Hayır, Kuzey Kutbu'nda yaşayan insanlar rekor yüksek sıcaklıklar konusunda mutlu değiller

Geçtiğimiz yıl küresel sıcaklıkların çizelgelerin düştüğünü söyleyen bir ifade. Son on ay içinde aylık sıcaklık kayıtları kesildi. Şubat 2016, rekoru o kadar tamamen parçaladı ki, şimdiye kadar kaydedilen en rekor kıran ay olduğu şüphesiyle onur kazandı (bir iklim bilimcisi, verileri “bilimkurgu filmi gibi bir şey gibi” olarak nitelendirdi). Bu meteorolojik düşkünlük gösterisinin nedenleri arasında bir canavar El Niño ve küresel iklim değişikliğinin sürekli etkisi var.

Temel olarak Kuzey Amerika'nın tamamı olağandışı sıcaklıktan etkilenmiş olsa da, hiçbir yerde kıtanın kuzeybatı kısımlarında olduğu kadar dramatik olmamıştır - Alaska ve Kanada’nın Yukon topraklarında. İşte Whitehorse, Yukon'da ne kadar şok edici bir sıcaktı: Şubat ayında, termometre asla Fahrenheit'in altına düşmedi. ortalama 1980-2010 arasındaki şubatta günlük düşük eksi iki oldu. En az bir veya iki defa -40 Fahrenheit'e düşen sıcaklıklarda kullanılan bir yerde, tüm kış en soğuk sabah sadece -27 idi.

Kuzey Kutbu ve denizaltı kutuplarında yaşayan insanların uzun, kabarcıklı soğuk kışlardan kopma konusunda oldukça heyecanlandığını hayal edebilirsiniz. Onlar değil; tam olarak değil. Tabii ki, -40 sıcaklık dışarıda tatsız hale geliyor, ancak kış ortalarında bir çözülme daha da kötü.

Kuzeydeki enlemlerde yaşama ile ilgili olan şey, kışı sürdürmek için kros kayağı, kar ayakkabısı ya da snowmobil yapmak gibi dışarıda yapmayı sevdiğiniz bazı aktiviteler bulmak. Whitehorse sakini Myles Dolphin, “Bu kış açık havada çok daha fazla vakit geçirmek, yürüyüş yapmak, kar ayakkabısı çekmek veya parkurları yürümek için kesinlikle daha sıcak havalardan faydalandım” dedi. Ancak işler donma noktasının üzerine çıktığında, tamamen yeni bir problemler ortaya çıkıyor. Bu faaliyetlerin birçoğu pratik veya düpedüz tehlikeli hale gelir.

Alaska ve Yukon'un yıllık iki büyük köpek kızağı ırkı var, bunlar Yukon Quest ve Iditarod. Kızak yarışları, özellikle çok fazla kar ve donmuş nehir koridorlarında güvenli yolculuk gerektirdiğinden sıcak sıcaklıklara duyarlıdır. Sıcaklıklar sıfırın üstüne çıkarsa koşarken çabucak aşırı ısınan köpekler için de iyi değildir. Düşük kar ve tehlikeli derecede ince buz bölümlerinden kaçınmak için her iki yarış da bu yıl derslerini kısaltmak ve yeniden yönlendirmek zorunda kaldı. Alaska, Iditarod’un töreninin başlaması için Anchorage’ya trenle 7 bin galon kar gönderdi.

@jacsrons @inversedotcom Barely bu kışın parka giyerdi.

- Chris Windeyer (@chriswindeyer) Tarafindan Çekilen Ilginç Fotograflari Görüntüle 17 Mart 2016

Kuzeyde donmuş nehirler ve göller hem eğlence hem de sıradan ulaşım için kış otoyolları haline gelir. Kanada’nın Dempster Karayolu, buzlu nehirleri geçen ve geçen donmuş bir yol sayesinde kışın 150 mil ileri gidiyor. Yaz vapuru geçitleri buz köprüsü olur. Sakinlerin çoğu bölge içinde güvenli bir şekilde seyahat etmek için çok soğuk havalara bağımlıdır. Sıcak hava güvenlik için kötü, eğlence için kötüdür.

Whitehorse sakini Duncan Smith, “Bu kış, Dawson bölgesindeki kır bölgesinde biraz kar kayağı yaptım” diyor. “Yukon Nehri üzerinde yolculuk normalden daha fazla taşma ve daha büyük açık su yamalarıyla normalden daha kötü. Ayrıca, Dempster Karayolu'ndan Onbeş Mil Nehri üzerinden Yukon Nehri'ne yapılacak bir geziye son verildi, çünkü üst Onbeş Mil'de çok fazla açık su vardı. Soğuk bir kış olsaydı dere akla yatkın olurdu. Sıcak kış kötü yolculuklara eşittir. ”

Kuzey Kutbu iklim değişikliğine cevap olarak dünyanın geri kalanının iki katı ısınıyor. Zaten, Alaska ve Yukon kış sıcaklıklarında ortalama altı derecelik bir artış görmüşlerdir. Bir çözdürme Kuzeyi, permafrost eriyen binaları batırdığı ve otoyolları dengesizleştirdiği için muazzam altyapı zorlukları sunar. Birçok insan, soğuk kışların Kuzey'i yaşanmaz hale getirdiğini varsaymaktadır. Kardan zevk almayı öğrenenler için, bu doğru değil. Aslında, Kuzey Kutbu yaşamı için en büyük tehdidi oluşturan soğuk kışların sonu.