Google’ın Sürücüsüz Otomobiller İçin Otobüs Tespit Patenti Tamam Oldu - Çok Kısa Bir Süre Değil

Google’ın, Sevgililer Günü’nün otobüs kazasını atlatmasına yardımcı olabilecek kendi kendine sürüş arabaları için yeni bir özellik mevcut. Google’ın bir okul otobüsü tespit sistemi patenti 8 Mart’ta, incelemeye sunulmasından iki yıl sonra onaylandı. Ve daha önce gelemezdi.

Patentin onayı, Google’ın kendisinin kullandığı Lexus RX450h SUV’un b’f ender February f February California February February February February February February February February February February

Patentteki teknoloji özellikle okul otobüslerini tespit ederken (okul otobüsleri için önceden belirlenmiş bir eşik boyutuna sahip olacak ve belirli araç renklerini tanımlayabilecekti), Google’ın patenti, şirketin son otobüs kazasını gidermek için elinden gelen her şeyi yaptığını gösteriyor. özerk araçlarının kamuya açık yollarda güvenli olmasını sağlamak.

Google’ın kendi kendini süren araba programının yöneticisi Chris Urmson, Teksas’taki Austin’deki South By Southwest konferansındaki cuma günkü kazadan bahsetti, şirket için zor bir gün olduğunu, ancak gelecekte daha kötü günler olacağını söyledi. - Yeni teknolojilerin test edilmesi ve geliştirilmesinde olduğu gibi. Onaylanan patent, Urmson için kendisi ve diğer otomobil şirketleri kendi kendini süren otomobiller için dava açmak için Salı günü Senato Ticaret Komitesi ile karşı karşıya kaldıklarında yararlı bir konuşma noktası olabilir.

Hem kendi kendini süren otomobil, hem de kazaya karışan insan test sürücüsü otobüsü tespit etti ve vereceğini düşündü. Associated Press otobüs kamerasından bir kaza videosu aldığında ve yayınladığında, Google'ın AP videosundan bir gün sonra çıkan aylık sürücüsüz araba raporu, kazanın yanlış anlaşılmanın sonucu olduğunu belirterek kazayı detaylı bir şekilde ele aldı. İnsan kaynaklı kazaların çoğundan farklı değil.

Bu, Google kendi kendini süren otomobil projesi web sitesinde belirtilenler dikkate alındığında ilginçtir:

“Her yıl dünya genelinde 1,2 milyondan fazla trafik kazasından kaynaklanan ölümler, özellikle ABD'deki kazaların yüzde 94'ü insan hatası içerdiğinden, önemli ölçüde azaltılabilir.”

Teknoloji temel olarak kendi kendine süren otomobilin belirli araçların çevresindeki sürüş davranışını değiştirmesini sağlayacaktır. Önerilen sistem, bir okul otobüsünü diğer araçlardan ayırmak için kameralar, radarlar, mikrofonlar ve lazerler gibi bir dizi sensör kullanır. Bir otobüs tespit ettiğinde, sistem araca daha dikkatli sürmesini söylerdi.

29 Şubat itibariyle, üç şehirde 23 Lexus RX450h SUV ve 33 Koala prototipi var. Kirkland, Washington, Google’ın kendi yolunda araba kullanan en yeni şehri oldu. Kendinden sürüşlü otomobiller, 2009 yılında başladığından bu yana bağımsız olarak 1,4 milyon mil sürdü.