FAA Yoldan Gelmezse, Drone Kurtarma Operasyonları Çok Mümkün

FAA LIVE Q&A – Everything Drones

FAA LIVE Q&A – Everything Drones
Anonim

Ubiquitous drone kullanımı bize son beş yılda çok fazla eğlence verdi. Amazon teslimatları, drone yarışları, hava fotoğrafçılığı ve insansız uçakların diğer gösterişli kullanımları büyük ilgi görüyor, ancak aynı teknolojinin afet yardımı ve acil tıpta da büyük uygulamaları olabilir. Çarşamba günü, drone şirketi Flirtey, insansız hava taşıtı tedarik misyonlarının ABD’deki ilk gemiye kıyıya teslimat sırasında gerçek bir olasılık olduğunu kanıtladı.

Şirket bugün, New Jersey kıyılarından sudaki derhal açılan bir mavna kadar büyük kan örnekleri taşıyan (sahte) kan örneklerini gösteren bir video yayınladı. Gerçek hayattaki bir senaryoda, tıp uzmanları kan örneklerini analiz eder ve kıyıya nakli için uygun ilaçları toplarlar. Flirtey, simüle gidiş dönüşünü tamamladı ve malzemeleri drone'a bağlı bir ip aracılığıyla bir kutuya indirerek kıyıya geri getirdi.

Kurucusu ve CEO'su Matt Sweeney “Kasırga Sandy gibi doğal bir felaket durumunda, altyapının, yolların yıkandığını ve dronların bunun üstesinden gelmenin bir yolu olduğunu hayal edin” diyor.

Benzer tıbbi dron teslimat programları, zayıf altyapının çoğu zaman uzak köylerin önemli ilaç ve kan almak için mücadele ettiği anlamına geldiği Afrika'da zorunlu olabilir. ABD’de bir altyapı dökümü aynı yetenekleri gerektirebilir, ancak FAA’nın düzenlemeleri yerel olarak faaliyet gösteren şirketler için bir sorun teşkil edebilir.

Flirtey’in testi, FAA’nın ticari uçak inşası için gelecekteki yakın hedeflerini etkin bir şekilde öldüren ticari uçak uçuşu kurallarını açıklamasından bir gün sonra geldi. Drone şirketi ajansa daha önce, Flirtey'in Amerika'da ilk FAA onaylı drone teslimatını gerçekleştirdiği bu yılın başlarında uyumu başardı, ancak yeni kuralların tıbbi programlarını nasıl etkileyeceği belli değil.

Yeni kurallar, diğer şeylerin yanı sıra insansız hava taşıtlarının 55 kilonun altında olması gerektiğini, yerdeki diğer insanların üzerinden uçmamasını ve pilotların uçağa görsel bir görüş hattı sağlaması gerektiğini şart koşuyor.

Test su üzerinde yapıldığı için ilk iki kuralı karşılamak kolaydır, ancak doğrudan görüş alanında çalışmak daha belirsiz bir karardır. Videoya dayanarak, dron kıyıdan teknik olarak görülebiliyordu, ancak paketin operatör tarafından birinci şahıs görüşlü bir kulaklık kullanarak hızlı bir iniş yapabileceğini düşünmek zor.

Daha spesifik olarak, kurallar, “Küçük insansız hava taşıtlarının, her zaman komutadaki uzaktan kumanda pilotuna ve küçük UAS'ın uçuş kontrollerini manipüle eden kişilerin, uçağı tarafından yardım görmeden görebilecekleri kişiler için yeterince yakın kalması gerekir. düzeltici lensler dışındaki herhangi bir cihaz. ”

GÜNCELLEME: Sweeney söyler Ters Çarşamba günkü uçuşun FAA’nın doğrudan görüş şartnamelerine uygun olduğunu belirterek, “Flirtey bu Ekim’de NASA ile işbirliği içinde görsel görüş hattının (BVLOS) ötesine geçmek için testler yapıyor ve sektörü ileriye götürmeye devam edeceğiz” dedi.

İşte teslimatın videosu: