Erkekler Sivil İnsanların% 90'ını Satın Alıyor ve Büyüme Endüstrisi için Büyük Sorun

Sally French ilk kez bir quadcopter uçtu, acemi pilot jitterleri arkasındaki izleyiciler tarafından güçlendirildi. Üniversiteden yeni çıkmış, bir grup yerel dron hobisi ile tanıştı - hepsi de erkekler - ve “kadınların dronları uçurmadıkları bilinçli önyargı” nın, hiçbir zaman tarafından azaltılmayan bir önyargılı olanın farkındaydı. biraraya gelmenin demografisi. Bakire uçağı kötü giderse, yeni arkadaşları, “çok hoş” olduklarını söyleyerek, seksinin kendisinden ziyade eksikliklerinin kanıtı olarak göreceklerinden endişeleniyordu.

“Robotlar, adamlar mekanik ve uçanlar gibi adamlar gibi bilinçsiz bir önyargı var” diyen Fransız, “Drone Kızı” ndan (uygun olduğunda) geçiyor Ters.

Ama Fransızlar çökmedi, yalnız kalsın. Yaptığı şey, İHA'ların ezici erkek dünyasındaki birkaç kadın yüzünden biri oldu. Temmuzda, Servet Fransızları, iki CEO ve bir avukatla birlikte, İHA'ların “büyük zamana girmelerine” yardım eden dört kadından biri olarak listelenmiştir. Dört kişi küçük bir rakam gibi gözüküyorsa, bunun nedeni budur. Ama bu değil Servet 'In suçu. Gerçek şu ki çoğu sivil dron meraklısı ve çoğu sivil dron uzmanı erkektir. Kadınların kasten mi yoksa sistematik olarak mı dışarıda bırakıldıkları gerçeği, dronların bir erkek kulübü olduğu gerçeğidir.

Perakende drone satışlarına bakmak, otuz adamın satın alma alışkanlıklarını görmektir. Drone perakendecisi Drones Plus'ın kurucusu Mike Thorpe, “Satışlarımızın yalnızca yüzde 1'i kadınlara yönelik ve bu durum kocaları için bir hediye satın almaları nedeniyle olabilir” dedi. “Müşterilerimizin çoğunluğunun - yüzde 97, yüzde 98'i hep erkek olduğunu söyleyeceğim. Şok edici. Drone endüstrisinde olduğu gibi tek taraflı satış rakamlarını asla göremezsiniz. ”Perspektif olarak şunu söylemek gerekirse: Her kadın için dokuz erkekte, geleneksel olarak erkek egemen olan Magic: The Gathering turnuvaları, geleneksel olarak kabul edilmez karıştırıcılar, daha az cinsiyet eşitsizliği göstermektedir.

Drone çağının şafağı dışında başka bir yerde yaşadığımızı iddia eden bir insansız hava aracı bulmakta zorlanacaksınız. Hava kırılırken rütbeler artacak ve cinsiyet farkı küçülecek, diyor AirPuz'daki drone videolarını paylaşma amaçlı bir yapımcı ve haber spikeri olan Kendall Mark. “İşlerin teknoloji tarafında hala bir ton kadın yok” diyor, erken dronların, özellikle de DIY kitlerinin, erkeklerin ilgilenebileceği bir şey olarak satıldığını söyledi. Garaj anlayışından uzaklaşan kültürel bir değişimin hızla gerçekleşeceğine inanıyor. “Dronlar yeni iPhone olacak” diyor. Bu gerçekleştiğinde, “bu konuşma” - toplumsal cinsiyet sohbeti - “alakasız gözükecek”.

Bir insansız hava aracının uçmasının önündeki engeller, özerk kontrol arttıkça zaten düşüyor. “Herhangi bir fiziksel güce ihtiyacın yok - dronun üzerine basmaya ihtiyacın yok,” diyor Fransız, “ve çok fazla teknik beceriye ihtiyacın yok.” Bunu işaret etmek neredeyse gereksiz görünüyor ancak uçağın kendileri hakkında uzaktan cinsiyetlendirilmiş hiçbir şeyin olmadığını, sadece onları çevreleyen bir şey olmadığını not etmeye değer.

Sorun - ve sektördeki ciddi insanlar bunu problem olarak görüyor - kültürel. Kolay bir mühendislik düzeltmesi yok.

Uçağı eğitim şirketi SkyOp'u yöneten Brian Pitre, üniversite düzeyinde, kurslarının erkekler tarafından yönetildiğini kabul ediyor. (Kursun sonu olmayan uçuş yarışması olmasa da. “Kadınları kazandık ve herkesi havaya uçurduk” dedi. Ancak, daha genç öğrenciler için derslerin o kadar kolay olmadığını ekledi. Bebeklere yaklaştıkça parite daha fazla görür. “Bence STEM çalışıyor” diyor. “Bence oldukça havalı.”

Yine de, dron endüstrisi STEM'in daha geniş kültürel ilerlemeler yapmasını ve bu ilerlemenin azalmasını beklemenin lüksüne sahip değil. “Tüm kurumsal ekibimizin anlamaya çalıştığı toplantılar yaptık,“ Bir dronu pembe yapmalı mıyız? ”Biliyorum, bu biraz…. ama daha çok renk ve bunun gibi şeyler mi yapıyoruz? ”diye merak ediyor Thorpe. Gördüğü pazarlama anketleri en az kadın ilgisini gösteriyor, bu yüzden eğer gerekliyse indirgeyici olmaya istekli. Uçağı satar ve kadınların onları almasını ister. Kapitalist’in önyargısızlığı vardır ve bu da onu endüstrisindeki birçok insan gibi yapar.

Fransız, “Profesyonel ortamlarda saygılı davranıldım” diyor. “Hobi endüstrisi gerçekten de kadınların kendilerini dışlanmış hissettiği yerdir.”

Bu yabancılaşmayı, tamamen kadınlardan yoksun olan ya da basitçe onları izleyenler ve eşler olarak gören reklamlarda görüyor. Bu yabancılaşma Arizona Drone Expo'ya açık mektupta “stand babes” diyor. Bu mektuba cevap veren troller tarafından haklı çıkarıldı. “Booth bebekler hayatın bir gerçeğidir, kabin bebek işleri başka türlü pazarlanabilir becerilere sahip olmayan insanları tutar,” diye yazdı bir yorumcu. “Eğer burası size sunulan bir şey varsa, dağların tepesinden övgü çığlıkları atacağınıza inanıyorum.”

Bir anlamda, Fransız’ın mektubu iki noktaya değindi:

1) Yabancılaşan kadınların hiçbir yararı yok.

2) Kadın tüketiciler endüstri için iyi olacaklar.

Bu ikinci nokta rezonansa geçiyor. Bir işyerinde veya hobisinde olsun, cinsiyet eşitliği de erkekler için iyidir. Tarihsel olarak daha iyi ürünler anlamına geliyordu. Kadınlar araba almaya başlamadan önce, bunun klasik bir örneğini kullanmak, arabalar delice tehlikeliydi. Otomobilleri annelere satmak için, otomobil endüstrisi bir çok erkeğin hayatını kurtarmak için biçimlenmek zorunda kaldı. Bu dinamiğin ardındaki “kadın ve çocuklar” zihniyeti özellikle modern ya da aydınlanmış olmasa da, sonuçlar yoldaki herkes için iyi oldu.

Rekabetin artmasının daha fazla seçime ve daha iyi ürünlere yol açtığı eski okul kapitalist anlayışı da vardır. New York Şehri Drone Film Festivali'nin bir temsilcisine göre, “geçen yılki etkinlik için alınan 330 başvuru arasından 11 film kadınlar tarafından sunuldu.” Bazı kadın yapımcıların ödülleri kazanmasına rağmen, donanımın büyük kısmı erkeklere gitti. Bu neredeyse kaçınılmazdı. Etkinliğin artması ve profesyonelleşmesi, kısacası, kadın eksikliği yüzünden engellendi.

Yine de, sorunu teşhis etmek ve gerçekçi bir çözüm önermek iki farklı şeydir. Drone endüstrisi bu sorunun farkında, ancak - şu andan itibaren - net bir çözüm yok. Onu bulan kişi çok para kazanmaya ve şaşkın bazı erkeklerin beğenisini kazanmaya dayanıyor.