Tesla Model 3: Gigafactory “Dünyadaki En İyi Batarya” yı Nasıl Üretiyor?

Tesla, Model 3’ün pillerini üretmek için özenli bir işlem yürütüyor, Pazartesi günü açıklanan yeni bir rapor. Panasonic Energy, şirketin en ucuz elektrikli aracı olan hücrelerin Nevada Gigafactory'nin gizemli bir sektöründe üretilmekte olup şu anda 5,4 milyon metrekarelik bir alanda kurulu ancak olası büyüklüğünün sadece yüzde 30'unu kapsıyor. Aküye olan yüksek talep hızlı üretimi gerektirir, ancak hassas mühendisliği sayısız kontrol gerektirmektedir.

Lityum-iyon bataryalar, elektrikli araç uzmanı Jack Rickard tarafından, izlenen 90 dakikalık analiz videosunda açıklanmıştır. Reno Gazete Dergisi “dünyanın belki de en iyi bataryası” olarak, “hiç kimsenin… ona yaklaşabilecek hiçbir şeye sahip olmadığını” sözlerine ekledi. Tesla'nın yakından korunan sırrı, ayrıntıların az olduğu anlamına geliyor, ancak rapor, Panasonic'in metalik bir levhayı kaplamadan önce özel malzemeleri nasıl karıştırdığını ortaya koyuyor daha sonra boyuta kesmeden önce bir silindire sarılır. Tüm çalışanlar özel koruyucu giysiler giyerler ve her türlü kirlenme Panasonic'in hücreyi tamamen kesmesine neden olur.

Daha fazlasını görün: Tesla Gigafactory, Artık Tüm Otomobil Üreticilerinden Daha Fazla Pil Gücü Sağlıyor

Panasonic’in hassasiyeti, Temmuz 2017’de üretime başlayan ve sadece 35.000 $ değerinde başlayan bir başlangıç ​​fiyatı olan Model 3’ün anahtarı. Tesla, o zamanlar yaklaşık yarım milyon dolarlık bir rezervasyon tutarında bir birikime sahipti ve haftada 5.000 arabaya ulaşmak için üretimi yavaş yavaş artırdı. Uzun menzilli versiyonda, tek bir şarjla 310 mil seyahat etmek için 74 kilovat saatlik bir pil takımı bulunuyor; Etkileyici Model S 75D, yalnızca 259 millik EPA dereceli bir menzil sunuyor.

Panasonic, Gigafacotyr’in yapımı için toplamda 5 milyar dolara 1.6 milyar dolar katkıda bulunduğunu gösteriyor. Şirket 11 üretim hattı işletiyor ve iki hat daha sunmayı planlıyor ve her ikisi de eski hat üretiminin iki katına çıkacak. Tüm bunlar, araba başına 4.000 hücre gerektiren Model 3 için günde üç milyon hücre üretmeye gider. Pil deposunun etkin kullanımı maliyetlerin düşmesine yardımcı olur: Tesla daha önce fiyatlarının kilovat saat başına 190 doların altına düştüğünü ve 2020 yılına kadar 100 dolara ulaşmayı planladığını belirterek, şirketin uzun menzilli paket için 14.600 dolar ile 7.400 dolar arasında bir ödeme yaptığını belirtti.

CEO Elon Musk, 50 kilovat saatlik bir pakete 220 mil uzaklık sunan 35.000 dolarlık aracın “yaklaşık beş veya altı ay içinde” üretime gireceğini söyledi.

İlgili video: Tesla, Güney Avustralya Güç Paketini Tamamladı