Gezegendeki En Ölümcül Robotlar ve Neden Henüz Korkmanıza Gerek Yok

Özerk silahları azaltan açık bir mektupta, Stephen Hawking, Elon Musk ve binlerce diğer zeki kadın ve erkek son zamanlarda katil robotlarla ilgili endişelerini dile getirdi. Bu kadar yükseltilmiş hack'leri Terminator tarzı kötü niyetli AI değil, insan girişi olmadan hedefleri yok etmeye programlanmış insansız uçaklar. İkinci bir görünüme değer, aynı zamanda bağlamı hak eden ciddi şeyler. Gerçek şu ki, robotlar insanları öldürmekte hiç bu kadar iyi olmamıştı. Otomatik çağımızda bile, en ölümcül makineler gerçekten kazara eğilimlidir.

Birkaç uyarı: Bunlar ham sayılar, risk değil. Otomatikleştirilmiş süreçler, alternatif olarak ateşli bir biçimde tartışıldığından daha güvenlidir. Şu ana kadar şoförsüz bir arabanın bulunduğu her kaza (ve henüz ölüm olmadı), insanların suçu olarak bulundu. Gerçekten de otomatik otomobillerin çoğu tahminlere göre kazaları azaltması gerekiyor. Ancak günümüzün medikal arenasında botların rolü o kadar kesin ve kuru değildir. Robot yardımlı ameliyat, operasyonları daha güvenli kılar, savunucularının, örneğin insan elindeki titremeyi filtreleyerek savunduğunu iddia eder. Birkaç cerrah, teknolojide daha soğuk, daha yüksek maliyetlere ve biraz daha yüksek komplikasyon oranlarına işaret ediyor (over kisti gideriminde vakaların yüzde 6'dan yüzde 7'sine yükselme, bir 2014 incelemesinde bulundu). Bu bizi bize getiriyor:

Bir Numara: Tıbbi Robotlar:

14 yılda 144

ArXiv.org dergisindeki son bir çalışmada, FDA olay raporlarından alınan 14 yıllık verileri inceleyerek 144 ölüm, binden fazla yaralanma ve 8.000'den fazla arıza tespit edildi. Yazarların çoğu, hastalara düşen yanma ya da kırılan parçaların, elektriksel sorunların ya da robotik ekipmanı suistimal eden istenmeyen operasyonların bir sonucu olduğunu söyledi.

İki Numara: Fabrika Robotları

30 yılda 33

Robert Williams adında bir Michigan adamı, 1979'da bir Ford Motor fabrikasında ezildiğinde robot tarafından öldürülen ilk kişi olma talihsizliği vardı. O zamandan bu yana otuz yıl içinde, endüstriyel robot ölümleri nadirdi - ABD'de, 1984 ve 2014 yılları arasında sadece 33 - ama Temmuz ayının başlarında bir Volkswagen tesisinde meydana gelen kazada görüldüğü gibi, bunlar ortadan kalkmadı. İngiliz robotist Alan Winfield'e göre, daha güvenli ve etik olmayan robotlar geliştirmeye başladığımızda, gelecek daha az ölümcül görünüyor: Bu, insanlar kendilerini zarar görmüşken bulduğunda dikkatli davranıyorlar.

Üç Numaralı Askeri Otomatik Toplama Arızası

2007 yılında 9 ölüm

Canlı yangın tatbikatı sırasında, Güney Afrika Savunma Kuvvetleri uçaksavar topunu kontrol eden yazılımın arızalı olduğuna, 35 mm'lik toplarını boşaltarak dokuz kişiyi öldürdüğüne inanılıyor. Bununla birlikte, arızanın dijital olarak değil, mekanik olarak da olması mümkündür. Yeni Bilim Adamı işaret etti. Her iki durumda da, bu tür olaylar video oyunlarında görebildiğinize rağmen inanılmaz derecede nadirdir.

Dört Numara: Bir Güney Koreli Drone

2012 yılında 1 ölüm

Odadaki ölümcül filler, elbette, Pakistan'da 400'den fazla grev gerçekleştirmiş olan ABD askeri dronlarıdır. (Gizli CIA grevlerinin kesin istatistikleri, beklediğiniz gibi, gelmek zor.) Fabrikalardaki robotik kolların aksine, bu dronlar aslında özerk değildir ve tetiği uzaktan çekmek için askeri bir üssün birinden birine ihtiyaç duyarlar. Ölüme neden olan otonom ticari bir insansız hava aracının örneklerinden birinde, GPS kaybı Güney Koreli bir cihazın bir kamyona çarpmasına neden olarak 50 yaşındaki havacılık mühendisini öldürdü.