Amerikan Gelecek Şehrini İnşa Etmek İçin 50 Milyon Dolarlık Yarışı Başlıyor

Gelecek, 2050 yılına kadar dünya nüfusunun yüzde 70'inin kentsel alanlarda yaşayacağı tahmin edilerek megacitelerde yatıyor. Federal hükümet, büyük miktarda parayla patlamaya hazır görünüyor: Bugün, Ulaştırma Bakanlığı, 50 milyon dolar açıkladı şehirleri daha akıllı hale getirmek için yarışma.

“Akıllı Şehir Mücadelesi, taşımacılığı daha güvenli, daha kolay ve daha güvenilir hale getirerek cesur, veri odaklı fikirler uygulayabilen orta ölçekli şehirlere 40 milyon dolar verecek.

Hükümetin verdiği 40 milyon doların yanı sıra, kazanan şehir, “yenilikçi, çevik ve en üst düzeyde performans gösterebilen profesyonellere” para veren Microsoft'un kurucu ortağı Paul G. Allen’ın Vulcan’ından 10 milyon dolara kadar çıkacak.

Ulaştırma Sekreteri Anthony Foxx, yarışmayı ilan eden bir konferansta yaptığı konuşmada, “Ulaştırma konusundaki ulusal vizyonumuz, 20. yüzyıl teknolojisini düşünerek hala çok kısıtlıdır” dedi. “Kazaları neredeyse tamamen ortadan kaldıran bağlı ve özerk araçlar hayal ediyoruz. Trafik sıkışıklığını da gidermek için bu teknolojinin kablolu altyapı ile etkileşime girdiğini düşünüyoruz. ”

Ülkenin “aşağıdan yukarıya” bir ulaşım sistemi etrafında etkilendiğini söyleyen ABD Ulaştırma Sekreteri Anthony Foxx, yarışmaya ülkenin kentsel laboratuvarlarından yararlanmanın bir yolunu aradı.

Foxx, “Bu, şehirlerin gelecekte nasıl görünmesi gerektiği hakkında yapılan bir konuşma” dedi.

Meydan okumalara 4 Şubat 2016'da girilmesi gerekiyor, Mart 2016'da beş finalist duyuruldu. Şehirler, gezginleri güvende tutarken ve yerel ekonomileri desteklerken gelişmiş veri ve teknolojinin tıkanıklığı nasıl azaltacağını göstermek zorunda kalacaklar.

Bir Beyaz Saray blog yazısı, özellikle teknoloji şirketleri otonom otomobillere odaklandığından, yarışmanın özel sektör yenilikçiliğini artırmaya yardımcı olabileceğini duyurdu.

Post, yeniliklerin “birbirleriyle ya da çevresindeki altyapı, akıllı sensörler ve kendi kendini süren otomobiller ile konuşabilen bağlantılı araçlarla etkileşime girme teknolojisinin yanı sıra şehirlerin bu teknolojileri denemek için harekete geçirebilecekleri ortaklıklar içerebileceğini belirtti.

İşte kurallar:

· 2010 Nüfus Sayımı itibariyle şehir sınırları dahilinde yaklaşık 200.000 ila 850.000 kişi arasında nüfusa sahip orta ölçekli şehir

· 2010 Nüfus Sayımı verilerini kullanan, orta büyüklükte bir kentte görülen nüfus yoğunluğu

· 2010 Nüfus Sayımı verilerini kullanarak kent nüfusunun toplam nüfusunun önemli bir kısmını (yüzde 15'ten fazla) temsil eder.

· Yerleşik bir toplu taşıma sistemi

· Önerilen stratejileri göstermek için elverişli bir ortam

· Gösteri süresince performans gösterecek liderlik ve kapasite

Foxx, duyuru sırasında geniş kapsamlı bir konuşma yaparak, söz konusu girişlerin dronları veya özerk araçları veya iklim değişikliği emisyonlarını azaltan önerileri desteklemeyeceğini belirtti.

Girişler, halihazırda devam etmekte olan teklifler için de olabilir - örneğin Seattle’ın hafif raylı genişleme planı - ve kazanandan eşleştirme fonları gerektirmez.