Tesla Gigafactory: Elon Musk, Yapının İlerliyor Olduğunu Açıkladı

Tesla’nın devi Nevada Gigafactory, yalnızca üçte biri oranında çalışıyor ve zaten hızda pil üretiyor, Elon Musk Perşembe günü açıkladı. Tesla CEO'su ayrıca, ocak ayında patlayan Şangay Gigafactory'ünde bir güncelleme yaparak fabrikanın sadece dokuz ay içinde nasıl görüneceğine dair bir konsept ortaya çıkardı.

Musk, şirketin, Hawthorne, California'daki Tesla Tasarım Stüdyosu'ndaki Tesla Model Y giriş seviyesi kompakt SUV'yu tanıtması sırasında “araçların kendisinden daha fazla olmasa da bir parçası” dedi. “Üretimin zorluğu ve değeri takdir edilemez. Delicesine zor. Bir prototip yapmak nispeten kolaydır ve bu prototipi seri üretim yapmak son derece zor. ”

Musk'un “makineyi inşa eden makine” olarak adlandırdığı Gigafactory, Tesla’nın elektrikli otomobilleri seri üretim pillerle daha uygun hale getirerek daha geniş bir kitleye ulaştırmak için kullandığı büyük planın bir parçası. Model 3 ve Model Y'nin uygun fiyatlı versiyonlarını üretecek olan Şangay Gigafactory, Musk’un tüketici olarak aynı kıtada daha ucuz otomobiller yapılması gerektiğine olan inancının bir parçası.

Tesla'nın bütün tarihi boyunca sadece 550.000 otomobil üretmesine rağmen, Şangay fabrikasının tamamlandığında, yılda yaklaşık 500.000 otomobil üretmesi bekleniyor. Musk, Şangay'daki sitenin şu anda nasıl göründüğünün, çığır açan bir törenten iki ay sonra ortaya çıktığını gösterdi:

Musk'un tamamlandığı zaman bakmasını beklediği şey:

Tesla, 2010 yılında Nevada fabrikasını ilk kez önerdiğinde, tüm amaçlar için toplam lityum-iyon pillerin toplam üretimi yaklaşık 30 gigawatt-saat olmasına rağmen, 50 gigawatt-saatlik yıllık üretim yapan bir fabrikayı detaylandırdı. Fabrika 2018 ortasında yıllık 20 gigawatt saatlik üretim hızına ulaştı ve şimdi tamamlandığında yılda 150 gigawatt saatlik pil paketlerine ulaşmayı bekliyor.

Musk, “bugün Nevada fabrikası, dünyanın geri kalanının toplamından daha fazla lityum-iyon ürettiğini” belirtti, ancak bu iddianın arkasında daha fazla ayrıntı sağlamadı. Benchmark Mineralleri Global Mackenzie, şu anda 160 gigawatt-saat civarında durduğunu belirtirken, Wood Mackenzie, rakamı 2018'in sonuna kadar 198 gigawatt-saat olarak belirledi. Tesla'nın web sitesi bunun yerine, fabrikanın diğer tüm otomobil üreticilerinden daha fazla kilovat-saat olarak pil ürettiğini iddia ediyor.

Musk, yalnızca üçte birinin bitmesine rağmen, Nevada Gigafactory'nin şimdi Pentagon'dan dört ila beş kat daha büyük olduğunu ve 70 metre yüksekliğinde olduğunu belirtti. Fabrikanın bütünüyle yürümesi yaklaşık iki saat sürüyor.

Bu iki fabrika Tesla’nın diğer iki mevcut fabrikası ile birlikte çalışıyor. Şirketin ilk fabrikası, başlangıçta NUMMI ortak girişiminin sahibi olduğu Fremont fabrikasıydı, ancak Toyota ekipmanın çoğunu çıkardı. Bugün Fremont binası, dört veya beş vardiya boyunca Fremont'ta çalışan 20.000 kişiyle, kapladığı alanla dünyanın en büyük binalarından biri. Musk bunu “dev bir sibernetik kolektife” benzetmiştir. Tesla ayrıca Buffalo'da bir güneş enerjisi santrali işletmektedir ve Avrupa'da bir enerji santrali için planları vardır.

Musk, bu fabrikaları bir roketle kıyaslayarak inşa etmenin başarılarının altını çizdi. Roketlerin tasarımdan 10 kat daha zor üretildiği durumlarda, Musk, otomobil imalat sistemlerini tasarlamanın, aracın kendisini tasarlamaktan yaklaşık 100 kat daha zor olduğunu belirtti.

Musk, “Herhangi bir otomobil şirketinin seri üretime son ulaştığı zaman yaklaşık 100 yıl önceydi” dedi. “Mesele kesinlikle araba tasarımıyla gelmiyor, kesinlikle tüm üretim sistemini oluşturmakla ilgili.”