Nvidia, Comma.ai ve Yamaha'dan Kendi Kendine Yarış Arabaları Bu Haftasonu Pisti Vurdu

Kendi kendini süren otomobiller o kadar kaçınılmaz bir şekilde normal sürgünümüzün bir parçası haline geliyor ki, doğal uzatma - kendi kendine yarış arabaları yapmadan çok uzun sürmeyeceğini sanıyorum. Bu haftasonu, 11 araç, Wilton, California'daki Thunderhill Raceway'e yeni bir özerk yarış serisinin denemesi için girecek.

Selfracingcars.com'un arkasındaki Silikon Vadisi girişimcisi Joshua Schachter, yaklaşık üç ay önce etkinlik üzerinde çalışmaya başladı ve gelecekte diziyi genişletmeyi planlıyor. Bu hafta sonu seyahat programı pek çok etkinlik olarak geleneksel bir yarış değildir. Yarış yolunun iki kilometrelik batı pistinde - iki farklı dört özerk araç grubunun daha küçük ve daha teknik olanı 25 dakikalık seanslarda yola çıkacak, bu da arabaların tüm gün çok fazla sürecekleri anlamına geliyor (öğle yemeği hariç, Schachter'a dikkat çekti). LIDAR birimleri gibi diğer teknolojileri test eden birkaç diğer yarı özerk otomobil grubu ve ekibi de sırayla yerini alacak.

Serinin odak noktası, en pahalı veya en üst düzey modeli üretmek yerine mühendislik zorlukları olacaktır. Schachter, bu dizinin girişimci kolej çocukları veya garajlarında tutku projelerinde çalışan kişilerin ekipleri için erişilebilir olmasını istiyor.

Gelecek hafta sonu yarışı için @selfracingcars girişimiz

- Chris Anderson (@ chr1sa) 22 Mayıs 2016

“Yarış başladığında, sadece bir araba alıp yarışa girmedin; Bir araba yapmak zorundaydınız, ”diyor elektrik mühendisliği konusunda geçmişi olan Schachter Ters. “Yarışmak kadar mühendislikle de ilgiliydi. Ve sorun şu ki, özerk yarış arabaları yok. Bu nedenle, fikir, bu alanda ilgili şeyler inşa eden insanları toplamak ve ne olduğunu görmek ve daha sonra yoldan devam etmek ve zamana bağlı denemeler gibi yarışa benzer yönleri eklemek. Bunun erişilebilir olmasını istiyorum. 100 milyon dolar olan Formula 1'i yapmaya çalışmıyorum. ”

Öyle olabileceği gibi, bu hafta sonu etkinlikleri için imzalanan 11 araç, bir dizi teknik girişim ve daha büyük şirketleri temsil ediyor. Chris Anderson, 3D Robotics ve eski CEO telli Genel Yayın Yönetmeni, araç getiren az sayıdaki kişiden biridir. Schachter, söz konusu girdilerin bütçelerinin tasarımlarına göre büyük ölçüde değiştiğini belirtti. Etkinlik canlı yayınlanmayacak (şu ana kadar seyirci sporu olmak için çok fazla ayakta), ancak ilgili tasarımcıların her birinde olduğu gibi, her ne kadar ilgili ekipte olsa da toplanan verileri (GPS günlükleri gibi) yayınlamayı planlıyor.

Schachter, “Karım ve ben ehliyetli yarış arabası sürücüleri olduk” dedi. “Miatas ile yarışıyoruz. Üst düzey bir şey değil - fikir böyle tutmaktır. Bu sadece başlangıç."