Tesla Model 3 Road Trip - Top Speed On Salt Flats & Camping In The Mountains
Tesla Model 3, şirketin satış rakamlarını ateşe vermiş olabilir, ancak yeni elektrikli otomobilin sahipleri üşüyor. Bu kışta ortaya çıkan raporlar, kullanıcıların yeni araçlarını, daha soğuk iklimlerde, kısmen de vücudun donmasına karşı oturmakta olan kapı kolları nedeniyle kullanmakta zorlandıklarını gösteriyor.
Daniel Wilkinson adlı bir Twitter kullanıcısı, “Tesla'nın Model 3'ün tasarımında soğuk hava konusunda çok fazla göze çarpması” dedi. “Ayaklarımı dikmek zorunda kalmamalı ve 28 derecelik havalarda açmak için kapı koluna bir süpürge sopası sürmemeliydim. Herkes Kaliforniya'da yaşamıyor. ”
Tesla’nın araçları daha geniş bir izleyici kitlesine ulaşmaya başlamış ve şirketin en düşük fiyat noktasını hedefleyen kitle pazarı Model 3’e ulaşmıştır. Tesla, üretimde aşırı bir ivmelenmeye yol açtı, Temmuz 2017'de toplam yaklaşık 2.000 otomobil üretmekten yaklaşık 12 ay sonra yaklaşık 7.000'e ulaşarak 5.000'i Model 3'ten geldi. Otomobil, ABD açısından en çok satan araç oldu. 2018'in ikinci yarısı için gelirin
Bu sorunlar bazı talihsiz sonuçlara yol açtı:
Belki de Model 3 en iyi kış arabası değildir. pic.twitter.com/e7laP1aADu
- Andrea Falcone (@asfalcone) 30 Ocak 2019
Diğerleri sayısız kazıma sonrasında bile açmak için mücadele etti:
. @ elonmusk. @ Tesla Seni seviyorum ama yine de kötü tasarımla uğraşmak zorunda kalmamak için havanın kötüleştiği yerlerden bir tasarımcı / mühendis kiralayabilir misiniz? Bu, aracın 80 dakika kadar ön ısıtılmasından 30 dakika sonra. Ayrıca silecekler ve yan aynalar da donmuştu pic.twitter.com/HO8igw131x
- sa ra (@sarahthanif) 30 Ocak 2019
Elektrikli otomobiller, düşük sıcaklıklarda aynı enerji seviyelerini sunmaya çalışırken, varsayılan olarak soğuk hava ile mücadele etme eğilimindedir. “MrMoneyMoustache” blogu için yazan bir kullanıcı, Nissan Leaf'in sıcak bir güne kıyasla şarj başına yüzde 20 daha az yol sunduğunu buldu. Tesla, daha iyi bir kilometre kazanımı sağlamak için aküyü ısıtarak bu sorunları giderir.
Ancak, Tesla’nın araçları daha önce soğuk havalarda mücadele belirtileri göstermişti. Ülke, 140.000'den fazla elektrikli araca ev sahipliği yaptığı için Norveç'in en önemli pazarlarından biri olmasına karşın, 52 yaşındaki Thoralf Lian Ters geçen yıl, Model X'in su donduğunda şahin kanatlı kapılarını yukarı çevirmek için mücadele ettiği.
“Kaliforniya'da inşa edilmişler!” Dedi. “Kuzey Kutbu ortamına göre inşa edilmedi”
CEO Elon Musk, bir yazılım güncellemesiyle soğuk hava iyileştirmeleri sunmaya söz vermesine rağmen, sorunların farkında olduğunu gösterdi. Tesla, Model 3'ü Avrupa ve Çin de dahil olmak üzere bu yıl daha fazla bölgeye satmayı planlıyorsa, şirketin genişlemesiyle ideal bir zamanda gelebilir.
Tesla Q3 Hissedarı Mektubu Model 3 Sahipleri Hakkında Gerçeği Açıkladı
Tesla'dan Çarşamba günü yayınlanan hissedarlara yazılan bir mektupta, elektrikli otomobil şirketi bir Model 3 için işlem gören otomobiller arasında yüzde 50'den fazlasının yeniyken 35.000 $ 'dan daha düşük maliyetli olduğunu belirtti. (Tesla enflasyona göre ayarlanıp ayarlanmadığını not etmedi).
Washington Eyaleti Acil Durum Wörenlerini Ölçerken, 9 Daha Fazla Ülke Dava Bildirdi
Washington eyaletindeki kızamık vakası sayısının 50'li yıllara kaçması gibi, şu anda kızamık aktivitesi rapor eden dokuz mil daha var. Kızamık, ABD'de bir zamanlar ortadan kaldırıldı, ancak bu yıl vaka sayısı çoktan arttı.
Beyin Öykünmeleri Üç Masif Ahlaki Sorunu ve İncelikle Pratik Bir Sorunu Pekiştiriyor
İnsan bedenlerinin tokası ve hayati belirtiler kaybolduğunda, unutulmaya devam edebileceğine inanan bir grup bilim insanı var. Ölümsüzlük kurgu eseridir, fakat beyin emülasyonu - bazen "zihin yüklemesi" olarak adlandırılır - süper spekülatif bilimdir. Sinir sistemlerinin modele olabileceği fikri ...