Tesla'nın Çin Pazarlaması Yeni Bir Otomatik Pilot Kazasına Neden Oldu

Tesla’nın Autopilot’u başka bir çökmeye neden oldu, ancak bu sefer başarısız olan yazılım değildi. Bunun yerine, elektrikli otomobil şirketinin Çin pazarlamasında bazı sürücüler Autopilot özelliğinin gerçekten olduğundan çok daha fazlasını yaptığına ikna oldular.

Tesla, İngilizce pazarlamasında Autopilot'un araçlarını özerk araçlara dönüştürmediğini açıkça ortaya koyuyor. Bununla birlikte, Çince reklamlarında, sahibi yolda Autopilot kullanıyorsa, otomobilin kendisini süreceğini önerir.

Bu yanlış anlaşılma, bu ayın başlarında Pekin'de bir çökmeye yol açtı.Çinli bir araç park halindeki bir arabaya çarptığından, bir insanın ölümüne yol açan bir Autopilot'la ilgili kaza gibi ciddi değildi, ama yine de Tesla için bir sorun.

Sorunun bir kısmı teknolojik. Tesla Autopilot'u geliştirmek için çalışıyor, ancak hala erken aşamada. Autopilot'un Pekin'deki yoğun bir kavşakta ele alması gereken şey buydu:

Autopilot'un en iyi çalıştığı karayolları, düpedüz sakindir. Yani özellik zaten bir dezavantajla çalışıyor; İnsanları Tesla’nın yeteneklerine daha fazla stok koymaya iten yanlış bir çeviri bu konuyu daha da güçlendirdi. Çin’de bu meseleleri ilk kez duyduğumuzda bunun olması şaşırtıcı.

Tesla'nın ek incelemeye ihtiyacı yok. Kongre, bu yılın başlarında meydana gelen ölümcül kazaya cevaben Autopilot'un nasıl değişeceğini bilmek istiyor. Ve şirketin insanları Autopilot’un kısıtlamaları konusunda eğitme çabalarına rağmen, sürücüler karayolundaki trafik sıkışıklığı sırasında sisteme tekerleğin üzerinde uyuyacak kadar güveniyorlar.

Bu, özelliğin gelecek vaat etmediğini söylemek değildir. Temmuz ayında bir erkeğin hayatını kurtarmasına yardımcı oldu ve Tesla'nın kurucusu ve CEO'su Elon Musk'a göre, Autopilot mevcut durumunda bile sürüşle ilgili ölümleri önemli ölçüde azaltabilir.

Tesla bu arada daha iyi bir tercüman bulmak isteyebilir.