Mobileye, Güvenliğin "Zarfı İterek" Tesla'da Çıktı

Mobileye Drops Tesla Over Autopilot Fears: Bottom Line | CNBC

Mobileye Drops Tesla Over Autopilot Fears: Bottom Line | CNBC
Anonim

Elon Musk, Teslas'ın yakında “yoldaki en güvenli otomobiller” olacağını açıklamaya devam ederken, Mobileye'deki eski ortakları farklı bir melodi söylüyor. Çarşamba günü, Reuters Mobileye Baş Teknoloji Sorumlusu Amnon Shashua'nın Tesla'nın “güvenlik açısından zarfı zorladığını” söylediğini ve bu cürufun otonom otomobil endüstrisine zarar vereceğini bildirdi.

Mobileye, bir kez Tesla'ya tüm Teslas'ların çevresini görmesini ve buna cevap vermesini sağlayan EyeQ3 yongasını verdi. Ancak Temmuz ayında, ilk Autopilot ölümünün haberiyle kısa bir süre sonra Mobileye, Tesla ile ortaklığın EyeQ3'ün yoluna girmesinden sonra sona ereceğini açıkladı. Shashua, Mobileye’nin kendi kendini süren otomobil endüstrisi ile birlikte itibarının tehlikede olduğunu ve bilgisayar vizyon yazılımının henüz böyle bir ölçekte güvenilemediğini söyledi.

BTW, Autopilot'u daha iyi hale getirme konusundaki yardımları ve destekleri için Bosch ve MobilEye'ye teşekkür etmek istiyor. Lütfen tüm eleştirileri Tesla'ya yönlendirin.

- Elon Musk (@elonmusk) Tarafindan Çekilen Ilginç Fotograflari Görüntüle 17 Temmuz 2016

Şimdi, bağımsız olduğu için, Mobileye'nin pazarda kendi ayak tabanını kurmak istediğini ve kendisini ne zaman kaybederse manşet yapmaya devam edecek bir şirketten uzaklaşmaya çalıştığı ihtimaller iyidir. Araba kazaları normal, talihsiz olaylar, ancak bilgisayarlar büyük günah keçileridir. Tesla otomobil ölümlerini yarıya indirebilse bile, nadir Otopilot arızası medyada çılgınlığa neden olur. Diğer otomotiv ortaklıklarına geçen Mobileye, böyle bir yükümlülüğe bağlı kalmayacaktı.

Bu arada Tesla, radara öncelik vermek yerine bilgisayarlı görü tabanlı bir sistemden uzaklaştı. Yeni yazılım şirket içi Tesla mühendisleri tarafından geliştirildi ve Musk, Teslas'ın Autopilot'suz araçlardan üç kat daha güvenli olacağını iddia ediyor. Tesla'nın yaklaşık bir hafta içinde piyasaya süreceği yazılımın 8. sürümü de birkaç güvenlik önlemi (sürücülerin ellerini direksiyonda tutmaya zorlamak gibi) sağlayacak.

Ancak Mobileye’nın Shashua'sı sallanmıyor. “Uzun vadede bu, şirketimizin çıkarlarına zarar verecek ve bütün bir endüstrinin çıkarlarına zarar verecek, eğer itibarımız bir şirket, güvenlik açısından zarfı zorlayan bu tiple ilişkili olmaya devam ederse” dedi. Reuters. Endüstri gerçekten büyüyor - Ford, Uber, Mercedes-Benz ve birkaç bağımsız şirket bu mücadeleye katılıyor - ve her bir yarışmacının başarısızlığı bir başkası için kazanacak.

Tesla, rekor kıran ölümcüllüğüne ve birçok düşmanına rağmen, ileride. Ancak Mobileye ve ark. bozulmamış.