Neden Kuzey Amerika'nın En İyi Drone Satıcısı Bahis Yapıyorsunuz?

$config[ads_kvadrat] not found

Why is Latin America Poorer than North America?

Why is Latin America Poorer than North America?
Anonim

Drones Plus, makul bir şekilde Kuzey Amerika'daki en büyük uçak perakendecisi olduğunu iddia ediyor. Faaliyet gösterdiği pazar gibi şirket de genç; kurucusu Mike Thorpe, 2013 yılında dronları çevrimiçi olarak sunmaya başladı ve 2014'te ilk tuğla ve harç mağazasını açtı. Bunu yaparken, sadece çevrimiçi perakende trendine karşı yüzüyordu. Onun mantığı basitti: Test sürüşleri bir şeydir ve test uçuşları da olmalıdır.

Thorpe’un stratejisi oldukça iyi çalıştı. Drones Plus şu anda 10 eyalette ve Kanada'da 15 lokasyonda faaliyet göstermektedir. Ve şirket hala talebi karşılamak için genişliyor. Thorpe ile sohbet etti Ters Fiziksel bir lokasyonun neden dronlar için anlamlı olduğu ve perakendecilerin büyüyen dron hobisine nerede uyduğu hakkında.

Çevrimiçi olarak fiziksel satıcıya geçme kararını ne verdi? RadioShack veya Barnes ve Noble gibi birçok fiziksel mağazanın mücadele ettiği bir zamanda garip görünüyor.

Alışılmadık rotayı, herkes internete geçerken, tuğla ve harca nasıl götürürsünüz? Metriklere, müşterilerin istediği şeye baktık ve aradaki fark, perakende mağazanın elle tutulur hale gelmesiydi.

Çevrimiçi bir iş yaparken müşterilerimiz uçuş eğitimi istemeye devam ettiler: Nasıl uçarım? Ya da birinin tamir etmesi gerekiyor. Ya da içeri gelip bana bellenimi nasıl yükselteceğimi gösterebilir misiniz? İnsanlar aslında, sevk edilmek yerine, o zamanlar şirket ofisimize geliyorlardı. Düşündük ki, neden sadece perakende satış mağazamız yok? Kumar oynadık - Las Vegas'tayız - bu yüzden konseptimizin işe yaradığından emin olmak için kumar oynamak istedik.

Model uçak ve helikopterlerin tarihine baktığımızda, bunlar yerel dükkanların desteklediği hobilerdi - gidip uçmayı bilen biriyle konuşabilirsiniz. Drone satın alma deneyiminde bu eksik miydi?

Mağazalarımızı 2014 yılında açtığımızda, Best Buy, Walmart ya da Sam’s Club gibi büyük mağazalar yok. Kimse ne olduğunu bilmiyordu. İnsanlar içeri girip dokunmak ve hissetmek istedi. Bunu anlamak ve neyle ilgili olduğunu görmek için.

Ayrıca birisinin bir sorunla geri gelebileceğini bilmesini ve teknisyenlerimizden birinin sorunu çözebileceğini bilmek istersiniz. Bir çeşit bayilik gibi. Bir BMW satın alırsanız, onu satıcıya geri götürmek ve onunla yardım etmesini, tamir etmesini ve parçaları değiştirmesini isteyebilirsiniz.

Aynı zamanda uçan bir şey. Normal tüketici ürünü satın alma işleminizden biraz daha fazla anlamanız, biraz daha fazla zamana ihtiyaç duymanız gereken, ileri teknoloji ürünü bir üründür.

Kaç uçağı sizden ilk uçaklarını satın alıyor?

Müşterilerimizin yaklaşık yüzde 70 ila 80'inin ilk defa insansız alıcılar olduğunu söyleyebilirim. Gerçekten acemiye, acemiye, sadece adım adım pazarlıyoruz.

Bir satıcı olarak, sattığınız uçağın güvenli bir şekilde uçmasını sağlamada rolünüz nedir?

Geçtiğimiz yıl, yolun kuralları, yapılacaklar ve yapılmayacaklar hakkında bir sayfalık bir broşür dağıtıyorduk ve müşterilerimizi eğitmesine izin veriyorduk. Bir kişi bir dron satın aldığında ve Beyaz Saray'a iniş yapmak ya da çılgınca bir şey yapmak gibi bir tür halkla ilişkiler kabusu yaratması herkesi incitir. Biz dronlarımızı satın alan herkesin bunu sorumlu ve eğlenceli bir şekilde yaptığından emin olmak istiyoruz. Görüşte uçtuğundan emin olmak, gün içinde uçtuğunuzdan emin olmak, 400 feet'i geçmemek, havalimanlarının yakınında ve askeri durumlar, stadyumlar ve sınırlı hava sahasında uçmamaya dikkat etmek. Ve sadece eğlen. Güvenli bir şekilde yaptığınızdan emin olun, çok fazla insanın üzerine uçmayın, sadece onunla sorumluluk alın.

Ayrıca her satın alımda, sadece bunun bir sorumluluk olduğunu anladıkları için bir sorumluluk dalgası imzalamalarını sağlıyoruz. Uçtuğun şey sadece bir oyuncak değil. Özellikle daha ağır insansız hava araçlarına karışırsanız, onu biraz daha ciddiye almanız gerekir.

Bu yeni teknoloji. İnsanların, bunlardan birini uçtuğunuzda - tıpkı araba sürmek gibi - bir sorumluluk duygusuna sahip olmanız gerektiğini bilmesi gerekir. Çünkü birini ya da daha kötüsünü yaralayabilir ya da yaralayabilirsiniz. Beyzbol topu gibi. Bir otoyolun kenarına bir beyzbol topu fırlatmayacak, yere düşecek ve bir arabaya çarpacaksınız. Bir insansız hava aracını, hasara neden olabilecek yerlere uçurmamalısınız. Ya da çılgın şeyler - sağduyu kullanın. Çoğu insan yapar, ama her zaman onu gerçekten herkes için şımartan o az insandır.

FAA, bu uçağın bu tatil sezonunda çok sıcak olacağını tahmin ediyordu.

Dört yüz binlerce, 700 bin veya bir milyona kadar - onların tahmin ettiği şey.

FAA’nın yeni düzenlemeleriniz satışlarınızı etkiliyor mu?

Ayda milyonlarca dolar dron sattığımızı ve bunun üzerinde bırakacağımı söyleyeceğim. Geçen Noel’den üssel bir artış gördük. Uçağı dalgasının tadını çıkarıyoruz.

Bir çok insan yan taraftaydı ve şimdi somut kurallar olduğu için, onları gerçekten getirecek. Hiç kimsenin düzenlemeyi bilmediği için Vahşi Batı'daydık; hiç kimse gerçekten ne yapabileceğinizi, yapamadıklarını bilmiyordu. Bazı insanlar sağduyularına sahip değildi ve Kaliforniya'daki veya hava alanlarındaki orman yangınlarında sorun yaratıyorlardı. İnsanlar kafalarını kullanmıyor.

Pek çok insan aynı fikirde değil, ama düşünün: Ne yapabileceğinizi veya yapamayacağınızı bildiğinizde, bu belirsiz alanda olmaktan çok daha iyidir. İnsanlar bunu yapmalı mıyım? Bunu satın almalı mıyım? Ve insanlar endişeleniyorlar ve bu bir tedirginlik yaratıyor. Şimdi bu gitti, satışları artıracak. Şimdikinden daha fazla erkek arı göreceğiz.

$config[ads_kvadrat] not found