Uber Yanıltıcı "Yoldaki En Güvenli Yolculuk" Reklamları Üzerine Dava Açtı

Uber, binicilik paylaşım şirketi ile San Francisco Bölge Savcısı arasındaki 10 milyon dolarlık bir anlaşmayı takiben artık “yolda en güvenli yolculuk” gibi reklamlarda artık kullanmayacak veya arka plan kontrollerini “altın standart” olarak tanımlamayacak. Los Angeles.

Anlaşma, şirketi, California havaalanlarındaki uygulamalarının yanı sıra, sürüşlerinin güvenliği ile ilgili olarak dolaştırdığı yanıltıcı reklamlara karşı denetler.

Uber halen güvenlik standartlarını korurken, hiperbolik veya şişkin reklamcılık, şirketin güvenlik konusunda geçmiş deneyimlerin önerdiğinden çok daha üstün olduğunu iddia etti.

Yolculuk paylaşım şirketi, çoğu ABD taksi şoförü için gerekli olan parmak izi arkaplan kontrolleri yönteminin uygulanmasına direndi ve bunun yerine sürücünün isimlerini mahkeme kayıtlarıyla eşleştiren arkaplan kontrollerini seçti.

Şubat ayında, Michigan'daki Kalamazoo'daki polis, şirkete yolcu toplarken altı kişiyi öldüren Jason Brian Dalton'u tutuklayıp mahkum ettiğinde testler yapıldı. Uber’in baş güvenlik görevlisi Joe Sullivan, arkaplan kontrollerinin taksi standardının bu olayı engellemeyeceğini, çünkü Dalton’un suçlu bir geçmişi olmadığını söyledi.

Sullivan, cinayetlerin ardından gazetecilere verdiği demeçte, "Bu olayın sonucunda yeni sürücü ortaklarına yönelik tarama süreçlerimizi değiştireceğimizi sanmıyorum" dedi. “Hiçbir arka plan kontrol süreci bu durumu işaretlemeyecek ya da öngörmeyecekti, bu yüzden orada bir değişiklik düşüneceğimizi sanmıyorum.”

Yine de Uber, hizmetinin hiçbir zaman güvenliği garanti edemeyeceğini kabul ediyor.

Uber, “Hiçbir ulaşım aracı yüzde 100 güvenli olamaz” dedi. “Kazalar ve olaylar oluyor. Bu yüzden Uber’teki güvenliği tanımlamak için kullanılan dilin açık ve net olmasını sağlamalıyız. ”

Şirket ayrıca, Kaliforniya'da yalnızca aşağıdaki onaylı havalimanlarında faaliyet göstermek üzere ülkelerle anlaşmaya vardı: San Francisco Uluslararası Havaalanı, Los Angeles Uluslararası Havaalanı, Bob Hope Havaalanı, San Diego Uluslararası Havaalanı, Oakland Uluslararası Havaalanı, San Jose Uluslararası Havaalanı, John Wayne Havaalanı, Monterey Bölgesel Havaalanı, Sacramento Uluslararası Havaalanı, Santa Barbara Belediyesi Havaalanı ve Modesto City - County Havaalanı.

Kasım ayında yapılan bir sınıf aksiyonu dava şartları tüketiciler için uygun ücretleri dikte edecektir.

Perşembe günü, binicilik paylaşım şirketi Lyft, işe alınan sürücülerin sözleşmeli işçi durumuna ilişkin çözüm şartlarını yerine getiremedi. Uber, Haziran ayında başlayacak bir davayla benzer bir dava ile karşı karşıya kaldı.

Kaliforniya Yüksek Mahkemesi, önümüzdeki 60 gün boyunca Los Angeles ve San Francisco ilçelerine 10 milyon dolar ödeyen şirketin iki gün içinde uymaması durumunda, 15 milyon dolar eklenmesi gerekecek olan Uber’in Perşembe günkü şartlarını kabul etti.

Bölge Savcısı Lacey, “Uber'in devlet tüketici yasalarına uymayı kabul ettiği için memnunuz” dedi. “Bu anlaşmayla birlikte, sürmek üzere olan şirket, sürücü arka plan kontrolleri ve havaalanı ücretleri, California sakinlerini korumaya yönelik önemli adımlar hakkında dürüst bir şekilde iletişim kurma sözü verdi.”