Akıllı Değişiklik "Yarı-Pro" Mikro Uçağı ve FAA'yı Birbirinden Ayırır

Mikro Tips #1 Blokir Internet pada jam tertentu

Mikro Tips #1 Blokir Internet pada jam tertentu
Anonim

Yarı profesyonel quadcopter fotoğrafçıları için iyi haberler (eğer bakarsanız şaşırtıcı derecede büyük bir insan grubu): House Temsilcisi Rodney Davis'in (R-Ill.) Önerdiği bir değişiklik, dronlar için 4,4 poundun altında yeni bir yasal sınıflandırma yaratacaktır. “Mikro İnsansız Hava Sistemleri” ve onları tam gelişmiş Federal Havacılık İdaresi uçuş kısıtlamalarından muaf tutmak.

Amerikan federal hükümetinin gözünde sivil dronlar şu anda iki şeritten geliyor. Ya eğlence için uçan hobilerden oluşan oyuncaklar ya da 55 pound ağırlığındaki ticari uçaklar. Tanıtım amaçlı hava fotoğrafçılığı çekmek isteyen emlakçıların bildiği gibi, üçüncü bir yol var: Tamamen eğlence amaçlı olmayan hafif uçaklar, genellikle dörtgenler. FAA'nın, şu anda muafiyet arayan İHA pilotlarının saygısızlık içinde bulunduğunu ve bu İHA'ların üstesinden gelmenin bir yolunun ortaya çıktığını kabul ettiğini kabul etti.

Davis’teki değişiklik üçüncü yolu gerçeğe çevirebilir. İlk Taşımacılık engelini, 12 Şubat'ta, Meclis Ulaştırma Komitesi, 4441 sayılı Havacılık İnovasyon, Reform ve Yeniden Yetkilendirme Yasasını (AIRR) mikro uçak teklifini içeren onayladı. Illinois temsilcisi, ABD’nin diğer ülkelerin gerisinde kaldığını iddia ederek, Kanada, Meksika ve Avustralya’da emsali olarak iki kilogramdan (dolayısıyla 4,4 pound) daha düşük olan dronlar için muafiyetlerden bahsediyor.

Drone topluluğunun etkileyici üyeleri değişikliği kabul etti. Drone Law Journal'ı yöneten avukat Peter Sachs, bir denemede ileriye doğru “dev bir adım” olarak nitelendirerek şiddetle destek verdi:

“Değişiklik“ muafiyet ile düzenleme ”planının değiştirilmesini önerir. zorlaştırır, yönetmelikle uyumluluk teşvik o. Mikro dron operasyonlarını tüm pilotların kolayca anlayabileceği ve uyduracağı şekilde düzenleyerek, daha karmaşık ve zorlu mevcut yolu hobisi olmayan bir uçuşa aerodinamik, anlaşılması kolay, mantıklı ve emniyetle değiştirerek gökyüzünü daha güvenli hale getirecektir. odaklı düzenleme. ”

Bu tamamen ücretsiz bir mikro değildir: Bu tür cihazların 400 feet'in altında kalması, 40 knot'un altındaki hızlarda kalması, görüş hattında kalması ve yalnızca gün boyunca uçması ve havaalanlarından 5 milden daha fazla uzaklaşmaması gerekir.. Üstelik 4.4 kiloluk mikro uçağınızı uçağın fotoğraf işinizin bir parçası olarak mı yoksa amatör bir uçağın yarışçısı olarak mı uçmak istediğinize, yine de 300.000 diğer uçağı pilotuna katılarak FAA'ya kaydolmak için 5 dolar harcamanız gerekecek.

Güncelleştirme: Bu yazının daha önceki bir versiyonu, Havacılık Akademisi'nin önerilen yasaları “desteklemekten gurur duyduğumuz güçlü bir tasarı” olarak nitelendirdiğini belirtti. Netleştirmek için AMA, mikro UAS değişikliği lehine açık bir şekilde ortaya çıkmadı. Bill'in topluluk temelli model uçak yönergeleri için özel kuralları.