120 milyon galon gazdan kurtardı 🙌 pic.twitter.com/vWWeiugIWY
- Tesla (@TeslaMotors) 7 Ekim 2016
Analytics, Elektrikli Otomobillerin Şaşırtıcı Bir Şekilde Maliyetle Eski Arabaları Yendiğini Söyledi
Elektrikli arabalar, 10 yıldan daha kısa bir süre içinde gazla çalışan arabaları çok ucuza alabiliyorlardı. Deloitte, bataryayla çalışan bir aracın peşin alım fiyatının BEV'nin benimsenmesi için en büyük engellerden biri olduğunu iddia ediyor.
Tesla: Her Eyalet Milletvekili 2017'de Elektrikli Arabaları Nasıl Ele Aldı?
NC Clean Energy Teknoloji Merkezi'nden yeni bir raporda, 43 eyalette Washington ve D.C.’nin 2017’de elektrikli otomobillerle ilgili yasal veya düzenleyici eylemler gerçekleştirdiği tespit edildi.
Peugeot E-Legend - Tesla Roadster: Geleceğin Elektrikli Arabaları Karşılaştırıldı
Özerk arabayı mükemmelleştirme yarışı ısınıyor. Peugeot, bu hafta Paris Otomobil Fuarı'nda E-Legend konsept otomobilini sürecek ve kendi kendini sürecek geleceğe dair vizyonunu gösterecek. Tesla, hem mevcut otomobiller hem de yaklaşmakta olan Roadster süper vagonu için kendi özerk sürüş sistemini başlatması için vites yükseltir.