Tesla, Model 3'ün 35.000 $ 'lık Vergi Teşvikleri Öncesi Önermesini Onayladı

$config[ads_kvadrat] not found

Подробный обзор Tesla Model 3 - узнайте, почему это лучший электромобиль в мире!

Подробный обзор Tesla Model 3 - узнайте, почему это лучший электромобиль в мире!
Anonim

Tesla, kitle piyasasını vurmaya hazırlanıyor, geçenlerde Tesla Motors Model 3'ün federal ve eyalet sübvansiyonları ile 25.000 $ 'a kadar düşen bir fiyatla Mart ayında 35.000 $' lık ön siparişleri almaya başlayacağını doğruladı.

35.000 $ hala, Sela satıcılarının lüks kademesinde Tesla'yı düşürürken, sadece elektrikli otomobil alımlarıyla ilgili 7.500 dolarlık federal destek, Model 3'ü çoğu Amerikan otomobil alıcısına sunulan ilk elektrikli otomobil haline getirebilir. Ek devlet sübvansiyonları, Colorado’daki 7.500 dolardan, Kaliforniya ve Massachusetts’teki 2.500 dolara kadar değişmektedir. Bloomberg İşletme 25.000 dolarlık bir modelin, ilk kez otomobil alıcısının 35.000 dolarlık bir model olarak değerlendirmesinin iki katı daha fazla cazip olacağı tahmin ediliyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni bir otomobilin ortalama fiyatı 31.000 $ 'dır.

Tesla, uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil sunma konusundaki ilk vaadiyle ilgili iyi bir fikir verdiğine göre, soru aslında sürücülerin buna uygun olup olmayacağıdır. Kamuya açık bir iz bırakıcı olarak görmesine rağmen, Tesla hala elektrikli otomobil piyasasına atılan kurucuların artan rekabetiyle karşı karşıya.

Tesla, otomobilleri hakkında olduğu gibi ürettiği için tanınıyor ve çıkış tarihlerini sürekli geri alıyor. Bu gecikmeler, ön sipariş alan alıcıları asılda beklediklerinden daha uzun aylarca on binlerce dolar karşılığında kancaya bırakıyor. Tesla arabalarına ihtiyaç duyan insanlara ulaşmayı umuyor ve sadece dikkat çeken tüketim için değil, toplu pazar araçlarının söz verildiğinde hazır olduğunu ispatlamak zorunda kalacak.

Tesla önümüzdeki ay Model 3'te ön sipariş almaya başladı, 35.000 $ nihai fiyatını hedefliyor http://t.co/vRDKHIh8xh pic.twitter.com/HMOS5es6xs

- ExtremeTech (@ExtremeTech) 10 Şubat 2016

Tesla şimdi seksi olabilir, ama hepimiz ünlerin yeni bir endüstrinin ilk günlerinde ne kadar çabuk değiştiğini biliyoruz. Bir kez daha fırlatıldı ve Tesla'nın rekabetin yanı sıra güvenilirliği konusunda endişelenmeye başlaması gerekebilir. Chevy’nin 200 mil menzilli Bolt, federal veya eyalet sübvansiyonlarından önce 2016 sonunda 30.000 $ karşılığında satışa sunulacak.

Tesla'nın Federal sübvansiyonları ayrıca ilk 200.000 otomobilini sattıktan sonra sona erecek ve potansiyel olarak Chevy'ye daha büyük bir avantaj sağlayacaktır. Önemli bir soru Musk'un kitlesel pazar Model 3'ü, sübvansiyonlar için hala uygun olacak kadar hızlı bir şekilde elde edip edemeyeceği veya Model S ve Model'in üst düzey alıcılarının bunları bitirip bitiremeyeceğidir.

Http://t.co/bwKne0mZUh tarafından yapılan bu Tesla videosunu beğen.

- Elon Musk (@elonmusk) Tarafindan Çekilen Ilginç Fotograflari Görüntüle 10 Şubat 2016

Şimdi, Model 3, Bolt'un 200 milini biraz geçebiliyor olmalı, ancak 2017'ye kadar üretime girmeyecek. Şirket şu anda ilk siparişlerin o günden sonra gelmeye başlaması gerektiğini söylerken, birçok Tesla gözlemciler ve hatta Tesla taraftarları 2017'nin Model 3 için umut için fazla iyimser olduğunu kabul ediyorlar.

Tesla, geleceğin otomobili olarak konumunu artırarak büyük bir kitlesel ilke girmeye devam edebilir. Model 3'ün, otonom sürüş için elektrikli sensörler ile birlikte monte edilmesi beklenmektedir, ancak ek bir aktivasyon ücreti talep edebilirler.

Şu anda, Musk, Tesla'nın 2020 yılına kadar 500.000 elektrikli otomobil üreteceği ve satacağı konusundaki ünlü tahminine bağlı kalıyor. Şirket, 2016 ve 2017 yıllarına ilişkin satış tahminlerini kısa süre önce revize etmesine rağmen, Tesla'nın Model-T anına sahip olması hala mümkün 2020 yılına gelindiğinde, üretimi tespit edip gerçek kitlesel talep olduğunu kanıtlarsa.

Sonra, Model 3 de sallanabilir. Kitlesel pazar tüketicileri uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil düşünmeye istekli olabilirler, ancak tamamen yeni bir tür araç kullanmanın önündeki birçok engel var. Tesla, cazip, uygun fiyatlı bir araba koymaktan daha fazlasını yapmak zorunda. Alıcılara Teslas'ı günlük sürüşlerde ve uzak bölgelerden yapılacak seyahatlerde destekleyecek kaynak ve altyapıya sahip olduğunu kanıtlaması gerekir.

Tesla'nın şu anda 30 milyar dolar değerinde olmasına karşın, yatırımcılar Musk’un vizyoner öngörüleri ile yorgunluk belirtileri göstermeye başlıyor. Tesla'nın araba satmaya başlamasının zamanı geldi.

$config[ads_kvadrat] not found