Uber vs Lyft - Which Pays Better? - Ridesharing Comparison
San Francisco kenti Sayman Üyesi Jose Cisneros, ilk defa Uber ve Lyft sürücülerine bağımsız yükleniciler olarak muamele görecekleri takdirde, şehirdeki diğer yükleniciler gibi yıllık 91 dolarlık bir işletme lisansı almak zorunda kalacaklarını açıkladı.
Her iki biniş paylaşımı şirketi, sürücülerin taşeron işçisi olarak sınıflandırılması gerektiği konusunda tam bir titizlikle karşıladılar; Bu ayın başlarında Lyft, bu sebeple 12,25 milyon ABD doları tutarında şirket aleyhine açılan bir dava açmaya çalıştı, ancak bir yargıç anlaşmayı reddetti. Uber, Haziran ayında bu konuyu da inceleyecek bir dava açmaya hazırlanıyor.
Bu arada San Francisco, eski moda bir bürokrasiyi arayarak şirketlerle sert oynuyor gibi görünüyor.
Cisneros, “Çok geniş ve kapsamlı bir işletme kaydı şartına sahibiz” dedi. “Bu, yıllardır etrafta olan bir yasadı. Web sitemizde çok açık bir şekilde yazılmıştır - San Francisco’daki yasalar, işinizi şehre kaydetmenizi gerektirir. Bu şartı kaçırmışlarsa, yine de bunu yapmak zorundalar. ”
Şehirde faaliyet gösteren 37.000 sürücünün yıllık 100.000 $ 'ın altına düşmesi durumunda 91 $ ödemesi gerekecek ve Cisneros, bu hafta sürücülere 30 gün içinde uymaları veya ceza verilmesi gerektiğini bildiren mektuplar göndermeye başladı.
Uber ve Lyft uzun zamandır şehirde faaliyet gösteriyor ve bu yasa yeni değil, ancak son zamanlarda şehir, iki şirketin geçmişte teslim etmeyi reddettiği sürücüler için bir isim listesi ve iletişim bilgileri aldı. Cisneros onları nasıl elde ettiğini açıklamadı.
Yapılan açıklamalara göre SF Kapısı Uber, şoförlerin yasaya uymalarını teşvik ederken, Lyft önleme karşı çıkıyor.
Lyft sözcüsü Chelsea Wilson, “Şehrin Lyft sürücülerinin kişisel bilgilerini halka açık bir veritabanında toplama ve gösterme planıyla ilgili ciddi endişelerimiz var. SF Kapısı. “San Francisco’da, sonları karşılamalarına yardımcı olmak için Lyft’le araba kullanmayı seçenlerin, bir sürüşü paylaşmak için mahremiyetlerinden ödün vermek zorunda kalmamaları gerekiyor.”
Kanadalı Firma, 1.000 ABD Doları Tesla Model 3 Çalışanlara Ön Ödemeli Mevduat Ödüyor
Bazı ofisler şirket tişörtleri, rüzgarlıkları, hatta dizüstü bilgisayarları kaplar, ancak Talep Üzerine Çekiş, resmi olmayan şirket arabası olarak Tesla Model 3'lere giriyor. Burnaby, British Columbia merkezli bulut danışmanlığı ve yazılımı şirketi, Tesla Model 3 rezervasyonu için 1000 $ peşinatın tamamını ödemeyi teklif etti.
Kablo ve Uydu TV Ölüyor: AT&T, Tarihin En Büyük Ödemeli TV Abonesini Bıraktı
Kablo ve uydu TV büyük kurtları endişeye neden olur, çünkü araştırmalar, AT&T ve Cablevision gibi şirketlerle gösterilerini izlemek için abonelik alan insanların sayısının azaldığını gösteriyor. Gittikçe daha fazla görünen hizmet, televizyonun geleceği olabilir. Leichtman Research'ten yeni bir araştırma ...
Ön Ödemeli Banka Kartı Ücretleri Hala Zayıf Halkların Para Rehinini Tutuyor
Gizli ücretleri taşıyan ön ödemeli banka kartları, Büyük Durgunluk ve Dodd-Frank tarafından zorunlu tutulan tüketici korumaları sonrasında, büyük bankaların plazma bağışçılarından mahpuslara parasız insanlardan para kazanmalarının bir yolu haline geldi. Tüketici Finans Koruma Bürosu şimdi davada ve büyük olasılıkla ...