VW Emisyon Skandalı Sonunda Gümüş Astarlı

$config[ads_kvadrat] not found

Volkswagen emisyon skandalı nedir? | OtoSeyir

Volkswagen emisyon skandalı nedir? | OtoSeyir
Anonim

Volkswagen'in emisyon skandalının ışığında, şirketin kirlilik testlerini amaçlı olarak aldattığı otomobiller ürettiği için maruz kaldığı VW şefi Matthias Mueller, 2025 yılında geliştirilen 30 evde elektrikle çalışan 30 araca sahip olmayı hedefleyen bir plan hazırladı. piller ve sürüş paylaşımı yetenekleri.

Mueller, “Together - Strategy 2025” planını belirledi ve şirketin toplam satış hacminin yüzde 20 ila 25'ini ve potansiyel olarak dörtte birini oluşturacak şekilde, yıllık olarak satılan iki ila üç milyon adetlik yıllık satışlarını arttırmayı hedefleyen iddialı bir program belirledi. küresel binek otomobil pazarı.

“Geleceğin Volkswagen'i, müşterilerine büyüleyici araçlar, talebe göre uyarlanmış finansal hizmetler ve akıllı mobilite çözümleri ile ilham verecek. Muller, çevre, güvenlik ve dürüstlük söz konusu olduğunda bir teknoloji lideri ve rol model olacağız ”dedi. “Kısacası Volkswagen, hepimizin gurur duyabileceği bir girişim olacak.”

Volkswagen markası, bir zamanlar çevre konusundaki yüksek standartlarından düşük düştü. 1999 Volkswagen dizel motor Jetta, etkileyici bir para tasarrufu sağlayan, yakıt tasarruflu bir makineydi. Hummers'ın yollardan geçtiği bir süre boyunca karayolu üzerinde galon başına 44 mil hızla geçti.

Mueller, şirketi eski çevre bilinci durumuna geri döndürmek için Tesla gibi diğer elektrikli araç üreticilerini doğrudan ele almaya istekli görünüyor.

Ancak, şirketin “şirket içi” pil işlem planları ile ilgili ayrıntılar hala titrek. Söylentiler, bu yılın başlarında, şirketin pillerini yapmak ve menzillerini artırmak için iyileştirmeler geliştirmek amacıyla Tesla Gigafactory gibi bir tesiste Avrupa'da bir yere inşa edeceği yönünü değiştirdi. Muller, duyurusunda o kadar ileri gitmedi, şirketin pillerini diğer üreticilerden satın almak isteyebileceğini işaret etti.

Muller ayrıca şirketi yolculuk paylaşımı ve mobil teslimatı içeren “mobilite hizmetlerine” taşımayı da amaçlıyor. Volkswagen, geçtiğimiz ay talep üzerine mobilite şirketi Gett ile ortaklığa girdi. Muller, şirketin çekirdeği olarak binicilikle başlayacağını ve robo taksilere, araç paylaşımına ve talep üzerine taşımacılığa genişleyeceğini söyledi.

Volkswagen’in emisyon skandalının gümüş rengi, tamamen elektrikli araçlara atlamak ve Tesla’ya gerçek bir rakip olmak için gereken tek şey olabilir.

VW duyurusunun tamamını okuyun.

$config[ads_kvadrat] not found