Uber'in Yeni Politika Ücretleri Sürücüleri Sürücüler için Ekstra Yapıyor

Kaldırım kenarı alıcılarına kadar rahatça dolaşmaya alışkın olan Über kullanıcıları artık kendilerini fazladan ödüyor olabilirler. Araba paylaşımı uygulaması, beş dakikalık bir bekleme süresinden sonra, araçlarını geldikten iki dakika sonra belirli pazarlardaki kullanıcıları şarj etmeye başlayacaktır. Hizmet ayrıca, taleplerini beş dakika sonra olmak üzere iki dakika sonra iptal edenlere 5 ila 10 dolar arasında bir iptal ücreti uyguluyor. Politikalar, bir test aşamasında olmasına rağmen, Phoenix, Dallas, New Jersey ve New York City de dahil olmak üzere, Uber’in en önemli pazarlarının çoğunda hemen yürürlüğe girecek.

Şirket, “Sürücüler” zamanı değerlidir ve sürücülerin yalnızca bir kez hazır olduklarında bir sürüş isteğinde bulunmalarını beklerken, biniciyi toplama yerinde beklemenin sinir bozucu olabileceğini biliyoruz ”diyor şirket.

Yeni politika, araç geldikten iki dakika sonra sayacı başlatacaktı. Böylece, Uber'in geldiği bildirildikten sekiz dakika sonra yolculuğa başlayan bir kullanıcı, bu dakikaların altı için kancaya düşmüş olacak.

Politika değişikliği, yönetim kararlarında daha iyi temsil için ülke genelinde seferber olduklarında sürücülerin endişelerini gidermek için tasarlandı. Tabii ki, Uber’in özü, yüksek fiyat ve yeni ücretlerin hem şirket hem de sürücüler için daha fazla para anlamına gelmesinin yanı sıra, fayda sağlamak için duruyor. Şoförlerin hakları, işçi-yönetim ilişkisi daha da eksi bir tehdit oluşturduğundan, Uber’in fiyatları yükseltmesi ve ek ücretler eklemesi için etkili bir maskara görevi görebilir.

Uber’in binicilik paylaşımı pazarına hakim olması, yeni gelir elde etmek için belirli bir alan bırakıyor. Uber şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanıcılara her ay 35 milyonun üzerinde yol sunarken, Lyft henüz 5 milyon kişilik tavanı kırmadı. Yine de Lyft, beş dakikalık bekleme ve iptal pencerelerine bağlı kalarak, belirginliği paylaşmak için savaşta potansiyel olarak yararlı bir konuşma noktası sunuyor. Öte yandan, eğer Uber sürücülerle olan ilişkisini onarabilirse, Lyft'in arabaları yola koymasını zorlaştırabilir.

Gergin bir pazarda, herhangi bir kaymanın istenmeyen sonuçları olabilir. Bu nedenle, Uber’in ülke genelinde piyasaya sürülmeden önce belirli pazarlardaki potansiyel olmayan masraf ve ücretleri ortaya çıkarmak için adımlar atması şaşırtıcı değil. Ama aynı zamanda, bir şey gerçekten geri tepecekseydi, onunla yüzleşelim, bu New York'ta olur.