New York City Metro Sistemine Gelen 7 Fütüristik Değişiklik

$config[ads_kvadrat] not found

New York City Subway HD EXCLUSIVE: Bombardier R62A 7 Train Roundtrip Railfan (Express and Local)

New York City Subway HD EXCLUSIVE: Bombardier R62A 7 Train Roundtrip Railfan (Express and Local)

İçindekiler:

Anonim

New York’un yaşlanan metro sistemi nihayet 21. yüzyıla gidiyor. New York Valisi Andrew Cuomo, Pazartesi günü metroda daha iyi hale getirilen metro araçları ve istasyonlar için beş yıllık bir plan açıkladı.

İyileştirmeler uzun zamandır sürüyor, çünkü şehrin 100 yıllık sistemi haftanın her günü 5,7 milyon araba sürmek için inşa edilmedi. Tek bir arıza, tüm metro hattı boyunca bir kademeli gecikmelere neden olabilir ve trenler zamanın yüzde 18 ila 30'unun herhangi bir yerine geç kalıyor.

Cuomo, “MTA (Metropolitan Transit Authority) sisteminin kendisi, insan sayısının bir kısmı için, çok farklı bir zamanda tasarlandı” dedi. “Kelimenin tam anlamıyla bir kesri. Temel sistem tamamen aynıdır. Metro tüpleri temelde aynıdır. Temel kapasite aynı. ”

Duyuru, MTA’nın Ocak ayında geri bıraktığı güncellemeleri takip eden ayrıntılı bir takipti.

New York, Cuomo'nun iyileştirmeler için "tasarım inşa" yapısı olarak adlandırdığı şeyi kullanacak. Cuomo, hükümetin ileri ve geri sürmesinin çok uzun sürdüğünü ve zamanla her türlü kararın alınmadığını söyledi. Bunun yerine, devlet hükümeti Temmuz ayı sonlarında uluslararası bir teklif verecek ve hangi özel şirketin en ucuz ve en hızlı şekilde yapacağı işi yapacaktır.

Toplamda, 469 istasyonun 31'i yenilenecek ve 1.025 fütüristik metro vagonu eklenecek. Şehirde hiç bitmeyen yeraltı inşaatına aşina iseniz, nasıl yapıldığını merak ediyor olabilirsiniz. Cevap: altı aylık istasyon kapanıyor. Başa çıkmak.

Öyleyse, bir MTA sermaye planına harcanan en büyük para NYC'de yaşayan sakinleri ve turistleri ne alacaktır? Biraz.

Tren arabaları

Açık uçlu tasarım

1.025 yeni otomobilin 750'sine kadar açık yollara sahip olacak, böylece insanlar otomobiller arasında yürüyebilecektir. Bu, bazı ekstra alanların yanı sıra, yolcuların (teorik olarak) eşit dağılmasını sağlar. Bu, insanların ara sıra banyo molalarında kullandıkları yasadışı geçiş açık geçiş yollarından kurtulacaktır.

Daha geniş kapılar

Kapılar 50 inç genişliğe ve 58 inç genişliğe kadar gidecek. Kulağa pek hoş gelmeyebilir ama bir MTA çalışması, bu değerli sekiz inçin istasyondan yüzde 32 daha hızlı bir trene binebileceğini buldu.

teknoloji

İş-yaşam dengesi için gerçek bir tehdit altında, yolcular wifi ve USB şarj cihazlarına erişebilecek. Sonuncusu aynı zamanda, bir FTA üzerinden mücadele eden ve bir MTA görevlisini suratına sokmak üzere ilerleyen Staten Adası Vapuru'ndaki yolcular tarafından kanıtlandığı gibi güvenlik için bir tehdit oluşturuyor. Aynı zamanda elektronik ekranlar ve dijital reklamlar da içerecek, yani artık Museum of Sex ve bütçe meme implantlarına yönelik Sharpied-over yerel reklamlar yok.

İstasyonları

4. Temiz tasarım

İstasyonlar loş sarı ışıkları diker ve temizlemesi kolay zemini katar. Bir tren bekleyenler ile bekleme alanına girmeyi bekleyenler arasında siyah boyalı metal yerine cam bölmeler olacak.

3. İnsanların gerçekten kullanabileceği işaretleri

Gerçek zamanlı güncellemelere sahip dijital işaretler insanların durmadan durmasına yardımcı olacak ve insanların giriş ücretini ödemeden önce, yalnızca gecikmeli bir treni beklerken takılmak için trenlerin durumu gösterilecektir.

2. Teknoloji

Bize kendi ölüm oranımızı, daha iyi telefon hizmetini ve ücretsiz wifi'yi hatırlatan saatler saymayı bekliyoruz. Pazartesi günü belirtilmedi, ancak daha önce geliştirildiği gibi listelendi: ücretler için telefon ödeme sistemi.

1. Tarihçe

Yenilemeler “her bir istasyonun mimari mirasını göz önünde bulundurur”. Umarım, tüm fütüristik gelişmelere rağmen, istasyonlar hoverboard yasağına saygı duyacağı anlamına gelir.

$config[ads_kvadrat] not found