Tesla, Bayiliğini Kapatırken Efsanevi 35.000 $ Model 3'ü Piyasaya Sürüyor

İlk iki yıl önce elektrikli otomobil firması tarafından ilk kez verilen 35.000 dolarlık Tesla Model 3 nihayet geldi.

Tesla, standart Model 3’ünün Amerika Birleşik Devletleri’nde hemen çevrimiçi sipariş verilebileceğini ve ayrıca “Artı” Model 3’ün de biraz daha düşük fiyatlarda olduğunu açıkladı.

Tesla, her zaman bu nispeten düşük fiyat noktasında Model 3'ü halka duyursa da, eninde sonunda ve asla hemen gelmeyecek olsa da, yalnızca temel fiyat arabasını alabilecek olanlar elektrik sedanının sadece bir efsane olduğunu düşünmüş olabilirdi. Tesla bu fikri Perşembe günü yatağa verdi.

Tesla ayrıca, çevrimiçi satışlarını değiştireceğini duyurmak için bir an kullandı ve “mağazalarımızın birçoğunu galeriler, vitrinler ve Tesla bilgi merkezleri olarak kalan yüksek trafikli yerlerde çok az sayıda mağazayla kapattığını” söyledi.

İki yeni varyantın ana özellikleri aşağıdadır:

• Şirkete göre, 35.000 $ 'lık Tesla Model 3, 220 mil menzil, 130 mph hıza sahip olacak ve 5.6 saniyede 0'dan 60'a çıkacak.
• 37.000 $ 'lık Model 3 Standard Range Plus, 240 mil menzil, 140 mil / saat maksimum hız, 5.3 saniyede 0 ila 60 hızlanma ve ayrıca iyileştirilmiş bir iç mekan sunacak.

“Yüzde 6 daha fazla para için yüzde 9 daha fazla menzil, daha fazla güç ve iyileştirilmiş bir iç mekan elde edersiniz”, 2'de canlı yayınlanan Tesla blog yazısını okuyor. Perşembe günü Pasifik. CEO Elon Musk, bu hafta başlarında Twitter'daki duyuruyu bastırmaya başladığından beri, Tesla taraftarları haberi bekliyordu - birçoğu bir Model Y güncellemesi umuyordu.

Tesla Neden Mağazaları Kapatıyor?

Bayilerinin kapatılması kesinlikle maliyetleri kolaylaştırmaya yardımcı olacaktır. Tesla'nın 2016 yılında 100 civarında mağaza işlettiği bildirildi. Mart 2016'da, müşteriler Model 3 için rezervasyonlarını bastırmak için Tesla bayilerinin dışına dizildiler.

Brooklyn'de sıraya giren bir adam söyledi Ters O zaman bir Model 3 rezervasyonu yaptırma nedenleri: “Gaz alamamak muhtemelen en iyisidir ve o zaman anladığım kadarıyla gerçekte oldukları … Asla bir tanesinde bile bulunmadım: Ben sadece bunu biliyorum. Bunların yapımı, zanaat, sağlam. Bu iyi bir makine. ”Köpeği tasmasını arkasında kaldı. “Çok ileri görüşlü ve düşünceli ve evet: Böyle bir arabaya sahip olmak istiyorum. Bu, yetişkin olarak sahip olduğum ilk otomobil olacak. Bu yüzden gazla çalışan olmamasından gurur duyarım. ”

Tesla’nın devlet bayileri dernekleriyle olan savaşları iyi belgelenmiştir, bazı eyaletlerde araba satın almayı çok zorlaştırır, bazılarının bu kadar çabuk gelmesine şaşırsa da, çevrimiçi siparişe geçişi yalnızca beklenen bir duruma getirebilir.

Perşembe günkü 35.000 dolarlık duyuru, bu yıl Model 3 için fiyat fiyatındaki ikinci önemli düşüş. Şubat ayında Tesla, baz model için fiyatı 42.900 $ 'a düşürdü.

Daha Az Bayilik, Daha Fazla Onarım Merkezi

Musk, geçtiğimiz yıl boyunca Tesla'nın onarım altyapısını yenilemek için ciddi planları olduğunu belirtti. Esasen, Tesla'nız bozulursa veya ülkenin bazı bölgelerinde bir çarpışmaya karışmışsa, onarıma sahip olmak başka bir araca sahip olduğunuz kadar hızlı veya kolay değildir. Tesla 2019’da 350.000’den fazla araç satmayı bekliyor. Bu da onarım işini hızla büyütmesi gerektiği anlamına geliyor.

Doğal olarak, Tesla'nın blog yazısında göze çarpan, Musk'un kendisi yazmış gibi okuduğu tahminler var:

“… Tesla servis sistemine yaptığımız yatırımı artıracağız, aynı gün, aynı saatte değil, aynı zamanda yaptığımız hizmetlerin çoğu bize gelmek yerine size geliyor. Ayrıca, faaliyet gösterdiğimiz ülkelerde herhangi bir yerdeki servis kullanılabilirliğini garanti ediyoruz.

Tesla, aynı zamanda bayilik ağıyla ilgili bazı yardımcı harcamaları da azaltan bayiliklerini kapatarak, örneğin lobi çalışmalarında tasarruf sağlayacaktır. Şirket, 2018'de, otomobil üreticilerine doğrudan tüketicilere satış yapmalarını yasaklamak için franchise yasalarını kullanan bazı ülkelerde lobi faaliyetlerinde 890.000 dolar harcadı. Örneğin, Tesla, eyalet yasalarında yapılan bir 2014 değişikliğinden sonra doğrudan otomatik üretim satışına izin verilmediğinden Michigan'da bir bayilik açması engellendi.

Yeni Model 3, Tesla'nın tam zamanlı çalışan sayısını yüzde 7 azaltmasından bir ay sonra geliyor. Musk, duyuruda “başka seçeneği olmadığını”, ancak kesinti yapmak olduğunu iddia etti.