NAIAS 2019'da Açıklanan En Fütüristik Elektrikli Otomobil Konseptlerinden 3'ü

2019 Detroit Otomobil Fuarı Pazartesi günü ciddi bir şekilde başladı ve bu yılki elektrikli otomobillerdeki en büyük oyuncuların birçoğu otururken, bir dizi fütüristik yeni elektrikli araç konseptinin sahne almaya devam etmesi mümkün oldu.

Kongre merkezinde sahne alan on iki markadan üçü elektrikli otomobil kiraladı. Bu, 2017'de tanıtılan EV'lerin sayısından daha az, adil olmakla birlikte, bu açıklamaların bazıları CES gibi daha teknik merkezli aktivasyonlara taşındı.

Detroit Auto Show da geçici bir dönemden geçiyor - 2020’de haziran’da yapılacak - ve Tesla, Jaguar, Mercedes-Benz ve Audi’nin de dahil olduğu pek çok büyük EV oyuncusu katılmadı. Ancak daha az sayıda elektrikli araba fırlatması olsa bile, Cadillac, Nissan ve Çin’in GAC’i de dahil olmak üzere yeni konseptlerle öne çıkan bazı eski markalar.

3. General Motors: 2021'de Tüm Elektrikle Çalışan Cadillac

En büyük baş döndürücü, yeni EV konseptinin Pazar günkü gösterisiyle gösteriyi başlatan Cadillac'tan geldi. General Motors iştiraki, BEV3 elektrikli otomobil platformunun ilk yüzünün bir dizi konsept imge ile tamamladı. Şirket, bu fotoğrafın ötesinde bir model adı, fiyat, aralık ya da herhangi bir şeyden bahsetmedi. did 2021'de kaldırıma çarpacağını söyle.

Bu konsept duyurusu, General Motors'un Cadillac'ın lider elektrikli araç markası olacağını açıklamasından günler sonra geldi. Gizemli model, şimdilik, kitlesel bir SUV haline gelmeye mahkum olmuş gibi görünüyor.

Cadillac’ın basın bülteninde “Cadillac’ın EV’i geçit pazarının kalbine varacak… Cadillac’ı hareketliliğin zirvesi olarak konumlandıracak” dedi.

Bir AP raporuna göre, GM, bu özel modelin yanı sıra, önümüzdeki dört yıl boyunca pilli ya da hidrojenle çalışan 20 otomobil getirmeyi planlıyor.

2. Nissan: IMs, 2025'te Sedan Konseptini Sunuyor

Nissan, sedan'ı pazara çıkardığı anlık mesajlaşma konseptleri ile yeni zirvelere çıkarmak istiyor. Japon otomobil üreticisi, bu aracı 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir araçta piyasaya sürmeyi planlamıyor, ancak en azından Cadillac ile karşılaştırıldığında, paylaşacak daha çok şeyi vardı. IMs konseptinin, 483 beygir gücüne sahip çift elektrik motorlarını ve tahmini 380 mil menzili sağlayabilecek 115 kilovat saatlik bir pili içerdiğini biliyoruz.

Nissan’ın tasarım başkan yardımcısı Alfonso Albaisa, “IM'ler sedan tasarımının sınırlarını hem görünüm hem de işlevsellikte kategoriyi artıran bir yaklaşımla araştırıyor” dedi. Yeşil Araba Raporları.

İç kısım daha da ilginç ve otonom sürüş ile tasarlanan bir uzay gemisinin içine benziyor. Kendi kendine sürüş teknolojisi hazır hale gelirse, IM'ler sedan’ın dikdörtgen şeklindeki direksiyon simidi gösterge tablosuna geri çekilerek daha fazla yer açar. İki ön koltuk, arkadaki tezgahla yüzleşmek için dönebilir; bu da, sürücüsüz bir araba salonu oluşturmak için üç kişiye kadar barındırabilir.

1. GAC Grubu: Giriş Yapma

Çinli şirket aynı zamanda “nihai yolculuğa varacak otomobil” olacağını söyleyen bir EV konsepti tasarladı. Entranze konsepti yedi yolcuya uyar, kayar cam kapılara sahip ve tek bir şarjla 370 mil menzile sahip olabilir. GAC'ın Enverge araçlarıyla aynı yapıyı kullandığını varsayarsak. Maalesef, şirket tahmini bir tahliye yılını açıklamadı.

GAC’ın Tasarım Direktörü Pontus Fontaeus yaptığı açıklamada, “Entranze, GAC’ın Amerikan yol gezisinin geleneği ile pazarı keşfetme deneyimini temsil ediyor” dedi.

İç kısımda mantar gibi çevresel açıdan sürdürülebilir malzemelerden yapıldığı söylenirken, gösterge panelinde iki OLED ekranı bulunuyor. Bu, ABD'deki aile büyüklüğündeki aracı yeniden tanımlama potansiyeline sahip olsa da, diğer kavramlarda olduğu gibi, piyasaya sunulmadan önce en az birkaç yıl beklememiz gerekebilir.