Cfgfg bdhb vy/x FN hb fhvb gj. G. Jb. Gh
Sadece güneşi yakıt olarak kullanarak dünyayı gezen bir uçak olan Solar Impulse'nin Kaliforniya’daki Moffett Havaalanı’nın saat 11 civarında Santa Clara’ya ineceği tahmin ediliyor. (2:00 E.T) Cumartesi gecesi, geminin güzergahında planlanan en uzun ikinci geziyi tamamlar.
Geminin saat 3 civarında, San Francisco ve Golden Gate Köprüsü üzerinden uçması bekleniyor, zemindeki fanlar inişten önce çevre dostu bir aracın fotoğrafını çekebilir. Ekip #FutureIsClean ile yayınlanan fotoğrafları izliyor.
Kalaeloa, Hawaii'den Bay Area'ya uçuş 21 Nisan'da başladı ve bir kez tamamlandığında, 4.000 kilometreden fazla süren trekin tamamlanması iki buçuk günden fazla sürecek.
Taraftarlar ve güneş tutkunları, aynı zamanda aracın irtifasını, hızını, navigasyonunu kaydeden ve uçakların havalimanına yaklaştıkça ilerlemelerini haritalayan ekibin web sitesi aracılığıyla Solar Impulse'ı izleyebilir. Kullanıcılar, pilot Bertrand Piccard'ın uçuş ayarlamaları yaptığını, soruları yanıtladığını ve uçarken harika manzaralar sergilediğini gösteren YouTube'da barındırılan canlı akışı bile ayarlayabilir.
Yine de 11 saatlik uçuş, piller% 48 oranında şarj edildi ve 3 knot'ta uçuyor. Yakında #goldengatebridge yaklaşıyor pic.twitter.com/TBTFjY9nwG
- GÜNEŞ GELİŞTİRME (@solarimpulse) 23 Nisan 2016
Solar Impulse, yalnızca gemide bir damla yakıt değil, güneş ışınlarından beslenir. Tabii ki, bu çok günlük yolculuğun en büyük engellerinden biri, geceleri uçmanın bir yoludur, çünkü Pasifik Okyanusunun ortasında pist yoktur.
# Si2 @solarimpulse, 3: 00 ve 6: 00 PDT arasında Golden Gate Köprüsü üzerinde uçmak için. #FutureIsClean pic.twitter.com/uQcLhyVA5z kullanarak fotoğrafları görün ve paylaşın
- Brian_Henderson (@brian_henderson) 23 Nisan 2016
Bunu başarmak için, uçağın üst kanatları günde 340 kilowatt saate kadar güneş enerjisi toplayan 17.248 ultra-ince monokristal silikon güneş hücreleri ile kaplanmıştır. Bu paneller, düzlemi 22 ila 87 mil hızında yavaş bir şekilde iter ve uçağın gün boyunca enerji depolamasını sağlayarak, pilleri gece düşmeden önce yüzde 100'e kadar şarj eder.
Piccard, gemiye binme hakkındaki düşüncelerini hala, bu uçağa pilotluk yapmanın ne kadar psyched olduğu hakkında Tweets ile paylaşıyor.
Süzüldükten sonra, ultralight uçan, balon ve #cleantech ile # Si2. İmkansız zorluklardan bıkmadım pic.twitter.com/80KOCG4bA3
- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 23 Nisan 2016
East Coasters için geç bir gece olacak, ancak West Coast hayranları kolayca takip edebilir ve hatta bu tarihi uçağa bir bakış bile yakalayabilir.
İlk Güneş Enerjili Transatlantik Uçuş Yarın İnecek
Atlantik üzerinden uçacak ilk güneş enerjili uçağın dört gün sonra Perşembe günü ineceği açıklandı. Solar Impulse tarafından yürütülen bir projenin parçası olan uçak yakıt kullanmaz ve bu nedenle sıfır emisyon üretir. Solar Impulse'nin başkanı ve pilotu Bertrand Piccard, New York'taki JFK Havaalanından yola çıktı ...
Güneş Enerjisi: Nasıl bir "Güneş Enerjisi" Tasarımı Güneşin Gücünü Kullanabilir
Güneş panelleri silikondan yapıldığı için hacimli, sert ve kırılgan oldukları için hiçbir yerde kullanılamazlar. Bir profesör ya da nano mühendislik ve araştırma ekibi, bir odanın büyüklüğüne yayılabilen, güneşten elektrik üretebilen ve toplanıp toplanabilen "güneş brandaları" geliştirmek için çalışıyor ...
Tesla, Gigafaktörünü Güçlendiren Masif Güneş Panellerinin Görüntüsünü Paylaşıyor
Tesla, dünyanın en büyük olmayı hedefleyen ve ölçeklendirmek ve daha büyük otomobil üreticilerini almak için ihtiyaç duyacağı çok sayıda pil üretecek olan devasa Nevada kuvveti üzerine dünyanın en büyük çatı güneş enerjisi dizisini inşa ediyor.