Gett, Volkswagen Ride Paylaşımı Ortaklığı Uber ve Lyft ile Nasıl Rekabet Edebilir?

İsrail merkezli dolu şirket Gett, bugün Volkswagen Grubu'ndan 300 milyon dolarlık bir yatırım yaptığını açıkladı. Yatırımla birlikte, Volkswagen, Uber ve Lyft'in hâkim olduğu bir pazara giriyor.

Sürüklenme ve sürüş paylaşımı pazarlarında daha küçük oyuncular için yeterince yer yoktur. Bununla birlikte, bir açıklama yapmanın bir yolu vardır: bir niş kurarak. Gett'e (ve yeni destekçilerine) göre, bu niş kurumsal müşterilerdir.

Gett İsrail’de, Avrupa'nın bazı bölgelerinde ve New York’ta faaliyet göstermektedir. Ters Kısa süre önce şehirdeki Gett ve diğer Uber olmayan ya da Lyft olmayan dolu sürüş uygulamalarını test ettiler ve Gett'in güvenilmezlik nedeniyle kısmen eksik olduğunu gördüler. Volkswagen’in para ve destek akışı bunun çözülmesine yardımcı olabilir - ve şirketin 10 dolarlık yükselişini sürdürmesine yardımcı olabilir.

Gett’in 4.000’den fazla müşterisiyle kurumsal hizmet çiftleri ve şu anda Gett’in gelirinin yüzde 30’unu Recode. Gett, Avrupa'da bir numaralı kara otomobil servisi olarak kendini gösteriyor ve uygulama Londra'daki siyah kabinlerin yarısından fazlasını kullanıyor.

Gett, zaten erken piyasalarda yaklaşık 500 milyon dolar gelir elde eden karlı. Volkswagen Grubu, genişlemenin ve tam kârlılığın anahtarı olabilir.

Volkswagen Grubu Volkswagen, Audi, Bentley, Porsche ve Lamborghini'yi içerir. Amiral gemisi markası, uzun ve masraflı emisyon skandalından kaynaklanan tepkilerle karşı karşıya. Yol paylaşımı ve genişletilmiş mobilite seçenekleri yaygın olarak daha çevre dostu olarak kabul edilir ve Volkswagen’in imajını iyileştirmenin yanı sıra, araba sahipliği numaraları azalmaya başladığında (veya daha büyük olasılıkla) sabit bir araba alıcısı akışını sürdürmeye yardımcı olabilir.

İki partili bir pazarda sıçrama yapmanın anahtarı, sürücüleri niş bir köşeden sifonlamaktır. Über kara bir araba servisi olarak başlarken, kitle pazarına girdi. Bu, siyah araba servisi isteyen, ancak araba sahibi olamayacak veya şoför kiralayamayacak kadar şirket liderlerinden bir pazar boşluğu bıraktı. Başka bir deyişle, Uber’in kitlelere taşınması, Gett’in kendisini Volkswagen’in yardımı ile bir niş sağlayıcı olarak kurması için yeterince büyük bir pazar boşluğu bıraktı.