Tesla Model 3: Elon Musk, “Ağır Şiddet Tehdidi” ile karşı karşıya olduğunu söyledi

$config[ads_kvadrat] not found

How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3

How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3
Anonim

CEO Elon Musk, Pazar günü yayınlanan röportajda Tesla Model 3’ün üretim artışının ortasında “ciddi bir ölüm tehdidi” yaşandığını söyledi. Şirketin en ucuz başlangıç ​​fiyatı olan 35.000 $ olan bir kitle pazarını hedefleyen en yeni elektrikli aracı, en yüksek hızda üretimi artırmak için çalışırken Tesla'yı zor durumda bıraktı.

2017 yılının Ağustos ayında, otomobilin üretime girmesinden bir ay sonra Tesla, her biri 35.000 $ 'dan başlayan arabalara dönüştürülmeyi bekleyen, her biri 1.000 $ değerinde 455.000 rezervasyon biriktirdi. Tesla, Aralık 2017'ye kadar haftada 5.000 arabaya ulaşmayı hedefleyerek, şirketin ürettiği 2.000 Model S ve X arabadan çok daha fazlasını hedefledi. Şirket bu hedefi kaçırdı, ancak Haziran 2018'deki rakamlara ulaştı. Axios Şirketin bu dönemde “deli gibi para kanaması” olduğunu ve şirketin tamamen kapanmasının “tek haneli haftalarında” olduğunu iddia etti.

Daha fazlasını görün: Elon Musk, “Production Hell” Nedeniyle Robot Sorununu Kabul Etti

Tesla bu dönemde bir dizi sorunla karşı karşıya kaldı. Şirket, üretim başlangıcında ağır otomasyona güveniyordu, ancak bu durum beklenenden daha yavaş bitmesine neden olan birçok soruna yol açtı. Musk, Nisan ayında “aşırı otomasyon… bir hata” olduğunu itiraf etti Musk, Pazar günkü röportajında ​​çizgilerin olabildiğince hızlı hareket etmesi baskısının devam ettiğini söyledi ve “bu sorunları çok kısa sürede çözemezsek zaman ölürüz ”

Musk ayrıca, bu sorunları çözmek için çalışan gecelerinin, “hiç kimsenin bu kadar çok saatini çalıştırmaması gerektiğini”, “çok acı verici” olarak nitelendirdiğini ve “beynimi ve kalbimi incittiğini” söyledi. Ağustos ayında benzer yorumlar yaptı, New York Times 120 saatlik haftalar boyunca çalıştığı, geceleri fabrikada bütün gece çalışanlar, sadece uyuması için Ambien'i alarak.

Musk daha önce Tesla'nın “bankwupt” olacağı konusunda şaka yapmasına rağmen, Tesla ve Ford'un asla iflas ilan etmeyen tek iki Amerikan otomobil üreticisi olduğunu belirtti. Şirket önümüzdeki bahar Y Modelini tanıtmaya hazırlanırken, belki de yeni aracın bir başka “şirkete bahis” anı teşkil etmeyeceği Musk'a bir rahatlama olur.

Related video: Bu Tesla Model 3'ü Yeni Parça Modu Özelliği ile Asfalt İçine Yırtın

$config[ads_kvadrat] not found