Tesla Yeni Otomatik Pilot Güvenlik Özelliklerini Tanıtıyor

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla P85D Insane Mode Launch Reactions Compilation - Explicit Version with Brooks Weisblat

Tesla P85D Insane Mode Launch Reactions Compilation - Explicit Version with Brooks Weisblat
Anonim

Tesla sürücüleri için, aracınızın aşırı gelişmiş hız kontrolünün sizden daha iyi şekilde faydalanmasına izin vermek için bahane yok.

Tesla Model S sürücüsünün arabasını fren sistemi kullanamadığı zamanlarda öldürdüğü ölümcül bir Mayıs kazasından sonra, Elon Musk’un şirketinin beta sisteminin güvenliği konusundaki incelemeyi nasıl ele alacağı neticesinde net değildi.Tesla, Autopilot özelliğinin güvenlik kısıtlamalarını güncelleyerek benzer kazaları önlemeyi umuyor.

Electrek Tesla obsesifleri için bir haber sitesi, Pazartesi günü “Tesla'nın benzer kaza riskini azaltmak için yeni Autopilot güvenlik kısıtlamalarını getireceğini” bildirdi.

Başlangıçta Tesla Autopilot'u devre dışı bırakmış gibi görünebilirdi, ancak şirket fikri çabucak hurdaya attı ve bunun yerine “müşterileri sistemin nasıl çalıştığı konusunda eğitmek için çabaları iki katına çıkarmaya” karar verdi. Wall Street Journal Temmuz ayında bildirildi.

Tesla’nın mevcut beta Autopilot’u, kullanıcının direksiyonunu göremiyorsa, kullanıcılara sık görsel ve sesli uyarılar sağlar. Uyarılar 15 saniyeden daha uzun bir süre devam ederse, araç sürücünün tekrar tutuşunu algılayana kadar yavaş yavaş yavaşlar.

Arabayı yavaşlatmak yerine, güncellenmiş özelliklerin sürücünün herhangi bir noktada devreden çıkarılması durumunda sürücünün Autopilot'a yeniden girmesini engelleyeceği bildiriliyor. Sürücü ancak park ettikten sonra yeniden devreye girebilir.

Yeni özelliklerin tam olarak ne zaman piyasaya sürüleceği belirsiz olsa da, Musk yakın zamanda yeni P100D pil paketi için düzenlediği basın toplantısında, otomobilin v8.0 güncellemesinden bahsetti.

NASA geçtiğimiz günlerde Tesla’nın otomasyon sistemine karşı bir konuşma yaptı ve insanlara otomasyon bir kez geçtikten sonra yeterince hızlı tepki veremediklerini öne sürdüler. son zamanlarda bildirildi.

NASA’nın İnsan Sistemleri Entegrasyon Bölümü’nün araştırma psikoloğu Stephen Casner “Arabanızın önünde bir şey çıktığında bir saniyeniz var” dedi.. “Yıldırım hızında reflekslere ihtiyaç duyan bir Top Gun pilotu mu düşünüyorsunuz? Sıradan bir sürücünün daha da hızlı olması gerekiyor. ”

Temmuz ayında, Alman düzenleyiciler Tesla’nın Autopilot’unu yol kullanımı için onaylamayı reddettiler, çünkü hala beta modundaydılar. Temmuz ayında, kazada Autopilot'un kullanıldığını doğrulayan bir ön rapor yayınlamasına rağmen, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği olayı halen araştırıyor. ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu da, Tesla'nın yasaları ihlal edip etmeyeceği konusundaki kendi soruşturmasını, yatırımcıların Mayıs kazasıyla ilgili bilgileri durdurarak yaptı. Misk, ile bir anlaşmazlık içinde Servet Autopilot ölümünü yatırımcılara ifşa etmemekle ilgili dergi yazarı, bilgilerin Tesla hissesiyle ilgili olarak "maddi olmadığını" söyledi.

$config[ads_kvadrat] not found